BMW Sport

nie kumam niedowiarków, po co ścieram się tutaj pisze jak jest jaki miałbym motyw kule toczyć?! Leci tyle i już, fote strzele jak na A4 jak napędze się mam prawie 230 6500 obrotów auto pędzi do odcinki jak przestawe odcinke chipem to myslę że napędzi się lepiej. Opony 235/40/17 wbite w brif na słupkach oklejone, także dedykowane.
A uwierzycie że fiat uno pedzi 225km/h ? Po modyfikacjach ponad 230 km/h ?

nie klniemy na forum . stones1

a pomyślałeś o tym czy to jest faktyczna prędkość?? chodzi mi o to ze to co licznik pokazuje nie zawsze jest faktyczną prędkością...weź lepiej GPS porównaj z tym urządzeniem a nie fotki strzelaj, jeśli prz tych twoich 230 na GPS-ie bedziesz miał chociaż 225km/h to respect ...ja miałem E30is i rozpędzał sie do 220km/h więcej nie leciał...pozdro

250 km/h , bez przesady.. potrzeba wielkiej i mocnej jednostki by osiągać takie prędkości.

A tu sie z Toba nie zgodze. Jesli mowimy o seryjnych silnikach to jak najbardziej, ale sa magicy co z malych pojemnosci wielkie kunie wyciagaja.

Dzik, zgoda, ale nie samym chipem prawda? A poważnymi modyfikacjami.

tak, tak. Czipa nie mialem na mysli. Jak sie znasz na rzeczy to przy niektorych silnikach 1500zl na mody starczy . Mowie o jednostce 1.5 badz 1.6.

250IS'em

Balbym sie, ze dostane tlokiem w pysk.

Zeby IS tyle poszedl to trzeba go zaturbic

http://pl.youtube.com/watch?v=STdEMQz8PIA

http://pl.youtube.com/watch?v=KPgQ2WYl--Q

łokiej, gps 225 km pokazuje, ale właśnie zapytałem czy ma ktoś wiedze na temat ile można max obrotów rozkręcić z naszych maszyn is by jak kolega opisał nie dostać tłokiem w pysk czy Wasze auta latają na 5 do odcinki i czujecie że jeszcze by coś mogły? Bo u mnie tak jest !
Mam jeszcze jedno spostrzeżenie na temat mojej maszyny, nie wiem co to jest dlatego nie opisywałem w postach, ale jak już nakręciliśmy się tak bardzo to ok.
Przy około 4200 obrotów następuje lekkie szarpnięcie i auto zyskuje na mocy (znacznie), nie wiem czy jest to spowodowane jakąś usterką ale jest tak od początku jak go zakupiłem. Jest tak na każdym biegu, auto dostaje potwornego kopa. Nie wiem co to jest!

może ktoś biegnie za Twoim autem i przy tej prędkości obrotowej kopie Ci po zderzaku sprawdź czy nie jest porysowany/uszkodzony (zderzak)

hm, zderzak nie ! ale wiesz co faktycznie coś jest nie tak tunel jest wyższy i szerszy może to od tych prędkości wał wpada w wibracje i zdeformował tynel

i wszystko jasne

Nieee tam ! Po prostu 3 chomik zaczyna biec od 4200 rpm Tzw. Turbo chomik

jakiś niesamowity ten is

tylko turbo-chomik sprawdza się przy felgach z rantem, a z tego co widzę raflesz nie ma takowych

boze.... 250 poleci... chyba skidmark w poslizgu jesli wiesz co to...
Jak juz w nie jednym temacie pisalem mam seryjny dyfer plus skrzynie i przy 220 mialem ponad 6k i w tym momcie juz nie ma sily by sie rozpedzic, moze nowsze, z konca produkcji wychuchane isa zrobia 225 czy cos takigo ale to juz sa mninimtry na blacie i rownie dobrze moze byc lekki spadek na autostradzie i o ho ho juz lci mi 230 czy cos.. Te wszystkie bajki gdzie 1.6 leci 220++ gdzie instrukcja mowi 1.6 195km/h tak samo 1.8is 213km/h... wiec co jak 2.8 ma 235km/h ?? po co kupowac 2.8 jak mozna is-em leciec
Zejdzcie na ziemie bo rece opadaja.

ups, nie zauważyłem



no dokładnie. Ja nie mam IS tylko M40 i do odcinki na 5. idzie normalnie a pozniej koniec...

Zajrzyj czy nie masz pod maską czegoś takiego

http://www.allegro.pl/item288817471_tur ... di_vw.html



Ono też POTWORNIE kopie

230 licznikowe pojechał 318ti, wiec to zaden wyczyn. A tak w ogole po co chipowac, ile razy bedziesz jedzil ponad 200 km/h nienajmlodszym juz autem? Jesli chcesz miec szybkie bmw kup 6R, bedzie sie lepiej zbierało z dołu.

lata tak bo zamontowałem turbinkę kowalskiego

Rafal moze sie ustawimy gdzies w jelonce ??
Jestem bardzo ciekawy jak chodzi twoje autko

jak cos to gg/pw