BMW Sport

Witam mam taki problem jezeli jest zimno i odpale samochod slychac dziwne chrobotanie tak jak by gdzies kolo paska. Jezeli samochod sie nagdzieje chrobotanie znika. Zalaczam audio troche slabo slychac bo juz sie troche zagrzal, jutro dodam lepszy.
Dobrze slychac w 6 i 10 sek

BMW e39 silnik 2.8

http://w958.wrzuta.pl/film/5aPROAsUOAr/vid_20141114_165426

sciagnij oslone wiatraka i potem pasek i pokręć kazdym urzadzeniem i sie okaze co tak trzeszczy
alternator , pompa wody , pompa wspomagania , i moze sam napinacz trzeszczy ale to pasek musi byc załozony i musisz ciagnac pasek albo go naciskac zeby napinacz pracowal jak bedzie wszystko ok to odpal auto bez paska jak cos bedzie trzesczec to cos w silniku jest nie tak typu rozrzad napinacz vanos

Zrobilem nowy filmik silnik po odpaleniu samochodu z rana, duzo lepiej slychac. Problem znika jak samochod sie nagrzeje.
Narazie nie probowalem nic robic na wlasna reke.

http://w174.wrzuta.pl/film/axTjzFCdanN/bmw_e39

STAWIAM NA łozysko alternatora sciagnij pasek i zobacz bo jak sie rozsypie bedzi nie fajnie

To mozna jakos regenerowac czy trzeba nowe? Znasz moze cene. Jezeli bd mial mozliwosc to sciagne i napisze. Dlaczego stuki ustaja jak sie rozgrzeje?

dajesz alternator do jakiegos elektryka i koszt regeneraji calego altka ok 150 zl a same łozyska skf ok25zl

najpierw sciagnij pasek i zobacz bez tego ani rusz a to prosta robota 10 minut czasu