BMW Sport

Ok, ok ale konkrety bym chciał, bo to że np pasuje od vw to mi nic nie mówi, są setki różnych konfiguracji , więc jeśli ktoś ma sprawdzony model auta, proszę o podzielenie się info

Wie ktoś jaką wydajność ma pompa od Escorta ? Do poprawnego "zasilenia" magla potrzeba ok 100 bar ? Mój problem polega na tym że mam silnik M52 w budzie E34 gdzie występuje przekładnia, której zapotrzebowanie na ciśnienie z pompy jest dużo większe i przy pompie z M52 wspomaganie średnio pracuje.

Powiedzcie mi czy ta
http://allegro.pl/pompa-wspomagania-95a ... 70969.html

Będzie pasowała p&p do M52B25?

Z kodu wynika, że tak ale potrzebuję kogoś kto spojrzy fachowym okiem, bo ja niestety nie mam możliwości wyjęcia swojej pompy z auta.

Ja jestem tylko ciekaw jak pracuje wspomaganie na takich pompach od innych aut wiekowych.
Kupisz, założysz, będzie wyć, jęczęć, wspomaganie będzie kiepsko działać i tyle z tej pracy, ale mylić się mogę.
Ja założyłem ostatnio pompę LF30 LUK'a zregenerowaną i nie mam problemów.

Tez jestem zainteresowany tematem.
U mnie pompa niby dziala znakomicie, nie buczy i nie ma problemow ze skrecaniem ale wydaje bardzo dziwne dzwieki, tak jakby grzechocze, jest luz na walku i stuka, puka...
Od jakiego modelu kupic by pasowala do m54b30 w e46?

Witam. Odświeżam temat bo właśnie padła mi pompa wspomagania od mojego BMW E46 325i silnik M54 i chciałem zapytać czy ktoś z forumowiczów może podesłać mi link, zdjęcie pompy od forda która będzie pasować do mojego auta ? Bo używanej od BMW nigdzie nie mogę znaleźć a nowej chińskiej to lepiej nie kupować. Wiem że w ASO ją dostane ale jest droga. Z góry dziękuje za odpowiedzi

Pompy forda mają jakieś nr OE?

Linki i obrazki z pierwszej strony wygasły i nic nie wiadomo.


Ktoś wie jakie NR OE ma pompa Forda która będzie pasowała do M52B28TU?

Escort od 90-98r każdy silnik 16V zetec, DOHC 16V.
bolero

7849701
95AB-3A674-AB

Jedyna różnica to króciec ten na dole jest skierowany do przodu, a w e39 do tyłu, zauważyłem też że przy bardzo szybkim skręcaniu kołami na postoju ma ta pompa czasami jakby chwilę zawahania.

Poza tym pompy z escorta są nie do zajechania, możesz ją rzucić pod płot, będzie leżała tam rok, wsadzisz do auta i będzie cicha, ja kupiłem za 39 zł.

P.s. nr podane wyżej są wyszukanymi w sieci numerami pasującymi do m52, nie wiem jak to się ma z m54

Witam,

Mógłbym poprosić założyciela tematu o poprawienie pierwszego postu aby były zdjęcia ?? Te co są nie ładują się...

Ma ktoś foty z pierwszego postu ? Co trzeba przeszlifować, czy dużo jest problemów? Czy nadal to najlepsze rozwiązanie?

Ja kupowałem nową na allegro od gościa o Nicku bmwldz i ma lf 20 oraz lf30 , polecam komuś co ma lf20 zmianę na lf 30 bez wady fabrycznej i za 30zl w zakładzie co zakuwa węże hydrauliczne, przedłużyć wąż i będzie pasował pod lf 30 z lf20

Aaa w lf 20 jest zwężenie trzpienia i w tym miejscu wałek się ukręca , a lf 30 nie ma tej wady. Ja przegazowałem na postoju do 6k i wtedy mi pompa siadła, taki bubel. I lf 20 ma 110 barów a lf 30 ma 120 barów ( kierownica ciut lżej chodzi)

Dla zainteresowanych tematem- pompa oznaczona numerem 46534757 (Alfa), pasuje bez żadnych przeróbek jako zamiennik oryginalnej pompy LUK LF-30