BMW Sport

A, Masakra, 230km, szok... Kto to zatwierdził


No, no takie wyniki powiedzmy na trasie W-wa - granica... Czyli non toper autostrada na totalnym chillu. Normalnie jadąc trzeba liczyć 500-550km co i tak jest dramatem, ale da się przyzwyczaić. Według mnie auto tej klasy powinno przy średnim spalaniu robić jakieś 700-800km na zbiorniku.

srednio co 400km,
jednak bardzo szybka trasa to: 200km...

a skoro moja jazda zostala przywolana to pochwale sie ze na sasiednim forum mamy konkurs eco drivingu no i oto co zmontowalem....
http://www.youtube.com/watch?v=Sf9kIhBglqY Eco driving:D

wujekwaldus, ładnie... Ecodriving, ecoburnout, chilldrive...

na rezerwie zrobi sie pewnie jakies 50-60km, wiec to bedzie cos okolo pod 300 na jednym baku. Pisalem o trybie mieszanym, troche miasto i troche trasa. Wszystko zalezy jak kto jezdzi. Mozna lepsze wyniki osiagac eco i zejsc nawet ponizej 10l na 100 na trasie na tempomacie przy okolo 77-80km/h(poziom wskaznika od paliwa rosnie) ale to robi sie wowczas niebezpieczne bo wszyscy cie wyprzedzaja, tiry najezdzaja na dupe i trabia ze droge sie im blokuje.
Jakis czas temu nie chce sklamac, ale na komputerze pokazalo mi zasieg cos ok. 660km przy wolnej jezdzie na trasie


http://www.kmh24.pl/kmh24_wywiadWiecej_ ... encja.html
Wszyscy mówią o oszczędzaniu. Porsche wprowadzi niedługo model o napędzie hybrydowym. Czy dla M GmbH diesel lub hybryda to temat na przyszłość?
Hmmm... może na początek odpowiem tak. Nie ma na rynku żadnego samochodu z 10-cylindrowym silnikiem, który jest oszczędniejszy niż nasze M5. To samo mogę powiedzieć o M3 – nie ma oszczędniejszego coupé z 8-cylindrowym silnikiem i mocą 400 KM. To jest nasz wkład w oszczędzanie i tak to też będzie wyglądać w przyszłości.

Ja pier**** ale rakieta Brzmienie pierwsza klasa

Niestety, Pan, który wypowiedział te słowa, już nie gra pierwszych skrzypiec w M GmbH, nad czym ubolewam.

przeniesli go do projektu bmw gran turismo, a potem na emeryture go

To dla dzieci robi się takie tylne kanapy?


i to nie w wersji long.

Wiem, że są różne rodzaje skór, ale np w takiej E65 był jeden rodzaj plastików... z opla Astry H
Zresztą plastiki w F01 w porównaniu do np A8 wyglądają na bardzo tandetne.

Mam momentami wrażenie, że w społeczeństie zanikła możliwość rozróżniania dobrych od złych materiałów...
Które plastikiw F01 są tandetne ?

nie bardzo rozumiem czemu plastiki mialyby byc bardziej tandetne w F01, skoro czytalem wypowiedzi ludzi ktorzy wybierali miedzy RS7 a M6 Gran Coupe i srodek w Audi to padaka jesli chodzi o wykonanie. To samo w RS6, nie jestem pewien ale tam sie chyba nie da zamowic nawet deski w skorze

...JESZCZE wolnossące...
Gpower czy ESS?

Mam wrażenie, że dosyć mocny jest "trend" w testach aut z różnych segmentów według którego jakość materiałów i spasowania w Audi jest najlepsza. W kilku testach czytałem, że np. A8 D4 jest dużo lepiej wykonane od 7er i nie były to topowe wersje w maksymalnym fullu.

Już gdzieś wspominałem chyba, ale w niższych klasach nowy Golf wcale jakością materiałów nie odstaje od F30. Pytanie czy BMW upadło tak nisko, czy VW wspięło się tak wysoko?

to czemu nie zamienicie auta na audi?

jak widze deske a8 to widze biede i tandetne przyciski na srodkowej konsoli

Ktoś tu pisał o osiągach podstawowych wersji tych limuzyn i napisał, że bmw 730d robi niby w 6 sec 0-100

Niestety sprostowanie:
730d S350CDI robią to w lekko ponad 7sec
jedynie A8 robi to w mniej niż 7 sec.

Nie prostuj bo Ci nie wychodzi

ej ej nie ma takiego bicia
wedlug danych technicznych bmw to 730d robi 0-100 w 6.1s, a wersja xdrive 6.0s
Dziekuje dobranoc

Wg zeperfs górak ma rację. Realne przyspieszenia są takie same, jak podane przez producentów: 6,7 dla audi i 7,2 dla bmw.
http://www.zeperfs.com/duel3298-2755.htm
Niewyobrażam sobie, żeby takie "liche" dizelki rozpędziły takie kloce w niskie sześć. Gdyby tak było, pojawiła by się nisza na rynku, bo sporo ludzi kupujących takie auta zadawala się 8-9sekundami.

a wiecie ze skrzynia w lichym 730d 258KM ma 8 biegow?

7.2s to moze i bylo ale w F01 z 2008r ze starsza skrzynia i mniejsza moca

A to pewnie jest tak jak piszesz A, bo właśnie o jedynej różnicy w skrzyni pomyślałem.
I tak dla mnie jest niepojęte, że najwolniejsze F01 jest szybsze, od najszybszych E32/E38; analogicznie w audi.