BMW Sport

Taki potworek, wrażenie robi moc 717 koni "wyciśnięta" tylko za pomocą elektroniki - ten silnik ma straszny potencjał. Jakby ważyła jeszcze z minimum 200 kilo mniej to by pewnie pogoniła supercary.

http://autokult.pl/2013/08/22/g-power-b ... ii-v2-2013

niewiele gorzej niz ferrari 458 italia...
sa filmiki jak manhart M6 (700 koni) leci rowno z italia a potem przy wyzszych predkosciach ja opierdziela...

Tak, 4.4 v8 biturbo sie udalo BMW. Te auto JEDZIE

koszmarne felgi i końcówki wydechu

Obstawiam, że naprawdę JECHAĆ (nie tylko na wprost) będzie dopiero przyszła generacja M6. Zapowiadają, że nowa 7er w wersji bazowej ma ważyć poniżej 1,7t (teraz 1,9t), także chyba w końcu Bmw zacznie na poważnie odchudzać kolejne modele.

wkońcu coś jedzie


no grubo grubo

kwestią czasu był cziptuning turbo M.

jak na taka moc to mnie dziwi te 10.8 do 200, skoro w tescie normalnej M6 F13 wyszlo 11.3. Chyba ze te wszystkie pakiety mocy sprzedawane przez tunerow to sa o kant dupe potluc, albo "wycieki" softow z BMW


http://www.germancarforum.com/community ... 67/page-19
AutoBild Sportscars test results - BMW M6 Coupé:
Measured power, torque: 632 hp, 800 Nm
Weight: 1896 kg
0-100 kph: 3,9 s
0-160 kph: 7,6 s
0-200 kph: 11,3 s
Quarter mile: 11,78 s
Flexibility (80-120 km/h) in 5th/6th gear: 4,0 s/5,2 s
Braking (100-0 km/h), warm: 35,6 m

Fastest launch: without Launch Control.

Sachsenring:
1:37,67 min - M6 F13
1:38,66 min - M5 F10




ja sie tego jednak zaczynam obawiac, bo silniki jeszcze bardziej sie skurcza z racji utraty masy samochodu. Zobaczycie w nastepnej generacji M5/M6 silniczek 6 cylindrow 3 turbinami + elektryk, a w nastepnej generacji M3/M4 wsadza 4 cylindry + elektryk

I dla miłośników V10, jeden z ostatnich wypustów e63 z 700 koniami. Za tą cenę i osiągi jakie oferuje ( nie wiem dokładnie jakie w sumie =pewnie ok. 4s do setki i kolejne 7s do 200) to prawie okazja
http://ww3.autoscout24.de/classified/25 ... erlayer=st

I młodszy "Hurakan"
http://ww3.autoscout24.de/classified/26 ... erlayer=st

A ten sznycel wygląda jak Darth Vader - szczególnie silnik No i nie ma obecnie ładniejszego wnętrze niż w 6er, a w tym egzemplarzu środek to dzieło sztuki
http://ww3.autoscout24.de/classified/25 ... erlayer=st

wydaje mi sie, ze cena jest nieatrakcyjna za m6 e63, chca za duzo

a w tej m6 f06 to pokretlo idrive wyglada tandetnie. W ksztalcie felgi ac schnitzer. Tak jakby nie mogli zamontowac pokretla z touchpadem