Debu85 -->> E34 540i

HansiO

zerD napisał(a):

debu85 napisał(a):
dzięki za komentarze

Hansio napisał(a):
eeeee nie było odciny też mi prezentacja....

była w 28sek mega krótka

To prawda. Też się dosłuchałem

plz bitch

Pablo325i

debu85, jak zwykle daje :ok:

Dźwięk masuje uszy

A te ścięte końcówki wyglądają perkekcyjnie :super:

MarcinM

Nie lubię wchodzić do tej galerii, bo jak już wejdę to napatrzeć się nie mogę. Uwielbiam e34, a to jest jedno z trzech e34 na forum, których zwyczajnie właścicielom zazdroszczę

HassanG · **Posty:** 95 **Lokalizacja:** EL

Mruczy

Byczus · **Wiek:** 33 **Posty:** 4264 **Lokalizacja:** Poznań

kszyhu napisał(a):

kurrrr ... i pomyśleć, że pod względem dzwięku w innym temacie wynoszą pod piedestały jakieś S50

bo S50 fabrycznie brzmi dobrze, a cywilne V8 trzeba odpowiednio pomodzić żeby grało

Wojt4S90

seryjne m60 gada fajnie, ale m62 trzeba coś rzeźbić

n62 już w serii robi robotę

kszyhu · **Posty:** 6262

Byczus napisał(a):

bo S50 fabrycznie brzmi dobrze, a cywilne V8 trzeba odpowiednio pomodzić żeby grało

Nuda, nuda, nuda, Tak, zgadzam się, s50 brzmi świetnie! ale V'ki brzmią lepiej niż rzędówki - bez względu na układ wydechowy. To tak jakby na siłę ktoś chciał mi wcisnąć do głowy, że nowe R6 turbo z m4 brzmi lepiej niż stare wolnossące S65 :niepewny:

no nie niestety, nie mogę tego przyjąć do wiadomości, nawet wiedząc, że ta pierwsza ma lepsze osiągi.

debu85

Uwielbiam dźwięk S50b32, jednak m'kowe V8 brzmią lepiej. Cywilne V8 już nie wypadają tak dobrze, aczkolwiek wolę dźwięk swojej V8 niż S50.

Byczus · **Wiek:** 33 **Posty:** 4264 **Lokalizacja:** Poznań

debu85 napisał(a):

Uwielbiam dźwięk S50b32, jednak m'kowe V8 brzmią lepiej. Cywilne V8 już nie wypadają tak dobrze, aczkolwiek wolę dźwięk swojej V8 niż S50.

dokładnie, cywilne V8 brzmią bardzo 'grzecznie', czyli tak jak powinny, wiadomo przecież w jakiem celu Hans dwadzieścia lat temu kupował V8

co innego m60/2 z pomodzonym tylnym tłumikiem do weekendowych przejażdżek

sam będę modyfikował wydech w swojej V-ce, bo przynajmniej przy podwójnych szybach trzeba je uchylić albo wkręcać piec na conajmniej 4-5tys obrotów, żeby usłyszeć prawdziwy gang V8 :-D