BMW Sport

Witam zakupilem niedawno E39 z silnikiem 2.8 2x vanos samochod ma problem z falujacymi obrotami ale tylko na zimnym silniku gdy zagrzeje sie do 90stopni ladnie utrzymuje oborty. Falowanie na zimnym jest dosc spore az do pogranicza zgasniecia silnika. Załaczam filmik http://sendvid.com/u1ha6z9z

Do tego mam problem caly czas jest wylaczona trakcja nie da sie jej wlaczyc co to moze byc?

tradycyjnie musisz zacząć od sprawdzenia szczelności dolotu (polecam sposób na plaka), później przyjrzyj się przepływce, krokowiec, czujnik temp

Prawdopodobnie vanos do regeneracji.Sa zestawy naprawcze.

Może sprawdź czy nie są zamienione wtyczki od przepustnicy i tempomatu. Mnie tak zamienił jakiś "znaffca". Kilka dni szukałem co i jak.

Podłącz inpę. Objawy takie dają uszczelnacze vanosa. Już się szykowalem na wymianę, miałem podobny problem ale okazało się, że walnięty jest czujnik wałka wylotowy. Ten bez kabla.
Zapalał normalnie, tylko dochodziło falowanie zanim wskazówka wyszła za niebieskie pole i trochę słabszy dół. Objawy identyczne jak przy uszczelkach vanosa.

Wtyczki masz ok, kolega wyżej pisze o silniku na 1 vanosie a tam jest trochę inaczej.

Pewnie masz dsc ? Jeżeli to jest nowy zakup zobacz sterownik abs, zerknij czy był odkręcany/ naprawiany. Może ktoś go wymienił i wystarczy zakodować. Zakoduj go pustym plikiem man i zobacz czy kontrolka zniknie. Lub skalibruj czujnik kąta skrętu. Sprawa do ogarnięcia bez większych wydadków, o ile pozostałe kontrolki się nie swiecą ( wykrzyknik i abs). Potrzebny tylko komp i osoba która wie jak zakodować.

Co do falowania doszedlem ze gdy odepne czujnik temp oleju przestaje falowac pracuje bardzo ladnie ale kupilem nowy i podlaczylem i jest dalej falowanie czym to moze byc spowodowane? Mam jezdzic na odlaczonym xD

@UPP Wie ktos moze co moze byc przyczyna?