BMW Sport

Witam... Planuje kupić E36 z gazem.
Znalazłem samochód w dość dobrym stanie z 96/97 roku. Ale posiada silnik M40 1.6 Warto się w niego "pchać"??
Mam kilka pytań:
1. Czy po 93 roku wychodziło jakieś E36 z M40??
2. Zapewniono mnie że silnik był zmieniany gdyż strzelił pasek rozrządu i dokładnie nie wiadomo jaki ma przebieg. Gdyż kupił silnik który miał mieć 150 tyś. A pewności nigdy nie ma. Rzeczywiście są bardzo duże problemy z M40 przy przebiegach wyższych niż 200 tyś?? Bo różne rzeczy czytałem.
Proszę o informacje.

Dziękuje.

Chodzi mi w sumie o to że dziwne się mi to wydaje że auto jest z 97 roku a ma M40... Bo niby zerwał się pasek rozrządu w poprzednim ale w 97 roku nie było chyba M40?? A M43 jest na łańcuchu więc nie rozumiem.

Interesuje mnie to auto bo ma dość zadbaną bude bez rdzy itp.

kryst16, M40 nie było po lifcie tak jak piszesz tylko m43... na łańcuszku.
Gdzie chcesz tym jeździć, jeździłeś już BMW ( nie którzy napiszą że na początek wystarczy ) ale to nie wystarcza ja ma 1.8 i jest mało

Do pracy Poprzednie samochody to nie były niestety BMW. Tylko kilka razy prowadziłem BMW. Na mocy mi jak narazie nie zależy. Tylko dziwi mnie to dlaczego sprzedający powiedział że wymieniał silnik jak auto jest z 97. Możliwe że łańcuch mu strzelił?? I wsadził M40. Na liczniku ma 250 tysięcy, ale silnik chodzi dość cicho.

kryst16, nie wiem jak w BMW ale ni w Oplu Combo strzelił i to nie żebym zapp..... tylko dojeżdżałem do świateł zgasł i już nie zapalił okazało się że łańcuch pękł

Rozumiem. Jak silnik nie będzie głośny itp to warto go kupować? Na co zwrócić szczególną uwagę w BMW. Widać że właściciel jest dość szczery bo inny to by pewnie opowiadał jakie to cudo itp.

Jak auto jest w naprawdę bardzo dobrym stanie, to można brać. W przeciwnym wypadku szukaj innego silnika, bo 1.6 to trochę mało do E36 - chyba że to jest kompakt.

Poradnik o zakupie BMW jest gdzieś na forum - w sieci (nie wiem czy na forum) można znaleźć nawet plik PDF na ten temat.

Zapewne też jest temat o zakupie E36.

Ok rozumiem. To sedan. Mi w sumie na mocy nie zależy aktualnie. Jeździłem samochodami 50 konnymi więc różnica i tak będzie Jest to sedan. Cena 4200 może coś uda się zejść. W sumie uboga wersja el. lusterka centralny zamek wspomaganie i chyba tyle.

Nie chodzi o moc jako taką i wyścigi, ale o to, że ten 1.6 przy obciążeniu chleje tyle co większe pojemności - załadujesz 3 osoby na pokład i w 10 litrach możesz się nie zmieścić.

Aha rozumiem. No tak. Zobaczymy jak go dokładnie obejrzę i przetestuje co się da.

M40 kolego zapomnij i omiń ten silnik szerokim łukiem.z nim sa same problemy,jeśli chodzi jeszcze w miare cicho(dla jednego będzie cicho, dla drugiego siekiernia) to itak zacznie chodzic glosno.a po drugie kto włozy m40 do auta z 97 roku?? zrob lepiej zdjęcie silnika zeby nie bylo wątpliwości czy m40/m43.musialby wymieniać wiązke,komputer itp. Silniki m40 byly wkladane do konca jakos 93roku i w tym roku też już byly wkladane m43.najlepiej daj link do aukcji z tym bmw.

czyżby chodzi o to e36?

http://tablica.pl/oferta/mpakiet-bmw-e3 ... f0fba14ade

M40 w 96 roku

tam to 1.6...
Jeździłem 2 lata z m40 1.6 zrobiłem swapa na m50 vanos i ogólnie więcej mam z nim problemów niz z m40.
Jeżeli w m40 nie klekoczą wałki, one ogólnie klekoczą ale są takie które sa całkiem wyj#@ane.
Za 4k to możesz szukać sobie już czegos z 2.0 pod maską z wyposażeniem, mi m40 w miescie paliła 14l gazu, 11bp a m50 13l bp 14-16gazu tyle ze da się w końcu normalnie jeździć.