BMW Sport

Witam,

Od jakiegoś czasu mam ciągle problem z układem chłodzenia.
Wygląda to następująco:
Podczas jazdy wszystko jest ok, temperatura rośnie do 105stopni i się utrzymuje. Gdy tylko się zatrzymam to z ogrzewania leci zimne powietrze i silnik zaczyna się grzać tak jakby ginął obieg płynu. Gdy zwiększę obroty do 1500 obieg wzrasta i wskazówka temperatury idzie do góry dlatego że dopiero zgania gorący płyn z silnika.
Dodam że w trasie 800km bez postoju nie ma żadnych problemów.

Wymienione rzeczy:
1. Chłodnica
2. Wiskoza

Robiony był także test uszczelki pod głowicą i nie było spalin w układzie chłodzenia.
Układ był odpowietrzany przez serwis.

Ktoś miał może podobny przypadek i będzie w stanie powiedzieć gdzie szukać przyczyny?

Pewnie uszkodzony wirnik w pompie wody

Pompa wody lub zapowietrzony układ (źle odpowietrzony, nieszczelność, jeśli masz LPG to wyciek gazu na reduktorze).

Wczoraj wymieniłem pompę wody(SKF) i termostat (Behr), po odpowietrzeniu środek normalnie grzał, może nie pełną mocą ale leciało ciepłe powietrze. Po przejechaniu ok 30 km temat powrócił, na biegu jałowym wieje chłodem z nawiewu.

Czy przyczyną może być jeszcze dodatkowa pompa wody ta przy zaworkach? Na pewno ona też jest nie sprawna, nie słychać aby przy funkcji REST załączała się.

Jest pomocnicza ale nie wymagana. Czy płynu z układu ubywa? Wygląda na nadal zapowietrzony. Nie wiem jak Twój ale mój napsuł mi krwi z układem chłodzenia i po wymianie króćców, pompy i chłodnicy (nie na pałę, naprawdę były zniszczone, żeby nie było) do tej pory nie jest do końca odpowietrzony...

Ja z kolei słyszałem że jak jest nie sprawna to blokuje przepływ płynu do nagrzewnicy.

Płynu nie ubywa.

U mnie dokładnie to samo, wymienione już wszystko w układzie chłodzenia a problem pozostaje bez zmian.
Wymienię jeszcze tą dodatkową pompe, może to coś da.