BMW Sport

mały up
Udało mi się w końcu uporać z kontrolami które co jakiś czas mi wywalało,ABS, trakcja i ciśnienia kół... Normalne warsztaty się poddawały, chciały wymieniać czujniki ABS lub pompę, nie dając gwarancji że to jest to Udałem się więc do niezależnego serwisu BMW Osowiecki w Milanówku Diagnoza szybka, aczkolwiek trochę bolesna.... alternator trup, padł też regulator napięcia i we znaki dawała się już któraś rolka. Wszystko zrobione i błędów które występowały zaraz po zakupie zniknęły Przy okazji zrobiłem przegląd i panowie stwierdzili że techniczne bardzo dobra sztuka Do zrobienia jedynie klapa gaszaca, świece i jakaś tam guma w zawieszeniu ( zapomniałem już co). Jak będę miał chwilę czasu odstawiam im żeby mieć już wszystko tip top

Wymieniacze

To jest mechanik

Ciężko o dobry warsztat który przeprowadzi diagnostykę a nie będzie wymieniał po kolei części, kiedys trafi na odpowiednia część ale kiedy i po ilu stówkach czy tysiącach zostawionych w serwisie ?

Dobrze że ogarnięte, choć portfel pewnie nie jest szczęśliwy


Tak trzymaj, bedzie igła

miałem kiedyś to samo w e46 po myciu silnika - widać za dużo wody poszło na alternator. zapalały się kontrolki abs i asc po czym same gasły po jakimś czasie. Po wymianie samego regulatora napięcia problem ustał.

Mateusz118, dokładnie, ja się bardzo cieszę że jest to ogarnięte, mniej cieszy się mój porfel, ale chociaż z alternatorem na długi czas spokój

piotres, u mnie wystarczyło często gasić i odpalać i kontrolki świrowały... Typ stwierdził że regulator to standard, a widocznie jak padł to poszedł i alternator

Ładna 3er ogólnie, tak jak przedmówcy, nerka, końcówka, szyba i coś bym zrobił z lampami tył

pablo8004, jak mówiłem nerki i końcówka zaraz wpadną, nad szybami się zastanawiam bo nie wiem w jakiej konfiguracji je zrobić Nad lampami też myślę czy full redow nie zrobić

feder,u mnie dzisiaj wpadły czarne nerki w połysku,od razu jest lepiej

Chińczyki czy coś oryginalnego? Sam planuje zamontować i nie wiem co...

Wszystkie jednakowo, delikatnie... mogę Ci w Radomiu polecić firmę.

Sengoku215, tylko OEM !
A dokładniej to wymontowałem nerki,wziąłem folię,która leży w garażu chyba ponad dwa lata,zatrudniłem żonę,bo ja nie mam cierpliwości do takich rzeczy i gotowe.
Na dniach jak wsadzę letnie koła to zrobię jakieś foto i wrzucę do tematu to będzie widać jak wyszły nerki.
W e46 miałem oklejone i chyba z cztery lata jeździłem i się trzymało.

Faktycznie z czarnymi nerkami zdecydowanie lepiej! Jak tylko ogarnę się czasowo to zrobię tak samo jak Ty, spróbuje folie, wiem już jaka, jak nie wypali to wpadnie OEM


Tak wlasnie myślałem, że chyba lepiej wszystkie oprócz przedniej, delikatnie, żeby dowodu nie stracić

Jako że zawitała wiosna trzeba było zmienić koła na letnie
Z nowości:
-Nowe opony przód Hankook
-Dekielki do kół czarno-białe
-Żarowki ledowe w ringach na delikatniejsze
-ramki pod tablice na forumowe

Do zrobienia w najbliższym czasie:
-oklejenie nerek na czarny połysk (folia czeka, tylko czasu brak)
-wymiana oleju z filtrami
-wymiana osłony wiązki klapy tylnej
-wymiana kanału wlotu powietrza bo stary już się utylizuje

Jakies fotki wrzucę na dniach, dziś nawet umyłem auto, ale jak tylko wyjechałem z myjni zaczęło padać

Takie małe poglądowe foto robione widłami

świetnie

feder, klasyczne, zadbane ,ladne e90-podoba mi sie

feder, klasa sedan

Fajna sztuka!

Super wygląda

rorafalki, BAWARA, Michu, rybik, DanyU, dzięki

Żeby nie było za kolorowo to pojechałem na wymianę oleju i dowiedziałem się że turbo powiedziało papa Teraz tydzień oczekiwania na sprawne auto