BMW Sport

W BMW zakochałem się po pierwszej przejażdżce e46 330d zaraz po zdaniu prawka (17lat) i obiecałem sobie że będę takie miał

Kryteria wyboru bmki to był w pierwszej kolejności silnik - 3.0d, później żeby była kombi i w manualu, reszta nie miała już dużego znaczenia.

Po pół rocznych poszukiwaniach, w końcu w 2009r nadeszła wielkopomna chwila i kupiłem swoje wymarzone BMW.
Auto z przebiegiem 192tys. jeździło na Castrolu LL04 (później przesiadłem się na millersa).
W momencie zakupu, świeżo po jakimś większym przeglądzie. Zostały zmienione tarcze z klockami, filtry, olej... Także z ceny urwałem tylko 50zł .

Mineło 5 lat i cały czas w miare możliwości finansowych coś tam zmieniałem, nie zawsze w dobrym kierunku.

Dane pojazdu
Art.

Wartość
Numer podwozia WBADP71040GS67411
Kod typu DP71
Typ 530D (EUR)
Typoszereg E E39 (2)
Seria 5
Rodzaj konstrukcji TOUR
Układ kierowniczy LL
Drzwi 5
Silnik M57
Pojemność skokowa 3.00
Moc 142
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor JAPANROT (438)
Tapicerka STOFF RIPS DIAGONAL/ANTHRAZIT (F4AT)
Data prod. 2000-07-21

Składanie Wyposażenie
Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu
S413A GEPAECKRAUMTRENNETZ Siatka oddzielająca bagażnika
S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna
S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Tempomat
S629A AUTOTELEFON MIT KARTENLESER VORN Tel. sam. sieci D z czytn. kart z przod.
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki

Składanie Wyposażenie seryjne
Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S283A LM RAEDER/BMW STYLING II Obr. BMW, st. le. BMW Styling II
S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa
S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów
S665A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business RDS
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki

Składanie Information
Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni

Nie za bogato, ale przynajmniej serce dobre i w miare lekka jeśli można tak powiedzieć

Pierwsza fotka jaką mam to już po zmianie przedniego zderzaka.
Zrobiony był tez program na 220KM i pomalowałem kierunki boczne + tylne:



Później wskoczyły lampy poliftowe:


Dalej nowe felgi:


Niezła koza:



W między czasie po podniesieniu mocy padło sprzęgło, więc wymieniłem razem z dwumasem.

Pompa wody, termostat i czujnik poł. wału kupiłem za wycięte katalizatory

Zawieszenie nie było od nowości zmieniane także poszedł komplet wahaczy, drążki z końcówkami, poduszki amortyzatorów, stabilizatory ze zmianą przy okazji drążka na grubszy od M-pakiet 2 czyli 25mm + poliuretany.
Tylny zawias z wahaczami nie jest źle do dzisiaj, ale trzeba było wymienić 4 tuleje pływające po czym w aucie przestało w reszcie stukać.
Tylny drążek stabilizatora tak samo od m-pakietu 2 z poliuretanami.

Wskoczyły też nowe amorki billstein b6 + sprężyny AP -25mm z tyłu i -40mm z przodu.
Nie jest jeszcze tak sztywno i kontrolnie jak bym chciał, ale za to komfort został na przyzwoitym poziomie.

Zmiany z zew., poza glebą tylko kosmetyczne - nerki i felgi na czarno:




Po umyciu auta u babci



Następnie w aucie wziąłem się za swoje ukochane car audio.
Aktualnie nie mam żadnych fotek z roboty tego, ale tak:
- zostały wytłumione nadkola matą butylową + gąbka 3 warstwowa (nie słychać kamyczków ani szumu)
- drzwi przerabiane w Mielcu u CASKP (tłumienie matami dynamat + tac mat, zamknięcie wewnętrznych otworów + mata + gąbki, przerobione zostały seryjne miejsca na głośniki na normalne - 16cm w dolnej części drzwi, tłumienie boczku pastą Brax i przerobienie go również pod dolne usytuowanie głośników, za głosnikami maty focal chant, także drzwi na tip top
- bagażnik wytłumiłem matami + 5 warstwową gąbką
- zmieniłem aku na żolewą optimę yellow (polecam)

Zostało do zrobienia w tym temacie:
- tłumienie podłogi i drzwi tylnych
- wyciszyć silnik, bo teraz jego najbardziej słychać
- zabudować suba w bagażniku

Z czasem człowiek troche zmądrzał i przyszedł czas na zmianę felg.
Z czasem też zachciało się troche więcej mocy, więc za sprawą Roger-Nysa wpadła nowa turbina GT2260V
Nerki i światła wróciły na przedlifty (żółte)
Czarne listwy
I auto prezentowało się tak:


Później kupiłem białe klosze i do dzisiaj sie zastanawiam nad tymi lampami. Białe, czy żółte czy krzyże dawać, czy nie? Hmm...








Ostatnio pomalowałem felgi, jak się okazało że w końcu w polsce można uzyskać zbliżony kolor do oryginału na stylingach 65
Zmieniłem też tarcze na poliftowe 324mm + zaciski i klocki ATE Ceramic
Rozpórka - musi być
Emblemat przedni i tylny niedomagały, także wymiana.

Moja ukochana czeka jeszcze na tylny zderzak mpakietowy,
do tego końcówki wydechu 2x76,
malowanie kilku elementów (klapa tylna to nawet wymiana + malowanie)
wtryski od czegoś mocniejszego i mod na okolice 300KM (temat aktualnie w toku)
...

Zdjęcia nie najlepszej jakości, ale w najbliższym czasie planuje jakieś lepsze fotki z pomalowanymi felgami.

wygląda fajnie jeśli chodzi o lampy to do japana lepiej pasują białe, trochę go odmładzają, ale i z pomarańczą jest git dokończ ją tak jak w planach i będzie malYna

a co totototo na tylnej szybie ogólnie super się prezenci

a to jak na koncert AC/DC 4 lata temu jechałem... i tak już zostało, aż do przedwczoraj hehe

i jeszcze felga po malunkach:

Bardzo fajne E39, ja cały czas szukam inspiracji odnośnie felg do swojego touringa

bardzo fajny ten twój karawan i ten lakier jak paznokcie laseczek czysty czerwony...............

No ładnie, jak na E39 to mega rarytas i to jeszcze w Touringu

Będę zaglądał częściej

auto zmienia się na +

Fajnie wygląda turas w takim kolorze

Ładna sztuka, od razu rzuciła mi się w oczy jak pierwszy raz ją zobaczyłem, jednak czerwony kolor robi robotę
Patrząc na zdjęcia to chyba bardziej podobały mi się pomarańczowe kierunki.

Przyjemnie się oglada jak auto się zmienia na lepsze. Fajne ujęcie gleby

Świetny japanrot i dobre zmiany. Lampy białe przy tym kolorze to obowiązek a Mpak i koła dużo namieszały Sam miałem st.65 w touringu i było to jedno z najlepszych kół jakie do tej pory miałem.

Piękny Turas no i zmiany idą w dobra stronę oby tak dalej

Marzy mi sie jeszcze 1cm z tyłu w dół, ale nie ma sprężyn -35mm


i jeszcze foto z żółtym kierunkiem

bardzo fajny turas-kolor robi zadymę

ADi-82, co do inspiracji:
RH X Rad 19"

Rial Daytona 19"

Hamann HM2 19"

Styling 37 18"

no i te:)

Raczej poszedłbym w 18", styl 37 i 65 są rewelacyjne i bardzo dobrze leżą na E39 ale sam jeszcze nie wiem. Na pewno musi być nadal funkcjonalnie bo turas jest na co dzień a już jedną taczkę mam

Kolor
Wszystkie mody Pięknie się prezentuje po modach

fotka po wczorajszym myciu,
auto potraktowane SONAXEM Polymer Netshield
przód aktualnie bez dystansu


z malowania felg jestem naprawde zadowolony,
2 osoby nawet pytało czy to polerka


zostało jeszcze kupić naklejki na felgi

i chyba wypoleruje klosze z żółtym kierunkiem i dam im jeszcze jedną szansę bo nie daje mi to spokoju...

(ten na zdjęciach wyżej to nie ja)

Cholernie dobrze leży ta felga... masz jakieś dystanse? Napisz mi jaki rozmiar opon masz wrzucony.