BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 5 maja 2025, 05:42

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 4 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
_slayer
 Tytuł: e36, kompakt, 318ti 1,9 140Km
PostNapisane: 10 stycznia 2008, 22:54 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 5
Lokalizacja: ruda ÂślÂąska
witam serdecznie
szukałem czy ktoś miał taki przypadek na forum jak mój ale nie znalazłem wiec :)

wymieniłem tłumik na zwykły zamnienik z 316, przy 2.5tyś obrotów buczał straszliwie, taki metaliczny drgajacy dzwięk.
wymieniłem na bosala pod moj silnik i znowu pojawia sie to samo! mam pecha do tłumików czy to wina czegoś innego?
może katalizator takie dziwnie dzwieki wydaje?

będe wdzięczny za pomoc!
pozdo
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
spider
 Tytuł:
PostNapisane: 11 stycznia 2008, 00:41 
Offline
Uzależniony od forum :)
Avatar użytkownika

Posty: 9443
Lokalizacja: PL
Ja mam tak po wywaleniu kata,wiec moze u ciebie kat jest do wymiany?

_________________
BMW E46 Touring
viewtopic.php?f=6&t=150081&start=0

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
_slayer
 Tytuł:
PostNapisane: 11 stycznia 2008, 07:18 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 5
Lokalizacja: ruda ÂślÂąska
to zn, ze wymieniłeś katalizator? i jest ok?
nawet nie chce pytać o cene kata :P
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
spider
 Tytuł:
PostNapisane: 11 stycznia 2008, 11:44 
Offline
Uzależniony od forum :)
Avatar użytkownika

Posty: 9443
Lokalizacja: PL
_slayer napisał(a):
to zn, ze wymieniłeś katalizator? i jest ok?
nawet nie chce pytać o cene kata :P

Nie wymienilem,wycialem go i wstawilem tlumik przelotowy-to byl moj blad :zalamany:
A kat do 1.6 kosztuje 1500zl bo jest on razem ze srodkowym

_________________
BMW E46 Touring
viewtopic.php?f=6&t=150081&start=0

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 4 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 9 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL