BMW Sport

Cześć
Po sprzedaży 320d zacząłem szukać 330i lift. Znalazłem stosunkowo szybko ale po obejrzeniu kilku innych, były w tak średnim stanie lub po jakiś przygodach, że nastawiłem się na kupno dopiero na wiosnę.
Udało się jednak kupić 330i od człowieka, który okazał się sympatykiem Bmw i miał auto w ciekawym stanie.
Samochód jest z października 2001r, cały w oryginale, nigdy nie uderzony, lakier oryginalny za wyjątkiem tylnych lewych drzwi, które były lakierowane po wgniotce. Cieszy, że nie ma nigdzie ognisk rdzy co czasem męczy E46... u mnie do zrobienia będzie rancik tylnego nadkola od strony pasażera.

Nie wierzyłem w przebieg - przy kupnie 170kkm - chociaż wizualnie nic nie wskazywało by miała więcej. Sprawę wyjaśniło ASO sprawdzając stan techniczny auta, lakier miernikiem etc. Historia serwisowa od końca 2001r do 2011r pokazała, ze przebieg się potwierdza i 10 miesięcy temu miała 160kkm oraz ostatni serwis w ASO Bmw

Zaraz po zakupie wleciał "pakiet startowy" z olejem Valvoline Max Life 5W40 + filtr oleju Knecht a za kilka tyś. km. docelowo wleje płukankę i olej Millers.
Auto jeździ na kołach letnich OEM 18" styling 32 w graficie + opony z przodu 8" 225/40/18 Bridgestone Potenza RE050A, tył 8,5" 255/35/18 Continental Sport Contact 3.

Dołożone jest kilka rzeczy tzn. (na dzień dzisiejszy tj wrzesień 2015):
-Eibach Pro kit -35mm
-Fotele sportsitze Mpakiet z alkantary w pełni elektryczne, pompowane i podgrzewane + tylna kanapa z zestawu
-Kierownica Mpakiet
-Gałka Mpakiet krótka
-Podsufitka Mpakiet
-Listwy progowe Mpakiet
-Z tyłu odseparowany zestaw głośników o średnicy 160mm marki Canton
-Dystanse 12mm na obu osiach
Plan na:
-utrzymywanie w wysokiej kondycji

Będę dokumentował historie auta i zmiany w tym temacie.

Spisałem sobie co z rzeczy eksploatacyjnych i 'pakietu' startowego wymieniłem do tej pory. ( serwis, wymiana konieczna oraz profilaktyczne zmiany). Większość jest na fotkach w temacie:
Na dzien dzisiejszy tj. wrzesień 2015r: (będę tu aktualizował)

1. Zawieszenie:
- Eibach Pro-kit (07.13) str 8
- wahacze przód Meyle HD (11.12) str 8
- drążki kierownicze kpl. (11.12) str 8
- tuleje pływające Lemforder x2 (11.12) str 8
- gumy/tuleje staba przód (05.13)
- nowe Wahacze Meyle HD + tuleje Lemforder (10.15) str 29/30
- nowy łącznik do czujnika poziomowania xenonów (10.15) str 29/30
2.Silnik/osprzęt/filtry/inne
- komplet nowych tarcz hamulcowych (x4) i klocków OEM Jurid J-AS przy 165kkm (fv, zmiana w ASO Szwajcaria)
- Odma przy 165kkm przebiegu (zmieniał mój poprzednik)
- nowy filtr paliwa przy 169kkm (08.12)
- olej Valvoline 5W40 + filtr Knecht przy 169kkm + filtr oleju Knecht (08.12)
- płyn hamulcowy Bosh DOT 4 + 'komputerowe' odpowietrzenie układu (10.12) str 2/3
- nowy termostat Wahler + nowy płyn chłodniczy Febi do Bmw (11.12) str 6
- nowe świece Bosh Platinum 1-elektroda ustawione pod PB do M54 (03.13) str 8
- olej Millers Trident 5W40 poprzedzony płukanką MillersEngineFlush przy 174kkm + filtr oleju Knecht (05.13) str 8-9
- filtr powietrza K&N nowy przy 165kkm (zmiana na klasyczny papierowy Knecht przy 178kkm)
- filtr kabinowy (07.13)
- olej w skrzyni biegów Fuchs Titan Sintofluid 75W80 (09.13)
- nowy olej Amsoil 5W40 EFM Full Saps BMW LL-01' przy 181kkm + filtr oleju Knecht (04.14) str 15
- Millers Petrol Cleaner - środek oczyszczający układ paliwowy oraz wtryski przy 181.300km, wyjeżdżone na nim 60l paliwa (04.14) str 15
- nowy filtr paliwa Knecht przy 181.800km (05.14) - wymieniony po zastosowaniu środka oczyszczającego układ paliwa str 16
- nowy łącznik elastyczny wału i skrzyni biegów Lemforder (czeka na zmianę ale zasadzie obecny jest dobry).
- nowe klocki przód Ferodo Premier przy 184 650km (10.14)
- nowy olej Penrite HPR 5W40 + dodatek Archoil 9100. Poprzedzone płukanką LM (05.15) - str 25
- kompletna likwidacja drobnych ognisk korozji + zabezpieczenie na lata od spodu przednich i tylnych błotników, progów, profili zamkniętych, drzwi etc. - relacja i szczegóły na str. 23 (05.15)
- zabezpieczenie lakieru sealantem Collinite #845 poprzedzone zabiegami "detailingowymi" (10.15) str. 29-31
- kolejna zmiana oleju z płukanką, pelny serwis olejowo-filtrowy - Fuchs Titan Super Syn 0W40 Bmw LL-01 + dodatek Archoil 9200 (07.16r). str - 35
- nowe klocki hamulcowe tylne Textar oraz szczęki ręcznego z kompletnymi sprężynkami itp. str - 34
- kompletna regeneracja VANOSÓW u Leo w "BMW Extpert Motorsport" str - 35 (przebieg 198 650 km 01.08.2016)
3. Wnętrze:
- fotele sportsitze M-pakiet
- kierownica 3 ramienna M-pakiet
- pofsufitka M-pakiet
- listwy progowe wewnętrzne M-pakiet
- gałka biegów M-pakiet
- podstopnica M-pakiet (będzie)


Rozkodowany VIN
Dane pojazdu:
Art. Wartość
Numer podwozia
Kod typu
Typ 330I (EUR)
Typoszereg E E46 (4FL)
Seria 3
Rodzaj konstrukcji LIM
Układ kierowniczy LL
Drzwi 4
Silnik M54
Pojemność skokowa 3.00
Moc 170
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor GRAUGRUEN METALLIC (442)
Tapicerka STOFF JACQUARD/ANTHRAZIT (H9AT) / Jest: STOFF LASER/ANTHRAZIT (G7AT)
Data prod. 2001-10-17
Wyposażenie
Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy
S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG Sportowe dostosowanie podwozia
S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy
S261A SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE Poduszka bocz. pasaż. na tyln. siedz.
S295A LM RAEDER/STERNSPEICHE 96 BMW LA wheel, star spoke 96
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu
S358A KLIMAKOMFORT-FRONTSCHEIBE Szyba frontowa klimatyzacji komfort
S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Roleta przeciwsłoneczna tylna
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours
S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie
S434A INTERIEURLEISTEN Wyp. wn., powierzchnia aluminium
S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Elektryczna regulacja foteli z pamięcią (dodane)
S464A SKISACK Worek na narty
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy (dodane)
S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Podparcie lędźwi kierowcy i pasażera
S493A ABLAGENPAKET Zespół schowków
Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera
S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)
S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu
S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe
S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna
S650A CD-LAUFWERK Odtwarzacz CD
S661A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business (C43)
S710A M LEATHER STEERING WHEEL M - Kierownica Sportowa M pakiet II wielofunkcyjna (dodane)
S775A INDIVIDUAL ROOF-LINING ANTHRACITE - Obicie podsufitki, antracyt, ciemna podsufikta M pakiet (dodane)
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki
S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Brak konserwacji pokrycia zewn.
P972A COMFORT PAKET Pakiet komfort
P981A COMFORT PLUS PAKET Top Komfortpaket
Wyposażenie seryjne
Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S240A LEDERLENKRAD Kierownica skórzana z pod.pow.
S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN Siłownik szyby elektryczny przedn/tylny
S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni
S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa
S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów
S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy
S832A BATTERIE IM KOFFERRAUM akumulator w bagażniku
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki

Zdjęcia Maj 2016:





Zdjęcia Maj 2015r:










Zdjęcia Lipiec 2013r:





*Kompletna likwidacja kilku drobnych ognisk korozji przeprowadzona w maju 2015. Przy okazji piaskowanie przednich błotników z zabezpieczeniem ich od wewnątrz + nowy lakier bezbarwny na przednich błotnikach. Konserwacja czego się dało oraz zabezpieczenie profili zamkniętych.
Kilka zdjęć z prac poniżej (szczegóły w temacie). Polecam taki zabieg, trwało to na spokojnie prawie tydzień ale warto - warunek to profesjonalny zakład by każda śruba i spinka nadal wyglądała jak nigdy nie odkręcana. Na stronie 30 konserwacja profili zamkniętych i zabezpieczenie lakieru syntetycznym woskiem.












Pozdrawiam

Fajnie felga wygląda w tym kolorze

Plus za alcantare

super, 330i polifcie w sedanie mhmm ;] Imo do tych felg nie bardzo pasuje chromline, wiec moze chrom out za to shadow+ czarna nerka, lampy tyl dymione- tak bym widzial Serio fajne auto pozdro

ciekawe auto,kolor,wnetrze--felga pasuje ,
chyba ze i tak chcesz zmienić to wtedy wrzucałbym coś w jasnym kolorze,

dobry mod z kierunami pod ten kolor

Ładny sedan! Fajnie wygląda na tych czarnych kołach.


Napisz coś o spalaniu w porównaniu do 320d

bardzo fajne 330:) też się niedawno przesiadłem z 320dT fl na 330ci. Życzę bezproblemowej eksploatacji:)

trochę jej brakuje z wyglądu do poprzedniczki, ale i tak całkiem ładna..

za to motor bije poprzedniczkę na głowę..

ano trochę tak natomiast sedan już jakoś bardziej mi leży

i o to chodziło...motor rekompensuje nawet podwójnie braki stylistyczne w stosunku do mojego poprzedniego 320d...szczerze mówiąc nawet lepiej się prowadzi - zawias ten sam co tam lecz ten sedan jest 85kg lżejszy i czuć to.
Niestety 330i sedan jest dość rzadkim modelem a w kompletnym M-paku to już zupełnie tego brakuje i bardzo ciężko kupić w dobrym stanie nie mówiąc o czymś naprawde nie zjeżdżonym i zadbanym. Do tego koszt 330i M-pak w tej chwili jest bliższy 40 niż 30 tyś.
Od wielu lat marzyłem o mocnym R6 a M54B30 to max co mogę mieć bo M3 raczej jeszcze długo będzie poza moim zasięgiem.



hmm jak się chce to pije 2x więcej niz 320d lecz staram się jeździć normalnie, dynamicznie i za 2 dni będę wiedział ile mi spaliła w mieście.

W takim wypadku czekam na relację na ten temat.

Fajne E46. Ładnie wyposażone i z konkrtnym motorem
Ciekawy ten kolor

W środku jest pięknie. Może będe jedyny, ale mnie te czarne felgi tutaj nie pasują
W tym kolorze z M-pakietem byłoby ciekawie;)

Bardzo ładny sedanik jakaś konkretna felga i będzie bajka
Ogromny plus za
A no i zapomniał bym kolor bardzo mi się podoba

piękna jest... zupełnie inna niż touring, ale też daje radę ja bym zrobił shadowline'a i dał pomarańcze
będzie miała z Tobą dobrze

Dzięki wszystkim za opinie



Nie wiem zupełnie jaką mógłbym felgę kupić w przyszłości do takiego koloru. Te w realu na tym aucie wyglądaja wg. mnie świetnie, kolor kół robi robote jednak bo nie jest tak ciemny jak wyszedł na zdjęciach. Wlecą tylko dystanse to wyciągną je troche do zewnątrz - myślę, że 20mm będzie ok.


Felgi są grafitowe...coś taki metalik. Gdyby były czyste pewnie by było widać. Mnie bardzo podeszły ale nie każdy takie lubi


póki co w trasie łyknął 8,5l. Pisałem na ten temat w dziale spalanie w temacie o spalaniu 330i.

No nareszcie jest następca Całkiem fajny

Kolorek jest kapitalny, moja Matula ma taki w sedanie też po FL i jak zrobiłem mu renowacje lakieru + cquarz to wygląda miodzio, nawet po roku czasu Bardzo mi się podoba i też podzielam zdanie że lepszy od srebrnego który niestety posiadam

Gratuluje zakupu bo bardzo fajna bunia,

Chętnie posłucham silniczka jak chodzi na tym wydeszku O ile pamiętam w ogłoszeniu pisało że jest to RM-MOTORS ?

Całkiem nieźle się prezentuje

Witam w klubie 3 litrówek

Powiem Ci że ile by nie spalił ten motor, to i tak rekompensuje to podczas jazdy

Gratulacje ze śmigiełka !!!

dobra przesiadka

no no ciekawy sedan