BMW Sport

Nie no napisalem to troche ironicznie bo czarne smoly nie raz widzialem. Wiadomo tez ze olej sie wypracowuje i traci swoje wlasciwosci, nawet w czystym silniku i misce. Sadzilem tez ze najlepiej ocenic jego czystosc po spuszczeniu go przy wymianie. Specem w tej dziedzinie nie jestem. Jak widac kazdy ma swoje sposoby

Prosze o kontakt jaka jest cena na dzien dzisiejszy za auto. Na PW. Pozdrawiam.

!kuchar, ładnie wyglancowałeś silnik

Czysto w środku i na zewnątrz

jest dobrze lakier ladnie lsni na auto na codzien 335i tez jest srednim wyborem - pali sporo. 330d bedzie uwazam lepszym wyborem , ale jak nie interesuja Cie koszty utrzymania to wez benzyne da wiecej frajdy, ale na trase wolalbym diesla.

Właśnie zamówiłem dwie buteleczki Fuchs 0W40

Pytanie brzmi czy sprzedajesz to auto? Jeśli tak to kiedy, bo może byłbym zainteresowany, jeśli zdecydowałbyś się...PW

Siema.

Niebawem minie 4 lata jak samochód jest ze mną Nie mam nic przeciwko żeby był kolejne lata.




Ostatnio znów zainwestowałem w trochę dobrej chemii samochodowej. Doszły między innymi Meguiars Ultimate Polish, Ultimate Compound, QD Finishkare 425, wosk Finishkare HiTemp (zobaczymy porównanie z Collinite 476 i 845), szampon Megs Ultimate Wash i jakieś inne akcesoria.



W wakacje jeszcze trochę się podzieje na plus z tym samochodem.

Pozdrawiam

barany?


Dobry zestaw serwisowy, co do Ar9200 również mam zamiar go potestować .

!kuchar, dobre zakupy

?

To podobno działa i chroni idealnie motor. Tanie nie jest wiec musi cos w tym być. Fajne opinie i informacje nt. tego środka można znaleźć na innych forach.

Michu, Na pewno trzymanie kondycji. Muszę odwiedzić hamownie i wreszcie ustawić się na regenracje Vanosów - nie mam pojęcia czy są "złe"...raczej nie bo są ciche a obroty w tym samochodzie na luzie etc. są idealne jak w grze komputerowej ale nie zaszkodzi ich zregenerować profilaktycznie. Próbuję się zmieścić w kolejke do Leo
"Barany" ? nie wiem ale w parze z tym wypadało by założyć jakiś kompletny wydech customowy, cichy nie psujący charakterystyki i mocnego dołu.

Od razu zauważysz różnicę w pracy silnika, będzie jeszcze bardziej aksamitnie a w R6 to już himalaje kultury pracy silnika
Ja tam poprzednio miałem zalane ar9200 i teraz też zamówiłem.


ostatnio znajomy lunął Eisenmanna za grosze... Poszedł na allegro w ciągu godziny za 700 zł Jakbym wiedział wcześniej, że sprzedaje to dałbym Ci znać. Niestety dowiedziałem się po fakcie.

U Ciebie jak zwykle dobre zakupy. To teraz testujesz Fuchsa?

Koko., tak, kupiłem Fuchsa. Chciałem zmienić na 0w40 a akurat Fuchs ma bardzo dobry olej o tej lepkości (bo super syn 5w40 czy seria gtl to inne, gorsze oleje). W sumie Millers 0w jest kozak ale z dodatkiem ar9200 i tak dla tego silnika ciężko o coś lepszego.

Michu, szkoda tego Eisenmanna.

Valvoline, Fuchs i Millers 0w40 starczy tam..., a co do vanosów to cięzki temat, zużywają się łożyska i uszczelki od tłoczków (twardnieją), auta falują i grzechoczą. Vanos jest bardzo ciężko ustawić w m54b30, wystarczy minimalna pomyłka i auto nie ma mocy. Potrzebne są dwie blokady. Z tylu na wałki rozrządu i z przodu do ustawienia vanosów. Koszt ustawienia minimalnie 300-500zl zalezy od regionu Polski.

Poniżej pokazuje czym sie to robi



+

pawelos666, dlatego pojadę z tym do specjalisty, który ma duże doświadczenie i robił to wielokrotnie. Jest w Polsce kilku takich osób. Ale jak pisałem nic nigdy mi nie falowalo, nie grzechocze itp. - zrobię bo podobno nawet gdy jest cisza to regeneracja i ustawienie od nowa daje pozytywne efekty. Jak komuś faluje to jakiś agonalny stan musi być. pawelos666, znalazłeś samochód?

Dobre zakupy, jak teraz przeczytałem u Ciebie w temacie o tym AR9200, to chyba też na następną wymianę oleju, zaleje ten środek

!kuchar, w każdej swojej E46, a mam już czwartą, regenerowałem vanosy. Tak jak w poprzednich, tak i w obecnej Cabrio, nic nie wskazywało, że są zużyte, cisza absolutna, nic nie falowało itd. Jednak w każdej, po przeprowadzeniu regeneracji vanosów, dało się odczuć mega różnicę w charakterystyce pracy silnika. Rok temu też ze swoim M54B30 byłem u Leo na tym zabiegu. W drodze powrotnej z Wrocławia nie te auto. Auto lepiej wkręca się na obroty, dużo lepiej, płynniej przyśpiesza. Reasumując polecam ten zabieg w 100%, jak i samego Adama vel Leo

tam sie psuja uszczelnienia tloków, takie gumeczki twardnieja i robia ryski wokol powierzchni. lozyska grzechoczą zazwyczaj na jednym walku. silnik bedzie pracowal np cicho bez falowania, ale mocy nie bedzie polowe jak mamy problem z vanosami jest to dosc ciezki temat, ale robota nie jest tak skomplikowana jak opisujecie. od 300zl wzwyz za to... wyzej wklilem zdjecia czym sie to robi, caly uklad trzeba tez potraktować cisnieniowo... fatalnie skopany vanos to bledy 103, 104 wtedy auto wogole nie jedzie. 103 wlot walek ssacy dolot, 104 wylot walek na wydechu. zapiac sam rozrzad w m54 i ustawic walki to bulka z maslem przy ustawianiu vanosów. nie jeszcze nie znalazlem auta w interesującym mnie stanie , ale mozesz sie odezwac po robocie z wykresem z hamowni

obowiazkowo przed naprawa tego typu zczytaj bledy i sprawdz auto na hamowni. naprawa vanosów tylko w warsztacie gdzie robi sie bmw! żeby nie przyszlo komus do glowy tanszym kosztem odstawiać, bo można sobie narobić problemów...


tu masz auto z przykladowym bledem


tu masz blokade do wałków tą którą zakladasz z tylu

To podobnie jak u mnie. Nie wiem nie znam się ale jest cicho, jeździ dobrze i nigdy nic obroty nie zafalowały. Mimo to wiem, ze vanosy się "rozjeżdżają" w końcu ten silnik ma już kika lat... zrobię i spodziewam się bardzo dobrych efektów

Polecam bo można poczytać same pozytywne opinie. Gdyby to było tanie to miał bym wątpliwości ale 100ml kosztuje tyle ile 4L oleju silnikowego więc przetestuje. AR 9200 to dwusiarczek wolframu ws2, organiczne nano, które mocno przylega do powierzchni nie tak jak tanie "sztuczne' ws2.

zacne autko:)
Vanosy gdzie planujesz robić? Do Radomia daleko nie mam