[E46]Koszty utrzymania BMW 316ti vs BMW 316i

kosa474

Cześć będzie to moje pierwsze BMW i ogólnie jestem świeżakiem.
Nie wiem na ,które auto się zdecydować...
BMW 316ti
czy
BMW 316i

Chodzi mi głównie o:
-koszty eksploatacyjne
-opłaty
-koszty utrzymania samochodu
-koszty paliwa
-utrata wartości pojazdu

Ogólnie dziennie będę robił około 25 km. Zacząłem się wahać i nie wiem szukam "+" i "-".

Pozdrawiam

Zywiec

o jakich rocznikach mowisz? jesli chodzi o E46 i 316ti czyli compacta pod maska bedzie silnik typu N42 lub N46. W mojej ocenie olejożerna cykająca bomba, która może w każdej chwili wyzionąć ducha

Jeśli E46 i polift to tylko 6 cylindrowe jednostki.

kosa474

Zywiec napisał(a):

o jakich rocznikach mowisz? jesli chodzi o E46 i 316ti czyli compacta pod maska bedzie silnik typu N42 lub N46. W mojej ocenie olejożerna cykająca bomba, która może w każdej chwili wyzionąć ducha

Jeśli E46 i polift to tylko 6 cylindrowe jednostki.

sedan rocznik 99'
316
Wersja
E46 (1998-2007)
Rok produkcji
1999
Przebieg
218 000 km
Rodzaj paliwa
Benzyna
Pojemność skokowa
1 895 cm3
Moc
105 KM
Skrzynia biegów
Manualna
Napęd
Na tylne koła
Typ
Sedan/Limuzyna
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
4
Kolor
Inny kolor
Metalik
Tak
Kraj pochodzenia
Niemcy
Pierwsza rejestracji
listopad 1999
VIN
wbaal11070jn34975
Zarejestrowany w Polsce
Tak
Bezwypadkowy
Tak
Stan
Używane

compact 2002 z grudnia
stan: używanyrok produkcji: 2002przebieg [km]: 172000pojemność silnika [cm3]: 1796moc [KM]: 115rodzaj paliwa: benzynaskrzynia biegów: manualnanapęd: na tylne kołanadwozie: sedan/limuzynaliczba drzwi: 2/3liczba miejsc: 5kolor: czarnylakier: metalikkierownica po prawej (Anglik): nieuszkodzony: niekraj pochodzenia: Polska

--==Mały==-- · **Posty:** 7115 **Lokalizacja:** Warszawa **Moje BMW:** M3

Koszty sa identyczne bo identyczne jest zawieszenie itd poza silnikiem.
Omijaj szerokim łukiem silniki z compacta bo to tykająca problemowa bomba kosztawa mają valvetronica który psuje się na potęgę i mało kto potrafi to naprawiać. W sedanie masz zwykłe m43 na łańcuchu bardzo udany i bezawaryjny silnik.
Wiele osób kupuje compacta licząc na niższe koszty eksploatacji niestety w e46 jest odwrotnie kupno compacta nie ma sensu chyba że komuś się podoba to tylko 325ti.

kosa474

--==Mały==-- napisał(a):

Koszty sa identyczne bo identyczne jest zawieszenie itd poza silnikiem.
Omijaj szerokim łukiem silniki z compacta bo to tykająca problemowa bomba kosztawa mają valvetronica który psuje się na potęgę i mało kto potrafi to naprawiać. W sedanie masz zwykłe m43 na łańcuchu bardzo udany i bezawaryjny silnik.
Wiele osób kupuje compacta licząc na niższe koszty eksploatacji niestety w e46 jest odwrotnie kupno compacta nie ma sensu chyba że komuś się podoba to tylko 325ti.

ehh a taki byłem podjarany tym compactem ... nie byłem przekonany do niego nigdy ale ostatnio stwierdziłem ,że będzie idealne dla mnie. :wsciekly:

to ja nie wiem co mam zrobić. Czytałem sporo o tym silniki w compact n42 i różne opinie są...

--==Mały==-- · **Posty:** 7115 **Lokalizacja:** Warszawa **Moje BMW:** M3

My to naprawiamy ale koszty są bardzo wysokie więc dobrze Ci radzę ominaj te silniki szerokim łukiem jak nie chcesz zainwestować 3-4tyś na przywrócenie mu pełnej sprawności.

kosa474

Ja ogólnie mam problem z wyborem czegoś i jestem mega niezdecydowany , same problemy hehe.
To są te auta hehe z obydwoma osobami jestem w kontakcie musze się zdecydowac w końcu.
http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-w- ... yfO1F.html

http://allegro.pl/bmw-full-m-pakiet-jas ... 58523.html
numer VIN do compact :
WBAAT51013FW38554

kosa474

Zywiec napisał(a):

o jakich rocznikach mowisz? jesli chodzi o E46 i 316ti czyli compacta pod maska bedzie silnik typu N42 lub N46. W mojej ocenie olejożerna cykająca bomba, która może w każdej chwili wyzionąć ducha

Jeśli E46 i polift to tylko 6 cylindrowe jednostki.

silnik N42

w ogóle mam problem z rozkodowaniem tzn niby wszystko robię ale i tak nie wiem o co chodzi:P
Obrazek

Szczurek1986

Kolego jeśli budżet Ci na to pozwoli to szukaj tylko R6 :ok:

kosa474

Szczurek1986 napisał(a):

Kolego jeśli budżet Ci na to pozwoli to szukaj tylko R6 :ok:

mi nie zależy na tym ,żeby to był compact. Czyli odradzacie 316it tak ? mam sobie go wybic z głowy ?

Wtedy kupię ;
http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-w- ... yfO1F.html
za 7000 zł wytarguję i pewnie będzie coś do naprawy i włożę z 3 tysiące.

Rozkodowany compact:
Numer podwozia WBAAT51013FW38554
Kod typu AT51
Typ 316TI (EUR)
Typoszereg E E46 (5)
Seria 3
Rodzaj konstrukcji COMP
Układ kierowniczy LL
Drzwi 3
Silnik N42
Pojemność skokowa 1.80
Moc 85
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor BLACK SAPPHIRE METALLIC (475)
Tapicerka STANDARDLEDER/HELLBEIGE 2 (ARBEITSN (N6HC)
Data prod. 2002-10-02

Składanie Wyposażenie
Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S169A ABGASNORM EU3 Redukcja spalin EU 3
S249A MULTIFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy
S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa
S315A HECKSCHEIBENWISCHER Wycieraczka tylnej szyby
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu
S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE Zakr. wyp. zewn. w kolorze pojazdu
S338A M SPORTPAKET II M Pakiet sportowy II
S358A KLIMAKOMFORT-FRONTSCHEIBE Szyba frontowa klimatyzacji komfort
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours
S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Wersja z drewna szlachetnego
S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera
S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów
Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa
S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe
S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna
S650A CD-LAUFWERK Odtwarzacz CD
S661A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business (C43)
S672A CD WECHSLER 6-FACH Zmieniarka CD na 6 płyt CD
S710A M LEDERLENKRAD M Kier. sport. wielofunk.
S716A M AERODYNAMIKPAKET II Pakiet aerodynamiczny
S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Podsufitka antracyt
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe
S790A M LM-RAEDER MIT MISCHBEREIFUNG Obr. BMW, st. le. M podw. spr. 97
S861A AENDERUNG CODIERDATENSATZ Zestaw danych bez EOBD
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki
S993A MODELLJAHRESCODE Kod dla roku modelu w numerze FG

Składanie Wyposażenie seryjne
Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki

Szczurek1986

Prawidłowo że liczysz niemały budżet na serwis i naprawy po zakupowe :ok:

COUPE

Szukaj e46 z silnikiem m43 jeżeli Ci zależy na minimalizacji kosztów... Prosta sprawdza jednostka oraz tania w eksploatacji która idealnie nadaje się pod LPG.

KU84 · **Posty:** 5343 **Moje BMW:** Giulia Veloce

Moim zdaniem nie kupisz e46 z m43 DOBREGO za 7 tysi ... :szok:

///david

--==Mały==-- napisał(a):

Wiele osób kupuje compacta licząc na niższe koszty eksploatacji niestety w e46 jest odwrotnie kupno compacta nie ma sensu chyba że komuś się podoba to tylko 325ti.

jeśli chodzi o kompakta to najbardziej sensowny jest tylko i wyłącznie 320td - w kompakcie nie ma żadnego sensownego motoru benzynowego 316ti , 318ti to totalne kapcie pod każdym względem , 325ti nie jedzie jakoś szałowo a pali swoje natomiast 320td które niewielkim kosztem będzie mieć ponad 200km i ponad 400nm jest bardzo oszczędne, w miarę bezproblemowe i szybsze od 325ti

kosa474

Szczurek1986 napisał(a):

Prawidłowo że liczysz niemały budżet na serwis i naprawy po zakupowe

znając siebie i to ,że jestem pedantem dużo włożę w auto ale wole wkładać w zmiany wyglądu auta a nie płacić za naprawy... Dlatego szukam w dobrym stanie technicznym.

COUPE napisał(a):

Szukaj e46 z silnikiem m43 jeżeli Ci zależy na minimalizacji kosztów... Prosta sprawdza jednostka oraz tania w eksploatacji która idealnie nadaje się pod LPG.

Nie mam zamiaru montować LPG ani kupować auta z gazem.

KU84 napisał(a):

Moim zdaniem nie kupisz e46 z m43 DOBREGO za 7 tysi ...

Nigdzie nie napisałem ,że chce przeznaczyć na auto 7 000zł mój budżet to 12,500 zł na e46 albo mogę dać 25 000zł ale to bym chciał e90 ale za te pieniądze nic nie znajdę

///david napisał(a):

jeśli chodzi o kompakta to najbardziej sensowny jest tylko i wyłącznie 320td - w kompakcie nie ma żadnego sensownego motoru benzynowego 316ti , 318ti to totalne kapcie pod każdym względem , 325ti nie jedzie jakoś szałowo a pali swoje natomiast 320td które niewielkim kosztem będzie mieć ponad 200km i ponad 400nm jest bardzo oszczędne, w miarę bezproblemowe i szybsze od 325ti

Nie chcę kupować compacta chcę e46 sedan ale z takiego powodu ,że nie znalazłem nic sensownego a zależy mi bardzo na tym by środek auta był taki jak w przypadku tego compacta dlatego mnie to auto tak przyciągneło.

Są osoby ,które mają compacta z tym silnikiem nawet na tym forum ;/ Albo ten compact albo e46 sedan żadnego innego compacta nie biorę pod uwagę

Nie zależy mi na mocnym silniku, nie zalezy mi na M pakiecie , stan techniczny + jasne skóry bądź pół skóry

Dlatego tak długo szukam już samochodu .
Rocznie pewnie zrobię około 5000km mówicie ,że to auta tego nie uciągnie bez problemów?

Zywiec

ja napewno bym sie nie pchal w N42/N46 tam kazdy remont liczy sie w okolicach 2 tys, o ile nie pierdylnie rozrząd

w dodatku w bagazniku zawsze trzeba miec 5L oleju na dolewki bo inaczej dłuższa trasa jest nie do przejechania ;p

kosa474

Zywiec napisał(a):

ja napewno bym sie nie pchal w N42/N46 tam kazdy remont liczy sie w okolicach 2 tys, o ile nie pierdylnie rozrząd w dodatku w bagazniku zawsze trzeba miec 5L oleju na dolewki bo inaczej dłuższa trasa jest nie do przejechania ;p

Takich odpowiedzi oczekiwałem ;] w sensie konkretnych . W sumie ten silnik chyba nie ma +

no to pozostaję http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-w- ... yfO1F.html chyba tutaj nie ma już takiej tragedii ? Koleś mówił ,że robi wszystko na bieżąco i wymienił na dniach amortyzatory z przodu. Jej wygląd poprawię ale oby stan był ok .

VIN:
Vehicle information

VIN long WBAAL11070JN34975

Type code AL11

Type 316I (EUR)

Dev. series E46 (4)

Line 3

Body type LIM

Steering LL

Door count 4

Engine M43/TU

Cubical capacity 1.90

Power 77

Transmision HECK

Gearbox MECH

Colour ORIENTBLAU METALLIC (317)

Upholstery STOFF MAGLIA/LEDER/HELLBEIGE 2 (E9HC)

Prod. date 1999-11-02

Order options
No. Description
255 SPORTS LEATHER STEERING WHEEL

288 LT/ALY WHEELS

423 FLOOR MATS, VELOUR

428 WARNING TRIANGLE

431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D

435 WOOD TRIM

441 SMOKERS PACKAGE

473 ARMREST, FRONT

508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC)

520 FOGLIGHTS

534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING

662 RADIO BMW BUSINESS CD

801 GERMANY VERSION

863 EUROPE/DEALER DIRECTORY

879 GERMAN / ON-BOARD DOCUMENTATION

972 COMFORT PACKAGE

COUPE

Tak długo szukasz samochodu, masz jakieś wymagania a chcesz jechać/kupić e46 za 7,5 tys, mimo iż powyżej pisałeś ze wzorujesz się na stanie technicznym...(no i skórach-ale mniejsza z tym :zdziwko:

) Jeżeli poniekąd masz przeznaczone większą ilość gotówki to po co wogule zawracać sobie głowę czymś co wogule nie ma logicznego sensu.

Za ta cenę to możesz poszukać e36 w kompakcie być może nie dołożysz za wiele na starcie...

Wiadomo że kupić można wszystko nawet e39 za 5 tyś bo ma skóry i niby na bieżąco naprawiane. Tylko w bardzo szybkim czasie cena zakupu stanie się nieadekwatna do straconego czasu, oraz naprawach za które straconej kasy już nie odzyskasz...

kosa474

COUPE napisał(a):

Tak długo szukasz samochodu, masz jakieś wymagania a chcesz jechać/kupić e46 za 7,5 tys, mimo iż powyżej pisałeś ze wzorujesz się na stanie technicznym...(no i skórach-ale mniejsza z tym ) Jeżeli poniekąd masz przeznaczone większą ilość gotówki to po co wogule zawracać sobie głowę czymś co wogule nie ma logicznego sensu.

kolega kupił e46 197k przebiegu półskóry czarne m pakiet fotele , nic w nią nie włożył . Stan wizualny mega dobry to samo chyba techniczny , bo od roku go ma i nic

i jeszcze na instalacje LPG .
12500zł za tyle chce kup[ic albo mniej za auto i cos w nie wlozyc .

BAWARA

Patrzysz na 17letnie auto,jezeli ta E46 trzyma sie kupy to bierz.To nie jest F10 za 90tys.Jezeli starczy ci 316 i uwazasz ze 105KM nie jest mało,to jedz,przejedz sie i jak sie spodoba wez.Co to za dylematy?Pamietaj o wymianie filtrow,oleju,napewno cos w zawieszeniu bedzie do roboty i tyle.Czy to taka wielka inwestycja?Nie popadajmy w skrajnosci.

BMW Sport

[E46]Koszty utrzymania BMW 316ti vs BMW 316i

Kto przegląda forum