BMW Sport

Witam !!! Mój kolega chce wyciągnąc poduszke powietrzną z kierownicy i nie wie jak sie do tego zabrac. Miał już ktoś z tym doczynienia ??

Aby wyjąć poduszkę to odłącz aku dla bezpieczeństwa i po to aby potem Air Bag się nie zapalił. Poduszkę trzymają 2 torxy, które odkręcasz i wyciągasz poduszke. Kiedy się ją wyjmie masz dostęp do śruby która trzyma kierę. Następnie odłączasz kabelek od poduszki. Kierownica jest na ząbkach więc zaznacz markerem jeszcze przed jej wyjęciem i potem wkładasz w to samo miejsce (jeśli też będziesz wyciągał kierownice). Nie wkładamy kluczyka do stacyjki przed i w trakcie roboty.

zajrzyj na 165 stronę w "sam naprawiam"



po angielskiemu:

http://bmwdiy.info/msport-wheel/index.html

http://home.earthlink.net/~frankie66/cars/diy/E36_steeringwheel.html

pozdro

czesc. wczoraj wymienilem kierownice w e36 z poduszka powietrzna na kierownice sportowa bez poduszki. wiem juzz jakie bledy popelnilem. nie odlaczylem aku, kluczyk byl caly czas w stacyjce. naszczescie poduszka nie wystrzelila ale teraz caly czas pali mi sie kontrolka poduszki. czy jest jakas szansa na wylaczenie kontrolki bez jechania na kompoter. wiem ze moge poprosty wyciagnac lampke z tylu bo i tak nie mam poduszki wiec nie bedzie mnie denerwowac ze sie pali. wolabym jednak zrobic cos zeby ta lampka zgasla sam i juz sie nie zapalala. masz jakis pomysl??

musisz skasowac błąd na koputerze innego wyjścia nie ma,wyjęcie żarówki nic nie da bo dalej będzie świecić kontrolka od poduszki tak to już niemcy zrobili że jak nawet żarówka się spali to i tak będzie świeciła kontrolka poduszki.

interesuje mnie jaki jest rozmiar torxów i rozmiar śruby w kierownicy E36 Compact

Pozdro.

humi9 torx30
glowapl opornik musisz wlozyc w ta wtyczke po poduszce ale jaki opor nie pamietam. zmierz opor na poduszce i dobierz cos.

witam serdecznie;ma podobny problem - nie wiem jak zdemontować poduszkę w kierownicy trójramiennnej "M" w E39, tam nie ma śrub na torx, czy potrzebny jest jakiś specjalny przyżąd ? czy ktoś z was ją demontował ? proszę o pomoc ...

pewnie siedzi na zatrzaski wkladasz plaski srubokret podwazasz sprezyne i odchylasz jeden bok a pozniej drugi

macie jakieś foto takiej poduchy, to nie jest takie proste grzebać na ślepo śrubokrętem , jak bym widział jak ona tam jest zaczepiona to by było proste...haha

już sam sobie poradziłem z tym demontażem , to jest dziecinnie proste, tylko trzeba wiedzieć pod jakim kątem włożyć np śrubokręt ( tj równolegle do przełączników wycieraczek lub kierunkowskazów).....i nacisnąć sprężyne... oczywiście mowa jest o demontażu poduchy w e39 z kierownicą M; pozdrawiam wszystkich...

Witam

"trochę" odkopię temat

Nie chcę zakładać nowego tematu.

Chcę zmienić kierownicę z poduszką na MT2 bez poduszki.

Jaki rezystor wstawić?

W Internecie wyczytałem, że 2,2 Om.

Nie wiem tylko jaką obciążalność dobrać??

jeśli nie masz interfejsu albo kogoś z kapem to odłacz akumulator na czas podpinania rezystora bo inaczej złapie bład i 50zl w warsztacie za kasowanie bledu.

To wszystko wiem. Tylko jaki rezystor dokładnie wsadzić?

2.4Ohm bo musisz doliczyć opór taśmy.

Serdeczne dzięki.

Czyli np. ten się nada? http://allegro.pl/rezystor-metal-oxide- ... 74582.html