BMW Sport

Niestety... Auto wyglądalo najlepiej za czasów wiatraków z porsche... Potem to juz tylko gorzej...

Teraz zamiast wydechu jakaś kibelrura robiona na tokarce.. Juz nawet nie wiem jaka to średnica bo rura setka raczej jest mniejsza... Do tego ta husaria.. WTF ? Germanskie auto, nigdy nie było tego typu wyścigów w PL z taki ogromnymi lotami (DTM?).. I husaria bo fura z polski ? I chłopaki dobrze mówią.. zrób najpierw moc a potem ten body kicz bo w chwili słabości bedziesz chciał komuś coś udowodnić i sie okaże, że głupi Civic 1.6 na lekkim programie odstawia Twoje e36... I tak w ogóle to ta ławka rozumiem jest jakos wyliczona i jej kat pochylenia ? Bo jak nie to nie zdziwie sie jak przy 120+ odleci ona wraz z Twoja klapą lub sama ławka poleci komus na auto na autostradzie...

No i fura na lawete.. Bo ja na miejscu policji bym zabrał Ci dowód za brak tylnego zderzaka w moment..

Swoja droga.. Jak otwierasz klape bagaznika to nie napier...@asz klapą o dach ?

grynio, ale poleciałeś - zaraz właściciel i kilku gimnazjalistów powie Ci ,że hejtujesz, że się nie znasz na nowych trendach ,że samochód jest przecież na "propsie" a w ogóle to kosztował tyle kasy ,że przez całe życie tyle nie zarobisz

A moim zdaniem to po prostu zabawne jak mocno właściciel chce zwrócić uwagę na swojego kebaba i zaistnieć na scenie tjuningowej

samochod popularny w internecie

jak z czegos pieknego zrobic cos takiego

Owszem Nie zrobie bo kwintesencja E36 dla mnie to ///M3 GT biała lub british racing green

Trendy trendami ale mi ani to ani musk nie podchodzi.. Ani to race style, ani to estetyczne ani DTM.. Dla mnie przerost formy nad słaba treścią i ogólnie zułomnienie auta.. Widziałem na zywo E38 Muska u nowego własciciela bo to 15km ode mnie.. Auto robilo chyba wow tylko na fotkach bo jak podjechałem.. Co prawda stalo na szerokiej stali a nie na tych customach ale zwykłe (wcale nie jakieś super zadbane) a wrecz lekko dobite zyciem E38 które bez tony wosku nie robi w ogólne roboty.. Oprawca też skrzywdzony.. Ja po prostu nie ogarniam 1 rzeczy.. Ma sie samochód i zamiast cieszyć sie jego właściwosciami, tym jak chodzi w zakretach itd to robi sie mu taka krzywdę, że prędkości 140+ sa juz dla niego (body) niebezpieczne bo cos moze odleciec, w zakretach tym sie raczej zbytnio nie da.. na prostej tez nie bo gleba taka, że wyższa studzienka i juz heblowanie.. Race Style a byle polonez jedzie szybciej po polskich drogach..



Auto bylo naprawde ładne w wersji E911 (czasami parkowala u mnie na osiedlu i naprawde robiła robote) a to co sie dzieje teraz nie wiem co to jest... Kiedyś przyjechał do nas na zlot/kopanie w koła już w wersji na czerwonej feldze itd. i to juz było dla mnie zle posuniecie a teraz stopniowo co zdjęcie to coraz gorzej.. Ale fakt.. Ja nie ogarniam tej nowej race mody.. i zdecydowanie wolałbym sie wozić jesli mowa o coupe mega zadbana seria np. C124 lub C126 na ladnym BBS niz myslec czy mi jakiś spoiler nie odpada, czy nie przytre itd.. Bo auto wygląda na min 400 pare koni a pod maska seria i do tego tak obnizona ze te spoilery nawet nigdy nie poczują "wiatru we włosach"


zresztą masz E12 wiec wiesz o czym mowa, tłumaczyć Ci nie trzeba i co to styl dla dorosłych a nie rysoraki dla gimnazjum

I mysle, że taki toczacy sie SEC czy Twoje E12 na BBS zrobi wiekszą kariere na mieście bo i sie starzy ludzie za klasykiem obejrza i małolaty i znawcy tematu (moto ludzie) a za czymś takim ? Przez 1-2 sezony grupa gimnazjalistów, ten kto siedzi w temacie tuningu po prostu z kultury nie bedzie komentował a starsi ludzie beda mijali to na ulicy i patrzyli dlaczego ktoś kupił sobie powypadkową wyścigówke i czemu jej nie załozy zderzaka.. i w ogóle po co coś takiego na miasto..

O ile auto w ogóle bedzie jeździło po drogach a nie na lawecie jak na 1 ze zdjęć widziałem bo za ten tył straci dowód a i pewnie wydech pierdzi nieziemsko..




i spróbuje od jakiegos czasu ogarnąc o co chodzi z tą hustrią na aucie.. Bo nie zwyciężone to to auto raczej nie jest.. walki w wyścigach brać nie bierze no chyba, ze sponsorem tuningów jest "stacja paliw Huzar "

Widząc kilka zdjęć mogę już ocenić.

1. Foty z kalkulatora ukazują jak widzi to osoba trzecia.
2. Nie podoba mi się, że dyfuzor kończy się niżej niż linia progu.
3. Końcówki zdecydowanie za duże. Lepiej było wyciąć wnękę na koło i dać na środku jak u Bena.
4. Spoiler zamontowałbym w inny sposób. Tak wszystko przerobiłeś to założenie mocowań w miejscu zderzaka to nie jest wielka sztuka. I jeszcze to podpieranie z każdej strony by nie poleciał
5. Wygląd racecara i "bieda" pod maską - to tak samo jak do civiców 1.3 wkładają klatkę czy kubełki - coś jest nie tak
6. Badass z zewnątrz i jako tako luksus w środku - nie pasuje to do siebie

Ogólnie podziwiam cię za to, ze robisz auto pod siebie. Poprzedni setup bardziej mi leżał ze względu na jakość wykonania. Nie chodzi o lakier tylko o to, że tam nie wyglądało to jakby miało zaraz się rozlecieć. Pomysł dobry, lecz wykonanie trochę gorsze. I to udawanie że jest czymś czym nie jest Miałem nadzieję, że zrobi na mnie większe wrażenie.

grynio, że niby Stance to styl dla gimbazy? Że niby auto Muska to przerost formy nad treścią? Ciekawe Trzeba mieć jaja by jeździć na spasach takich, że Jagiełło nie wchodzi. I trzeba to lubić. W GS jak zrobisz mocne spasy to też już podchodzi pod stance, ale to nie stance a GS bo "tak mówię i tyle". Pomijając fakt, że coraz więcej aut nie jest ciemna więc z formułką GS też się przestaje zgadzać
Co do Muska to przecież jest to driftowóz, więc z wyścigami ma trochę wspólnego. Rozwiązanie dyfuzorów Muska i Rusha też jest zupełnie inne. Nie odbieraj tego jako atak czy coś to po prostu moja opinia Każdy może mieć inny gust, a jak wiadomo one są jak nasze 4 litery - każdy ma swoje

Pytanie za milion - po co dyfuzor do driftowozu?

I lubić klepać/szpachlować/wymieniać błotniki co jakiś czas

Nowy wizerunek auta wzbudza sporo kontrowersji, ale jeżeli taki wygląd odpowiada właścicielowi - loooz

Widzę sporo "szpiegowskich" fot, ale wszystkie z tyłu, a czy ma ktoś zdjęcie jak to teraz wygląda z przodu?

Dobrze mi się wydaje, że te "wąsy" pod progami są z innego materiału niż tylni dyfuzor?

Taaaa, gdyby to nie było xero zrobione pod "profi sesje" i fejm w internetach to jeszcze by to może jakoś zrozumieć...ale nic to , przynajmniej mamy sobie o czym popisać i się pośmiać z tego jak 32 letni facet stara się o to by być idolem gimnazjalistów

Fakt faktem większości i to sporej to się nie będzie podobać. Niesty następnym przykrym faktem jest ,że wszystko co odstaje od przyjętego poziomu wzbudza w ludzich politowanie, prowadzi do szydersyw i wyśmiewania.

........totalny kosmos tu widać ,2 światy..........

Taki zestaw, zderzak przod tyl, listwy boczne blotniki przod i tyl $4000



Do tego trzeba doliczyc spoiler i maske, plus koszty zalozenia, dopasowania i polakierowania ~$3000, razem pewnie w $8000 mozna bylo by sie zamknac.

Sorry za off

Tylnie lampy diodowe by pasowały do tego projektu




Ps Dzięki Hakelbery ,ceny kosmos. Szkoda kasy , tak mi się wydaje

To nie tak.. ja po prostu nie trawie kaleczenia aut.. I to naprawdę ładnych jakim bylo E911



Dohamowanie boczne aby lepiej kontrolować bok?? Nie wiedzialeś ? hahaha..



E36 muska niestety tez jest przerośniete.. Dawno przestał to być driftowóz a lata bokami bo potrafi i ma czym A te podwójne lufy po środku, ogromna lotka itd.. To nic nie ma z driftem wspólnego



Pewnie sa totalnie inne ale idą w tą sama strone.. Wielkie napompowane dyfuzory które nie mają nic wspólego z aerodynamika które są robione na pokaz



Mi to wyglada na dokładke uniwersalną: http://www.c-t-s.pl/public/system/image ... 4-zoom.jpg .. kupuje sie to na metry i se kształtujesz






zreszta wersja E36 DTM optycznie nie wiele odbiegała od oryginalu.. Poszerzenia.. spoiler GT na ogromnych dystansach i dokładka przedniego zderzaka połaczona z poszerzeniem nadkoli i zderzaka..

ja to się zastanawiam jak się trzeba w życiu nudzić żeby pisać takie elaboraty o tym, że auto jest chu##we, bo wygląda szybciej niż jeździ
komentujący tu się bardziej martwią o to czy muska e36 niż ich właściciele

Rush, dawaj foty, auto mi się podoba w nowej odsłonie, a pomysł z husarią rewelacyjny

Troche offtop, ale "Szach mat ateiści."



Wiadomo, że tu jest full przebudowa na tor etc itd. Ale dajmy dokończyć furę autorowi. Co złego, że chce najpierw żeby auto wyglądało w ten sposób. Pewnie nie jedno jeszcze chce zmienić. A jak widać takie odjechane auto może fajnie wyglądać. Tutaj cała glaeria i coś do poczytania o furze na stanceworksie http://www.stanceworks.com/2015/08/from ... rsche-934/

Tutaj drugie takie Porshe, (nawet też nie ma zderzaka) i pewnie nie jedno jeszcze jest i będzie, bo ten styl się widać rozwija i dopiero bierze rozpęd.



http://www.stanceworks.com/2012/12/amir ... rsche-911/

Z ocenianiem typu łopanie paskuda pokraka gniot na złom świętokradztwo bym się powstrzymał.

Dawid co Ty masz z tymi gimnazjalistami?
Na siłę próbujesz kogoś ośmieszyć.
Chcesz się pośmiać to wejdź w giełdę i popatrz na compacta za 45 koła

DonForesto, chcesz się ośmieszyć to wejdź w galerię kompakta za 45 koła i zobacz czy jeszcze jest otwarta czy może zamknięta a kompakt się już sprzedał mądralo

Pośmialiśmy się z Ciebie, po co śmiać się z nowego właściciela