BMW Sport

cześć, witam wszystkich po krótkiej przerwie,
kolejne auto, kolejne BMW, po raz kolejny od Mirka.
tym razem przedliftowe e38 z M62B44 z ’96 roku, w dość rzadkim kolorze sorrentblau.
przebieg ustaliliśmy na +/- 240k

troszkę o aucie:
VIN: WBAGF81050DK61110
Type code: GF81
Model: 740I (EUR)
E-F-R series: E38
Series: 7
Type: LIM
Steering: LL
Doors: 4
Engine: M62
Displacement: 4.40
Power: 210 (285 hp)
Drive: HECK
Transmission: AUT
Paint code: 360 - SORRENTBLAU METALLIC
Upholstery code: N6TT - STANDARDLEDER/GR
Prod.date: 1996-05-08
S202 Steptronic
S214 Automatic stability control (ASC+T)
S216 HYDRO STEERING-SERVOTRONIC
S223 Electronic Damper Control (EDC)
S235 Towing hitch, detachable
S284 BMW light alloy wheel BMW styling
S320 Deleted, model lettering
S354 Green windscreen, green shade band
S415 Sun-blind, rear
S423 Floor mats, velours
S428 Warning triangle and first aid kit
S431 Interior rear-view mirror with auto dip
S438 Fine wood trim
S456 Comfort seat with memory
S459 El. front seat adjustment w. memory
S464 Ski bag
S473 Armrest front
S488 Lumbar support, driver and passenger
S494 Seat heating driver/passenger
S500 Headl.washer system/intensive cleaning
S508 Park Distance Control (PDC)
S522 Xenon Light
S534 Automatic air conditioning
S548 Kilometre speedo
S555 On-board computer V with remote control
S629 Car telephone (GSM) w card reader, front
S670 Radio BMW Professional RDS
S672 CD changer for 6 CDs
S676 HiFi speaker system
S690 Cassette holder
S694 Provisions for BMW 6 CD changer
L801 National version Germany/Austria
S806 Third stoplamp

siódemka nie bez wad:
- podsufitka ful alladyn,
- skóra nie popękana, raczej nazwał bym to odbarwieniem,
- upośledzenie na tylnym pasie + trochę rudej,
- pikseloza
- trzeszczący lewy głośnik, pasażera,
- parujące przednie leflektory,
- zerwany dolny talerzyk lewego amortyzatora,
- komputer wyświetla czasem jakieś komunikaty, a to otwarte drzwi, to płyn hamulcowy,
- abs i trakcja lubią też sobie poświecić,
-ogólnie auto bardzo brudne, pod kanapą w bagażniku bardzo dużo wszystkiego,

plany na auto są dość ambitne:
nie zamierzam stosować pół środków
- na pierwszy ogień idzie serwis startowy, właśnie dostałem pierwsze paczki:

Filtr paliwa Mann (WK516/1)
Filtr powietrza Mann (C26151)
Filtr oleju Mann (HU938/4x)
Olej silnikowy Motul (8100 X-cess 5W-40 1L) x3
Olej silnikowy Motul (8100 X-cess 5W-40 5L)
Płyn ATF Motul (Motul Multi ATF 1L) x2
Środek do przepłukiwania silnika Millers (Millers Engine Flush 250ml) x2
Elementy odmy OE BMW (11 61 1 729 728)
Odma OE BMW (11 61 7 501 563)
Pierścień uszczelniający OE BMW (32 41 1 128 333)
Korek OE BMW (17 11 7 639 022)
Uszczelka Victor Reinz (70-31837-00)
Świece (komplet z ustawieniem)
PŁYN DO CHŁODNIC 4L PRESTONE x3
PŁYN DO CHŁODNIC 1L PRESTONE x2
PŁUKANKA DO CHŁODNIC PRESTONE x2

- jestem właśnie w trakcie de-kompletacji wnętrza po czym nastąpi, odświeżanie tapicerki,
- wpadnie nowa czarna podsufitka wraz z słupkami, rączkami etc.,
- dekory wewnętrzne nie za bardzo mi leżą, odcień jest dość słaby, będę nad tym myślał,
- następnie korekta lakieru,
- zawias i koło

lecz to wszystko, powoli, z czasem

nie wiem tylko którą stronę mocy wybrać, baza jest bardzo dobra.
gleba i szeroko, czy raczej klasyk bez upośledzenia

chciałem podziękować wojtasWLK za pomoc w oględzinach

parę fotek z niedzielnego poranka



pozdrawiam pavloo

Świetna siódemka, uwielbiam E38 przedlift bez udziwnien Osobiscie zmienilbym tylko koło na cos atrakcyjniejszego z palety E38. Duzy plus za brak vanosa i kolor lakieru. Wnętrze dobrze się prezentuje, bardzo mi sie podobaja te szare skory w BMW.

przyjemna 7er choć wymaga dopieszczenia
mam nadzieję, że będzie "przyjemnym klasykiem"

PS pokrywa bagażnika nie jest domknięta czy tak krzywo leży po lewej?

bardzo fajna
i kolorystka dobrze razem wygląda, lakier + wnętrze

dostała kiedyś lekko widać i założona jest na to prosta nakładka, jednak od dołu nikt nic z tym nie zrobił. jest wgniecenie co za tym idzie klapa się przesunęła

Włożysz trochę grosza, trochę serca i będzie świetny wózek

plus na tylnym pasie wgniecenie, wyrównane na równo jakimś atlasem



kupię nową klapę, już nawet rozebrałem wnętrze bagażnika.

Wiekszosc 20 letnich aut wymaga dopieszczenia, nic w tym dziwnego. Ale baza uwazam bardzo dobra.

Popracujesz nad nią i będzie fajne 7er super silnik, kolor, szarych skór akurat nie lubię, ale tu pasują całkiem fajnie do koloru nadwozia

Gratuluję i powodzenia w pracach

kurde te e38 ma coś w sobie każdy chcą ją mieć

super ,że kolejne e38 na forum - niedługo będziemy musieli założyć specjalny dział

chyba geriatryczny

czyli
"e38 owner's OD-dział"

Jeżeli już zdecydowałeś się na przedlifta to mam nadzieje , ze zostanie on 100%klasykiem. Jak juz wcześniej napisano kilkunastoletnie auta nie są bez wad wiec życzę jak najmniej nowych awarii i jak najwięcej frajdy z dopieszczenia tych rzeczy które tego wymagają .
PS z tą klapą to ktoś naprawdę odwalił niezłą fuszerkę

No baa

Klapa widać,że uszkodzona pas też lekko przygięty ale poza tym świetne auto.
Jakość w e38 zawsze mnie urzeka grube skóry, grube dywany wszystko takie konkretne i solidne takich aut już chyba nie będzie.

Jeszcze moja galeria czeka w kolejce, tylko jakoś mi się nie chce myć furki do zdieć

Świetna. Znajomy kiedyś miał e38 w takim kolorze dołożył tylko progi poliftowe, alpiny 20' i obniżył. Było mega

Bardzo fajna baza.

Czekam na rozwój wydarzeń

będę uzupełniał na bieżąco