BMW Sport

Witam.

Pilnie potrzebuje pomocy. Posiadam BMW E46 320D '03, wszystko było w porządku, aż do tego tygodnia. Na początku tygodnia miałem problem z odpaleniem, po przekręceniu stacyjki słychać (ze strony rozrusznika) cyknięcie (tak jakby chciał zakręcić), a następnie nic się nie dzieje. Na początku gdy problem się pojawił po prostu spróbowałem 2-3 razy i samochód odpalił normalnie. Dzisiaj niestety (minęło 5 dni) za każdym razem to samo, wczoraj ładowałem akumulator (12,5V pokazuje na mierniku) i rano samochód odpalił normalnie, niestety pojechałem do miasta i pod marketem znowu ten sam problem, nie odpalił z 3-4 razy, za piątym normalnie zakręcił dojechałem do domu i już od tej pory nic nie mogę zrobić.

1) Nigdy wcześniej nie było takiego problemu
2) Na mierniku pokazuje 12,5V, na ładowaniu 14,21~V
3) Czasem po paru próbach, w końcu zaskakuje.
4) Wczoraj odpalaliśmy na pycha, bo myśleliśmy, że zawiesił się rozrusznik
5) Wszystkie kontrolki świecą się normalnie, nie przygasają przy próbie odpalenia

Proszę o pomoc, jakieś informacje. Proszę nie pisać, że temat już był bo żaden do końca nie oddaje istoty problemu.
Pozdrawiam.

ostatnio mialem to samo,po pukaniu w rozrusznik zaczal odpalac ale nie za dlugo wiec wymienilem na nowy a w starym sie okazalo ze sie szczotki skonczyly wymienilem i mam drugi w zapasie...

u mnie było podobnie i też winny był rozrusznik... Mechanik chciał mi od razu wymieniać na nowy, ale pojechałem jeszcze do http://elektrostart.pl/ w Warszawie na Karczewskiej i mi naprawili ten stary. Jeszcze tego samego dnia bo to była jakaś mała usterka. A za nowy zapłaciłbym z 5 razy tyle jak nie lepiej. Teraz odpukać nic się nie dzieje a to już prawie rok minął.

Na 99% rozrusznik, padają jak muchy po tylu latach. Tygodniowo z 5 szt. co najmniej tego regeneruje. Nie zwlekaj z tym za bardzo bo wypalisz komutator wirnika i koszty będą x2. Nie daj się namówić na używkę, bo kupisz taki sam śmietnik jak Ty masz

Dzięki Panowie. Co polecacie kupić w to miejsce. Będę musiał zrobić po weekendzie. Niestety z tego co wiem to dojście do rozrusznika dość słabe... Zdam relacje po robocie.

Polecamy zregenerować stary w firmie, która się tym zajmuje, zapłacisz ok 200zł i będziesz miał jak nowy. Z demontażem nie ma problemu, ale bez kanału nie radzę sie za to zabierać.