PWawa -->> M6 E64

PWawa

KEMN1 napisał(a):

Strasznie fajny ten srodek.

Pewnie po detalingu środek będzie wyglądał lepiej.

Nie wiem dlaczego - może już z racji wieku - w priorytecie najpierw doprowadzenie do idealnego stanu auta a dopiero później dopiero przyjemność z jazdy...

krzysiekOST

Ładna m6 gratki zakupu. :ok:

PWawa

krzysiekOST napisał(a):

Ładna m6 gratki zakupu. :ok:

Dzięki .

PWawa

Hakelbery napisał(a):

M6 zawsze spoko :super:

PWawa napisał(a):

prewencyjnie wymiana panewek

Byl jakis halas dobiegajacy z silnika ? Wrzuc zdjecia starych panewek jak mozesz ciekawy jestem jak wygladaja.

Foty panewek ... przebieg 113 tys km - auto bardzo regularnie serwisowane.

Jak widać warto zainwestować w wymianę.

--==Mały==-- · **Posty:** 7115 **Lokalizacja:** Warszawa **Moje BMW:** M3

Masakra tu już było blisko.
Ciekawe jaki okres między wymianami oleju.

PWawa

Z książki serwisowej i z wydruku z Serwisu.... przeglądy olejowe robione 2000km, 26000km, 53000km, 64000km, 78000km i ostatni nie wpisany 98000km.... więc regularnie....

Mateusz118

Średnia wymian co 20k km, w takim silniku to według mnie 2x za mało tych wymian oleju. :wstyd:

Dobrze że trafiła w lepsze ręce, przynajmniej nie zajeździsz motoru starym olejem :ok:

--==Mały==-- · **Posty:** 7115 **Lokalizacja:** Warszawa **Moje BMW:** M3

Zmieniany wg debilnych zaleceń BMW i efekt widać pierwsza wymiana po 24tyś kolejna 27tyś masakra

dalej właściciel albo się zmienił albo ktoś go uświadomił bo jest lepiej ale nadal nie dobrze.
Niestety 95% emek jest tak serwisowanych bo tak zaleca producent daje pakiet serwisowy więc nikomu nie przyjdzie do głowy że to zły pomysł.
Idioci wymyślili te interwały ale jest światełko w tunelu ostatnio oglądałem 528i f10 i w VIN miała wpisane interwały co 15tyś chyba Bmw mądrzeje.

forest

Z06 miales piekne Dziwie sie ze zmieniles na stare m6. No ale to Twoj wybor. Bezawaryjnosci zycze.

PWawa

forest napisał(a):

Z06 miales piekne Dziwie sie ze zmieniles na stare m6. No ale to Twoj wybor. Bezawaryjnosci zycze.

Szukam ZR1 - M6 to auto przejściowe ale i bardziej funkcjonalne niż Z06 przy 1,5 rocznym synu :-)

Oleg_BMW

--==Mały==-- napisał(a):

Idioci wymyślili te interwały ale jest światełko w tunelu ostatnio oglądałem 528i f10 i w VIN miała wpisane interwały co 15tyś chyba Bmw mądrzeje.

Obawiam się mały, że nikt tam nie zmądrzał. Natomiast na pewno policzyli, że dużo motorów będzie do wymiany na gwarancji (czyt. na ich koszt) jeżeli dalej będą obstawać przy technologii Longlife.
btw. ta jedna panewka bardzo ładna i taka kolorowa

Dobrze, że zmieniłeś bo to ostatni gwizdek był. :ok:

PWawa

W C6 Z06 olej zmieniałem średnio co 5-6 tys km - tu pewnie będzie podobnie - czyli raz na rok :-)

Hakelbery

Widzialem duzo podobnych zdjec panewek z S65, to jest jakis zart. Interwaly pomiedzy wymianami oleju tez jakies kosmiczne, nawet jesli ktos jezdzil spokojnie. W mercedesie sprinterze wymienialem czesciej olej, co 16-18kkm, a auto 99% spedzalo na autostradzie ze stala predkoscia 110km/h.
Niestety wiekszosc ludzi kupujacych nowe auto ma w glebokim powazaniu co z nim bedzie za 100kkm tylko jak --==Mały==--, pisze jesli BMw zalecilo co 20kkm to wymienaja co 20kkm bo przeciez komputer pokazuje ze olej jest dobry.

wujekwaldus · **Posty:** 1368

w większości nowych BMW to na 20k km dolejesz litr oleju ok 6-8 razy.
Nie wiem więc jak to się kalkuluje względem wymiany oleju co 10k km,
W M3 wymieniałem olej co 6-9k km a panewki przy 75k km i tak były "takie se", interwał wymiany oleju raczej nie ma tu nic do rzeczy tylko po prostu materiał jest "huyowy".

M6 fajne, jak każde ///M, troche mało fotek sie zrobiło na pierwszej stronie gdyz załadowały mi się tylko dwie.
Zr1 będzie kozak

--==Mały==-- · **Posty:** 7115 **Lokalizacja:** Warszawa **Moje BMW:** M3

Wujek ale Ty nie miałeś tej m3 od nowości więc już pierwszy właściciel mógł im zaszkodzić. Druga sprawa na tak dużym doładowaniu to nawet gpower zaleca zmiane panewek co 80-100tys.
Wg mnie zmieniajac olej co 10-12tys panewki dolataja do 200tys bez problemu.
Z ciekawostek powiem ze nasze e46 ess zrobilo prawie 100tys km na doladowaniu ok 500KM olej zmieniany co 8tys i panewki byly bardzo ładne a ile wczesniej miał przejechane ten silnik nie wiadomo.

Oleg_BMW

wujekwaldus napisał(a):

W M3 wymieniałem olej co 6-9k km a panewki przy 75k km i tak były "takie se", interwał wymiany oleju raczej nie ma tu nic do rzeczy tylko po prostu materiał jest "huyowy".
)

Zgadzam się, interwały rzędu 20-30kkm i dosyć kiepski olej stosowany przez ASO na pewno nie pomagają tym panewkom, natomiast błędne jest moim zdaniem twierdzenie, że to jest główną przyczyną ich wykańczania. Specyficzna konstrukcja silników S oraz materiał, z którego są zrobione panewki ma tu kluczowe znaczenie.

--==Mały==-- · **Posty:** 7115 **Lokalizacja:** Warszawa **Moje BMW:** M3

A ja się nie zgodzę. Każda panewka ma warstwę ochronną jak zaniedbamy wymianę oleju chociaż raz do 20-30tys w silnikach kręcących się po 9000obr\min ta warstwa zostanie przytarta i potem panewka sypie się już w oczach.

wujekwaldus · **Posty:** 1368

albo kupujac m5 czy m6 albo nawet m3. nalezy panewki korbowodowe potraktowac jako czesc eksploatacyjna ktora nalezy wymienic co jakis czas.
nie kosztuje to 20k (nie kosztuje nawet polowy tego).
mysle ze kupując m5\m6 v10 i wylozyc cene nowych opon na panewki to nie problem generalnie

szkoda ze tak jest. ale gdyby bmw produkowalo bezawaryjne samochody wyczynowe to firma nie byla by w tym miejscu w ktorym jest obecnie. ja olej zawsze w kazdym aucie wymieniam max co 10k km.
teraz mam fajnie bo mozna by powiedziec ze co druga wymiane mam gratis

swoja droga kiedy cabrio pojawi sie na spotach ? ciekaw jestem jakby poleciala z np c63 amg. rcf. albo 535d na sterydach

PWawa

Odbiór planowany jest na jutro - ale zanim pojawi się na spotach jest jeszcze docieranie czyli jakieś 500 km plus kolejna wymiana oleju , do założenia wydech i rolowanie nadkoli z tyłu bo po wrzuceniu dystansu i sprężyn H&R na tył ładnie koło wyszło i zlało się w linii z błotnikiem ale rant w 6 -tce trzeba podwinąć bo nie da rady nawet wyjechać .

No i detaling - czeka warsztat od wtorku - więc pewnie spoty pod następny weekend :-)

A ściganie poczeka trochę dłużej - chcę spokojnie ułożyć panewki ..:

wujekwaldus · **Posty:** 1368

jakie docieranie i jakie ukladanie panewek

?
to jakieś mity starej babci. zakladasz i mozna robic ogień.

BMW Sport

Regulamin działu

PWawa -->> M6 E64

Kto przegląda forum