kaloh1 -->> lava red YZF R1 UPDATE

kaloh1

W zeszłym roku zakończyłem swoją przygodę z Gixxem. Nowy właściciel docenił mój wkład i rozstaliśmy się w przyjaznej atmosferze :hyhy:

Obrałem kierunek do wyspy Hayabusa II, upatrując w niej mojej wymarzonej biało-złotej dwumiejscówki, jednak ze względu na zawieruchę finansową, osiadłem przy wysepce R1 i oto przedstawiam swój nabytek, który sprawiłem sobie urodzinowo

Kolor kompletnie inny niż większość moich niebiesko-granatowych auto-moto, ale może to będzie miły wyjątek i wisienka na torcie :rotfl:

Jest to chyba jedna z kilku naprawdę zdrowych i zadbanych R1 w Polsce, która nie miała dzwona, nie była pałowana na gumie, ma książki serwisowe, instrukcje itp. Pomimo już 10 lat na karku!
Poprzedni właściciel, a mój szwagier, przez ostatnie 9 lat poświęcał mnóstwo czasu.
Mam nadzieję, że będę kontynuował podobne podejście również kilka najbliższych lat

Z planów coś do gadania będą mieli tylko Panowie Akrapovic albo Yoshimura

Co myślicie? Godnie zastąpi Gixxa?

viewtopic.php?f=60&t=121057

Update

Pojeździłem, pobawiłem się, pościgałem nawet z 900 konnym RS6 czy GT-R. Pierwszy raz robiłem powtarzalne 299 km/h.

Zrobiłem też takie mody:
Wydech MG Motorsport, do tego Rapidbike 3 wystrojony w Motokofeina, Quickshifter Cordona, decat Akrapovic i wkładka K&N, większa zębatka o 1 ząbek z tyłu. Moto szybkie jak nigdy wcześniej.
Niestety zabawę przerwał Pan w Tico najeżdżając mnie na światłach tydzień przed fajnymi zawodami w Ułężu. Szkoda niby niewielka, bo tylko opona przebita i tłumik wgnieciony, ale uznałem, że to odpowiedni czas, by moto naprawić i sprzedać korzystając z OC sprawcy

Zaraz wrzucę wątek z nowym nabytkiem

Tu jeszcze total seria na angielskich blachach z Deejay i Matima:
Obrazek

Tu już po modach, był quickshifter i wydech MG Motorsport, deszcz przerwał bój o 10tkę, "tylko" ET 11,3:
Obrazek

Z pracy wyjeżdżam tak :hyhy:

:

Ostatnie wyścigi z zeszłego roku, były dwa falstarty z licznikową prędkością na mecie ok. 250 km/h (realne coś koło 230 km/h, przypuszczalnie 10tki. Ostatni wyścig - przetrzymałem na 3ce, ET 11,2 i kwalifikacja do finałowej 8ki. Niestety deszcz nie dał poprawić rekordu :wstyd:

Promotorowa wycieczka na tor Radom
Obrazek

Kilka filmików

nocna ustawka

R1 z qs w akcji (pasażerka na plecaczku)

wydech MG przed decat

jakis tam wyścig na początkującym poziomie, czas w okolicach 11,6, objechałem "znanego" vlogera na CBR

smietnik

Mi jakoś gixxy bardziej się podobają (z wyglądu, bo nie miałem przyjemności pojeździć więc w niczym innym nie będę porównywał), chociaż ta r1 też super się prezentuje jak na swoje lata, oprócz wydechu jeszcze bym się zastanowił nad jakimiś ledowymi kierunkami, ewentualnie krótsze klamki (jak byś chciał w dobrej cenie to się odezwij PW dam Ci namiar). Sam myślę powoli o jakimś sporcie, ale to na pewno nie wcześniej niż w przyszłym sezonie i na pewno jeszcze nie litr. Lwg :ok:

kubaa88

Gix był bardzo ładny ale ta mi sie też podoba, do tego znasz cała historie ciezko kupic takie coś w tych czasach :hyhy:

rafal_13

r1 zawsze mi się podobały, dobrze że trafiłeś zadbaną, bo niestety nie trudno zajechać takie moto, co do malowania do wolałbym bardziej kurew :cenzura:

ską czerwień, ale tak też wygląda bardzo dobrze palowałby mi do mojej maliny

feder

Fajne moto, chociaż gsx-r bardziej mi się podobają

Nie miałem okazji jeździć R1, więc może dlatego wolę Suzuki

chętnie bym sobie takie sprawił, ale mam za duże sprzeciwy co do moto

Fajnie że udało Ci się kupić moto z pewną historią, bo o takie egzemplarze trochę ciężko :kwasny:

kris87nt

Ładną sztukę przygarnąłeś od szwagra :hyhy:

zadbana i z historią
Słyszałem obydwa wydechy ale Akrapovica slyszalem przeważnie w R1 a Yosimure wlasnie w gixie obydwa maja super dźwięk ale na innych silnikach

damianRC

kaloh1 napisał(a):

Co myślicie? Godnie zastąpi Gixxa?

Zdecydowanie tak :ok:

Bardzo podoba mi się R1 z tych lat. Czerwień jest zdecydowanie ok, ale najbardziej podoba mi się mix czerń + złoto. A co do wydechu to jestem za Yoshimurą, wg mnie w R1 brzmi obłędnie.

kaloh1

Koło musi być złote, to oczywista oczywistość!

Obrazek

Choć złote sety zajeżdżają lekkim odpustem.

Cytuj:

Zdecydowanie tak :ok:

Bardzo podoba mi się R1 z tych lat. Czerwień jest zdecydowanie ok, ale najbardziej podoba mi się mix czerń + złoto. A co do wydechu to jestem za Yoshimurą, wg mnie w R1 brzmi obłędnie.

Czerń też ma męski wygląd, zwłaszcza na złotym kole; niestety na wydech poczeka do następnego sezonu, cena też jest obłędna

Powiem Wam, że tyle jest ostatnio dzwonów w Waw... aż strach tym wyjeżdżać

ADAMO M.

Eeeee popsułeś tym malowaniem kół, na czarnych było bez porównania lepiej

kaloh1 napisał(a):

Powiem Wam, że tyle jest ostatnio dzwonów w Waw... aż strach tym wyjeżdżać

Dlatego właśnie nie kupuje motocykla :zdegustowany:

sebawq

Ja osobiście jestem za Gixxerem, jakoś tak mam od zawsze chyba przez pozerów jeżdżących erłanem w krótkich portkach z dzwoniącym napędem

Co nie zmienia faktu że moto bardzo fajne, jak będziesz miał wolne $$$ koniecznie zmień wydech, i może już coś zrobiłeś z kierunkowskazami? bo seryjne wyglądają źle

krzys1216 · **Posty:** 289 **Lokalizacja:** pomorze

Adam_94 napisał(a):

Eeeee popsułeś tym malowaniem kół, na czarnych było bez porównania lepiej

kaloh1 napisał(a):

Powiem Wam, że tyle jest ostatnio dzwonów w Waw... aż strach tym wyjeżdżać

Dlatego właśnie nie kupuje motocykla :zdegustowany:

Nie pij już

jeszcze nie pomalował. bardzo fajna jest ! czy r1 jest podobnie małych gabarytów jak r6 ? ujeżdżam gixera k5 600 i jak przejechałem się na r6 to oniemiałem czułem się jak na zabawce

ADAMO M.

krzys1216 napisał(a):

Nie pij już

jeszcze nie pomalował

W sumie to należę do niepijących. Co najwyżej zmęczony byłem...
Tym lepiej, że jeszcze nie pomalowane może jeszcze odejdzie od tego pomysłu :rotfl:

BanDai

krzys1216 napisał(a):

czy r1 jest podobnie małych gabarytów jak r6

Moje odczucia są inne na R6 czuję się jak na skuterze mam 183 cm wzrostu i 80 kg wagi, wyglądałem na R6 jak Pan Jezus na osiołku. R1 jest małe jak na swoja klasę i na pewno zwrotne, obecnie użytkuję taki motocykl z 2004 roku, wcześniej miałem przez chwilę Gsxr 1000 K7/K8 bardzo krótki motocykl, niezwykle zwrotny cholernie mocny, mój ideał mam nadzieję ,ze niedługo wrócę do takiej zabawki :3

kaloh1

krzys1216 napisał(a):

Adam_94 napisał(a):

Eeeee popsułeś tym malowaniem kół, na czarnych było bez porównania lepiej

kaloh1 napisał(a):

Powiem Wam, że tyle jest ostatnio dzwonów w Waw... aż strach tym wyjeżdżać

Dlatego właśnie nie kupuje motocykla :zdegustowany:

Nie pij już

jeszcze nie pomalował. bardzo fajna jest ! czy r1 jest podobnie małych gabarytów jak r6 ? ujeżdżam gixera k5 600 i jak przejechałem się na r6 to oniemiałem czułem się jak na zabawce

Ale pomaluję, promys

Co do Suzuki:
Gixx K5, czy 600, czy 750, jest taki sam. Na pewno jest węższy od R1, przynajmniej w kwestii baku.
Poza tym jest prostszym motocyklem, bez kilku przydatnych bądź nie, dodatków R1, jak np. temperatura powietrza w dolocie czy lap timer. Ogólnie siadając na Gixxa 2005 i później na R1 2004 mam wrażenie, jakby R1 było moto kilka lat nowszym. Kwestia linii itp.

Natomiast R6 po 2006 wygląda fajnie, ale... mimo ładnej linii osoba normalnych europejskich wymiarów wygląda, jakby jechała na psie

R1 nie jest takie małe, IMO jest nawet większe od Gixxa, a przynajmniej szersze.

Dla mnie jedyne słuszne moto z Suzuki, poza 750tką (K5 z sentymentu i K7 z urody), to Hayka i zdania nie zmienię, ewentualnie B-King, ale to moto nadaje się głównie do lansu