BMW Sport

Mam w planach wycięcie wszystkich (czterech) katalizatorów i zrobienie całkowitego przelotu łącznie od turbo do tłumika końcowego (bez środkowego tłumika przelotowego?). Jaką zastosować średnice rury? Czy taka modyfikacja może przyczynić się do większego spalania czy spadku mocy ,gdyż w innych tematach zdania są podzielone. Czy może wpływać negatywnie na zrobienie chiptuningu?

Schemat wg którego planuje przeróbkę:



Z opisu poniższego filmiku wyczytałem, że auto jest na całkowitym przelocie i zwykłym (ori) wydechu. Jak dla mnie dźwięk jest bardzo przyjemny dla ucha i dlatego chciałbym uzyskać podobny efekt
http://www.youtube.com/watch?v=3QlOLJ14QcU

witam sam tez zastanawiam sie na tym..z tym ze ja jak cos wyrzuce dwa srodkowe katy i zrobie jedna rure..
a co do mocy sa rozne opinie. jak dla mnie szybsze odprowadzanie spalin rowna sie wieksza moc:)

planuje rowniez wymienic filtr powietrza na sportowa wkladke wiec auto powinno lepiej oddychac

No ja właśnie zamierzam poprowadzić jedną rurę od początku do końca (na ori wydechu) ale jak na razie czekam za wskazówkami forumowiczów. W mojej opinii sportowy filtr powietrza (np. K&N) negatywnie działa na przepływkę i nie da pożądanych efektów w postaci przyrostu mocy, lepiej częściej zmieniać zwykłe filtry typu mann, bosch niż stosować dziurawe pończochy

stozek to chyba dziala tylko wizualnie;p sa fajne wkladki sportowe do ori puchy tanie nie sa ale ponoc dobrze wykonuja swoja robote..

a masz u siebie filtr czasteczek stalych?

z tego co wiem to w motorach M57 na common railu pierwszej generacji takowe nie występowały

to smialo wal przelot na youtube jest filmik bialem 3.0d z 3" wydechem fajnie chodzi;p
ja osobiscie tylko dwa katy wyrzuce mysle ze juz powinien poprawic sie dzwiek:)

w układach wydechowych m57n jest problem z całkowitym przelotem bo za podwójnymi katami jest sonda i po wycince komp nałapie błędów... Biały ma układ na 2 tłumikach przelotowych i kwasówce 3"

wspawujesz w rure wkrecasz sonde;p to zaden problem

wspawujesz w rure nakretke* i wkrecasz sonde

na szczęście mojego układu to nie dotyczy

od kiedy w e39 3.0 d jest sonda sonda była w e60 i wyżej
A co do wydechu bez kata, będzie walił niesamowitego kopla , moc wzrośnie z 4KM nie więcej ;
Czy się opłaca ???????

Silniki m57n nie występują w e39 ;p Czytaj wyżej o co chodziło

condii91 dokonałeś modyfikacji wydechu? Jak wrażenia? koszta?

odgrzewając temat,
ktoś dokonywał modyfikacji wydechu w 530d? jakie wrażenia po tych modyfikacjach?