BMW Sport

Witam wszystkich.

Wczoraj zabrałem się za ogólną renowację bawarki. Na pierwszy rzut poszły hamulce. Auto dostało nowy komplet tarcz i klocków na wszystkich kołach + nowe szczęki. Problem pojawił się przy próbie wyregulowania bębnów.

Poprzedni właściciel doprowadził hamulce do stanu "metal o metal", więc w aucie nie istniało coś takiego jak ręczny. Teraz, po założeniu szczęk okazało się, że jedna z linek (prawa) jest dziwnie za długa.

Szczęki wyregulowałem przy kole, zacząłem regulacje przy drążku i okazuje się, że na skręconym regulatorze, linka zaczyna pracować na 3 ostatnich ząbkach.


W "Sam naprawiam..." nic nie ma na ten temat, google też raczej średnio się przydał. Help!

Miałem już kilka razy problem z ręcznym. Wydaje mi się, że może być linka do wymiany, "wyciągnęła się". Są tylko 2 możliwości regulacji: przy bębnie i przy dźwigni ręcznego.

Po mojemu to ta linka ,albo się zerwała ,albo się wypięła w bębnie,bo coś trochę dużo widac jakby miała się wyciągnąc.
Sprawdź jeszcze raz mocowanie tej linki w bębnie.

Linka jest cała i wpięta w bęben. Prawdopodobnie "wyciągnęła się" ze starości, albo poprzedni właściciel ją wyszarpał (patrząc na stan auta, nie było to jego oczko w głowie).
Tymczasowo na regulator przy drążku założę tulejkę by zyskać 1.5cm, a w przyszłości wymienię linkę.
Dzięki!