BMW Sport

Sezon tuż tuż więc i autko coraz bliżej

Trochę mnie nie było z braku czasu a troszkę sie zmieniło

Mocno lał się olej po bloku, uszczelka pokrywy była nowa. Podejrzana była uszczelka głowicy. Okazało się że oring przy uszczelniaczu wałka rozrządu pękł i lało się, ale wyszło to dopiero po wymianie uszczelki głowicy, a przy okazji małej regeneracji głowicy Ogólnie głowica w bdb stanie krzywki, czopy również bez śladów zużycia. Głowica została splanowana o 0,012mm. Prowadnice ok, zawory dotarte

Nowe uszczelniacze zaworowe




Dotarte gniazdo




Dotarty zawór



Mały porting





Składanie na nowej uszcelce




W międzyczasie posypała mi się szpera... niestety

Renowacja felg borbet t 17", zostały wypiaskowane i polakierowane




Felgi okazały się porażką wszystkie były krzywe to poszły do prostowania, brak komfortu, Są ładne ale nie do tego samochodu, nie zostały ze mną długo jednak zostanę przy 15" chyba że trafi się coś w stylu bbs rs 16" ale wątpie że znajdę 4x100

Witam, trochę się zmieniło, na lepsze oczywiście
Trochę brakowało mocy był plan żeby kupić m20b25 ale był problem ze sprzedawcą wiec olałem temat. Pomyślałem jednak ze mam jakie stukające m52b28 trochę typowo ale niech będzie
Przyczyna:


Na 4 cyl obrócona panewka, na szczęście od razu wyciągnięty silnik z auta, stopka, korbowód nieuszkodzony czopy wału nominał więc do roboty!





Tuleje cylindrów zużycie śladowe ale pierścienie to inna sprawa:


Pierścienie goetze, panewki korbowodowe kolbenschmidt, czujnik wału i wałka Siemens vdo, uszczelniacz vanosa mehenker + wiadomo uszczelki uszczelniacze itp.

Planowanie + uszczelniacze zaworowe



Nie posiadam niestety blokad do rozrządu. Ale da się to zrobić bez wystarczy trochę pomyśleć, przyda się liniał i znak na kole pasowym, Potem vanos dobrze złożyć. Po podpięciu kompa pomyłka max 1st

Oczywiście kolektor m50b25 przerobiony, miska m50 e34, Serwo opel omega



Nowa instalacja gazowa wtryskiwacze Hana, reduktor Ac R-01 fi8mm + listwa rozdzielająca wtryskiwacze mojej konstrukcji




Czeka



Wydech m20 przerobiony

Filtr powietrza mojej konstrukcji kosz + gąbka filtrująca motocyklowa, oddzielenie filtra od ciepłego powietrza

[img]http://i.__prosze_uzyc_innego_hostingu_do_zdjec_/qM899iU.jpg[/img


Sprzęgło : jednomas, docisk, tarcza obita kevlarem m20
Wykres, pierwszy pomiar może troszeczkę nie dogrzany:


Jak dla mnie na wydechu od m20 jest super, moment 300nm moc 215 czyli na + 20 do km i nm
Można by się pobawić w wydech, wałek strojenie ale jak dla mnie mocy jest wystarczająco a szczególnie zależy mi na mocnym dole wiec modów koniec! Następny projekt będzie chyba troszkę mocniejszy