BMW Sport

Problem z mocą w moim 330xd e46 nie rozwiązany dalej ale może wkrótce się rozwiąże bo są kolejne objawy..

W ciągu ostatnich 4tys km trzy razy dolewałem płynu chłodniczego ( 200-500ml ) wycieku nie widzę, dziś patrzę pod maskę a ten górny wąż jest strasznie napompowany (2-3 razy większy niż powninen ) jakby miał zaraz wybuchnąć.

Mechanik stwierdza, że to uszczelka pod głowicą ma rację czy może jeszcze gdzieś indziej poszukać przyczyny zanim wpakuję się w koszty ?
Temperatura silnika stoi pionowo na 90stopni, leci ciepłe i zimne powietrze z nawiewu, obroty silnika nie skaczą, silnik nie dymi

sprawdź czy w układzie chłodzenia nie ma CO2 - od tego trzeba wyjść

PS dobrze odpowietrzony?

Nie ma tu nikt testera CO2.

Raczej dobrze odpowietrzony jest układ

Masz chłodniczke spalin egr ? może to ona łyka płyn

Chłodniczka jest uszkodzona, jutro zmieniam.

To, że jest uszkodzona może mieć wpływ na moc samochodu czy nie ma takiej opcji ?

temperatura silnika ma wpływ na moc samochodu - jeśli rośnie moc spada

Do sprawdzenia chłodnica, mieliśmy ostatnio dziwny przypadek który się grzał i wina leżała po stronie zabitej chłodnicy- brudem

Podmień sobie od kogoś korek od zbiorniczka płynu, często się zdarza że nie upuszczają ciśnienia i z węży robią się balony - objaw podobny jak uwalona uszczelka.

Samochód się nie grzeje ( przynajmniej nie widać było po wskaźniku temperatury ).
Chłodniczka egr jest uszkodzona jutro wymienie zobaczymy czy się coś poprawi.

no jak bedziesz mial 110stopni to i tak wskaznik bedzie stał w pionie, włącz sobie 7 test i bedziesz wiedział co się dzieje

Jak się nie poprawi to podjadę do Ciebie