barmali -->> E60 BLACK SAPPHIRE METALLIC

Nightfox

Całkiem fajna,samego mnie coś bierze na e60.
Co do oleju to lał bym Motula x-cess z jakiegoś wiarygodnego źródła,bo podróbek jest od groma.
osobiście zalałem x-clean po miesiącu zalałem x-cess

MaReEK · **Posty:** 920 **Lokalizacja:** PTU **Moje BMW:** E61 535d

Ja biorę Motul od Stones'a.

Nightfox, czemu już po miesiącu zmieniałeś olej?

Nightfox

MaReEK napisał(a):

Nightfox, czemu już po miesiącu zmieniałeś olej?

Bo po miesiącu był czarny(300km może ),ładnie wyczyścił silnik,później zalałem x-cess.

darcyn

kurde spodziewałem się najgorszego, ale chyba dobrze kupiłeś.
ile masz teraz? 220-240 000?

Uploaded with ImageShack.us

barmali

darcyn napisał(a):

kurde spodziewałem się najgorszego, ale chyba dobrze kupiłeś.
ile masz teraz? 220 000?

A ja nie wiedziałem co kupuje teraz mam 232tys

i jestem pewien ze tyle właśnie ma :cwaniak:

!kuchar

To przebieg rzeczywiście super jak na E60 w dieslu. Co do oleju to tematy na forach się mnożą :rotfl:

Kup LM lub Millersa a tak naprawdę jeśli kupisz Motula czy Valvoline to i tak różnicy nie odczujesz (słychać ją trochę np. w M47N bo kiedyś przechodziłem w tym z castrol-motul-millers).

barmali

!kuchar napisał(a):

a tak naprawdę jeśli kupisz Motula czy Valvoline to i tak różnicy nie odczujesz

No właśnie chyba tak zrobię bo lepiej wymienić częściej niż jeździć do zwycięstwa

No i myślałem o: VALVOLINE SynPower MST 5W30 lub CASTROL Edge 5W30 zresztą czytając wypowiedzi mam już mętlik w głowie :niepewny:

A może jednak tego Motula? Jak tak każdy z was poleca :zawstydzony:

darcyn

lej obojętnie który.gwarantuje że nie odczujesz różnicy

!kuchar

barmali, wlej LM lub Millersa. Ja na tym drugim jeżdżę od 5 lat. Polecam i na pewno będziesz zadowolony. Nie jestem chemikiem nie mam laboratorium więc wyższości innej niż teoretyczna (ta też nie jest raczej wymyślona z kosmosu) i cenowa Ci nie udowodnie ale po przejściu z Castrola w 320d silnik pracował lepiej i tyle. W benzynowym R6 różnica była niezauważalna i podejrzewam, że 3.0d jesli zdrowe i pracuje gladko też ciężko będzie wysłuchać (choć słyszałem 530d chodzące o wiele za głośno niż powinno i klekoczące). Wlej, który Ci wygodniej kupić, lub który z nazwy Ci się bardziej podoba ale Castrola mozesz odpuścić.

Pozdrawiam

darcyn

To że głosniej klekotala to była tylko i wyłącznie wina wtryskiwaczy,
Zalej platinum i też będziesz jezdził. Gwarantuje głową że nie odczujesz różnicy.
Wiem bo w moim gównianym serwisie mamy selenie (bardzo dobry olej) i platyne. Auta które prZechodzą na platynę żyją i mają sie dobrze

A na poważnie to lej oryginalny olej ze specyfikacją do twojego modelu. skup się lepiej na wywaleniu klapek

scyzor

darcyn napisał(a):

skup się lepiej na wywaleniu klapek

słuszna i bardzo cenna rada.. :10:

rybik

darcyn, ma racje. Nie ma co przeżywać jaki olej... trzymać się specyfikacji, wyrzucić klapki i jeździć..

świr

Do E60 zawsze będę miał sentyment i w dodatku czarnej, ładna tylko M paszteta mi tu brakuje i fajnej alu.

Zastanawia mnie jedynie jak to jest że ja jak kupowałem swoją miała 2.5 roku z pierwszych rąk i 186 tyś km a teraz wszystkie 8-10 letnie niewiele ponad 200 tyś km?