KruszaK-->> E36 ACS+|last page - aktualne foto

KruszaK

Opalarka, pokrętło z nasadką by zruszyć i obcęgi do wyrwania, do bardziej opornych wiertarka 1.5 h zabawy i zrobione co do tych nitów to jednorazówki

Felgi udało się nawet dzisiaj zawieść do lakierni do końca tyg powinny być gotowe

Siwy5172

Rozumiem, że teraz planujesz w ich miejsce dać oryginalne? Bo bez nich to będzie kupa

Stiuk

Zostanie bez śrubek kółko?
Dobrze wiedzieć, że da się je w ogóle wykręcić

KruszaK

Nie ma czegoś takiego jak oryginalne srubki do tej felgi, ona wychodziła z takimi nitami i można je bez problemu zakupić nowe. Jest też inna ewentualność zamiast tych ozdobnych nitów pobawić się i wkręcić prawdziwe śróby, ale pożyjemy zobaczymy jak felgi wrócą z malowania

Siwy5172

Właśnie o prawdziwe śruby mi chodzi

Znowu źle się wysłowiłem :kwasny:

Jak można dokupić nowe to i też dobrze - ważne by jakiekolwiek były

kszyhu · **Posty:** 6262

jakie nity? jakie śruby? To jest fela jednoczesciowa tak? co to za rzeźba?

humanlife · **Posty:** 162 **Moje BMW:** e36 325 TDS sedan

kszyhu, jaka rzeźba?? poprostu w tych felach jest imitacja śróbek. A do dobrego pomalowania trzeba się tej imitacji pozbyć bo inaczej nic z nich nie będzie. A później trzeba taką sama imitacje bądz też lepsze śróbki wkręcić w te same miejsca. Nie wiem co ty tu nazywasz rzeźbą? wg mnie to profi podejście do tematu nawet w felach 1 częściowych. A nie malowanie wszystkiego jak leci.

kszyhu · **Posty:** 6262

myślałem, że te imitacje są na stałe. "wlane" w alu, czyt. niedemontowalne. Poza tym co było nie tak po piaskowaniu z tymi "imitacjami", że nie nadawały się do ponownego pomalowania?? :oczami:

Siwy5172

Może jest w planie zostawienie srebrnych/chromowanych śrub do czarnych felg

A takiego efektu chyba się nie osiągnie jakby były na felgach :niepewny:

KruszaK

kszyhu napisał(a):

myślałem, że te imitacje są na stałe. "wlane" w alu, czyt. niedemontowalne. Poza tym co było nie tak po piaskowaniu z tymi "imitacjami", że nie nadawały się do ponownego pomalowania?? :oczami:

Choć by to że parę było uszkodzonych i po X latach większość z nich się zaczęła utleniać bo były wkonane z jakiegoś miękkiego stopu aluminium.
Ciut mnie śmieszy rzucanie haseł typu rzeźba itp nie zgłębiwszy tematu w jakikolwiek sposób. Felg tego typu jest masa z jak to fachowo się określa nitami ozdobnymi ( pseudo śrubkami) np keskin, itd są montowane w felgach "dare" oraz renomowanych firm.
Więc jeśli kompleksowo chcesz odnowić felgę naturalną siłą rzeczy jest pozbycie się ich, a następnie dla efektu finalnego zastąpienie nowymi choć by dla tego że są jednorazowe.

Siwy5172 napisał(a):

Może jest w planie zostawienie srebrnych/chromowanych śrub do czarnych felg

A takiego efektu chyba się nie osiągnie jakby były na felgach :niepewny:

Jeśli chodzi o kolor felgi nie będą czarne otrzymają oem srebrny kolor z odrobiną brokatu będzie bing :cwaniak:

kszyhu · **Posty:** 6262

KruszaK napisał(a):

Ciut mnie śmieszy rzucanie haseł typu rzeźba itp nie zgłębiwszy tematu w jakikolwiek sposób. Felg tego typu jest masa z jak to fachowo się określa nitami ozdobnymi ( pseudo śrubkami) np keskin, itd są montowane w felgach "dare" oraz renomowanych firm

Twoja fela to podróby o których raczej nic w temacie się nie rozpisywałeś. Pewno ciężko w ogóle znaleźć drugi taki sam komplet i ocenić sytuacje. Więc w czym mam się zagłębiać? Wcześniej malowałeś kółka w całości i wyglądało "si" - to też dało mi do myślenia nt śrubek. Forum dyskusyjne jest do dyskusji więc gdy miałem pytanie to je zadałem.

Pawlos22

Na przód polecam amorki Koni Sport

KruszaK

kszyhu napisał(a):

KruszaK napisał(a):

Ciut mnie śmieszy rzucanie haseł typu rzeźba itp nie zgłębiwszy tematu w jakikolwiek sposób. Felg tego typu jest masa z jak to fachowo się określa nitami ozdobnymi ( pseudo śrubkami) np keskin, itd są montowane w felgach "dare" oraz renomowanych firm

Twoja fela to podróby o których raczej nic w temacie się nie rozpisywałeś. Pewno ciężko w ogóle znaleźć drugi taki sam komplet i ocenić sytuacje. Więc w czym mam się zagłębiać? Wcześniej malowałeś kółka w całości i wyglądało "si" - to też dało mi do myślenia nt śrubek. Forum dyskusyjne jest do dyskusji więc gdy miałem pytanie to je zadałem.

W poprzednich przypadkach malowań, tak w ramach sprostowania, było to robione budżetowo co było podkreślane. Malowane było tylko i wyłącznie lico felgi, co do stanu "śrubek" nie przywiązywałem większej wagi bo w sumie miałem w nie, nie inwestować zbyt wiele. Priorytety się zmieniły i tyle. Co do "Twoja fela to podróby o których raczej nic w temacie się nie rozpisywałeś." nigdzie nie było w temacie powiedziane ze są to w 100% ory ACSy :rotfl:

A to czy komuś to odpowiada że to "dare" to mało mnie interesuje bo to ja na nich jeżdżę a nie ktoś inny

Pawlos22 napisał(a):

Na przód polecam amorki Koni Sport

O tym wiadomo nie od dziś tylko ceny nowych nie są zbyt przyjemne

KruszaK

Dzisiaj odebrałem felgi z malowania, dokupiłem 2 oponki 205/45r18 na przód oraz założyłem 205/40r18 tył. Koła od razu wleciały na auto i oto efekt.
Obrazek

kszyhu · **Posty:** 6262

Szczerze - czarny i czerwony robił wiekszą robote :rotfl:

Ale ogólnie jest :ok:

Tylko ja bym profil 45 wrzucił na tył, a 40 na przód. Rozumiem, że 215/35 znaleźć nie mogłeś i postanowiłeś kupic 205/45?
Szkoda... bo choć 205 jest węższa to przez profil wydaje się bardziej baloniasta od 215