BMW Sport

Hej.
Mam pytanie bo od jakiegoś czasu mam problem z silnikiem, tzn. na zimnym silniku zaraz po porannym odpaleniu, czuć że silniki się dusi, nie ma mocy, nie chce przyśpieszać, nie równo pracuje, jak jest niska temperatura na zewnątrz to na wolnych czasem nawet zgaśnie, jak silnik się rozgrzeje to jest już zazwyczaj wszystko dobrze (czasem tylko trzęsie budą/nierówne obroty na wolnych), problemy występują tylko na benzynie, jak przełączy się na lpg to jest dobrze.

Poczytałem, że to może być przepływomierz, dziś potestowałem i na odłączonej przepływce wszystko działa dobrze, czuć że auto jest jakby minimalnie przymulone, ale ogólnie to jest dobrze, po podpięciu przepływki na benzynie dalej jest problem, a na gazie też nie jest idealnie bo nierówno pracuje na wolnych obrotach, ale jedzie tak jak trzeba, gdy w trakcie pracy odłączę lub podłączę przepływkę czuć od razu, że silnik na to reaguje, jak odłączę to spadają obroty i zaczyna nierówno pracować, jak podłączę to minimalnie rosną obroty do ok.1000 a po chwili spadają i wszystko wraca do normy.

W skrócie: na zimnym na lgp jest ok, na pb brakuje mocy, dusi się, nierówno pracuje, po rozgrzaniu jest prawie ok na pb i lpg, po odpięciu przepływomierza, auto jeździ jak trzeba na zimnym i ciepły.

Czy winna na 100% leży w przypływomierzu? Czy może to być coś innego, a silnik pracując dobrze na odłączonej bo jest w "trybie awaryjnym"?

Uprzedzając pytania, nie bardzo mam możliwość podmiany przepływomierza, ani podłączenia auta pod komputer.

Nie masz mozliwosci podpiecia pod kompa wiec nie odpinaj podzespolow bo wczyta ci wkoncu tryb awaryjny a nie ktore bledy sa bledami stalymi i trzeba kasoawac kompem po za tym podobny objaw tez mialem w m43 okazalo sie ze padl mi niebieski czyjnik temp cieczy idacy do dme po wymianie jak reka odjal skonczylo sue szarpanie itd

Bez podpiecia pod kompa nic sie nie dowiemy

Z prostych rzeczy to sprawdź czy nie zaciąga lewego powietrza, może przez odmę? ale na tym się nie skończy

podmieniłem przepływomierz, ale nic to nie dało, następnie wymieniłem czujnik temperatury bo to był kolejny podejrzany i pomogło

Który czujnik temperatury ?

Na początek podepnij pod kompa spójrz co tam wyjdzie a następnie sprawdź lewe powietrze... u Mnie był taki przypadek iż niby wywalało przepływkę ale po wymianie gumy wszystko wróciło do normy bez błędów

podwójny wkręcony w głowicę

[quote="Szczurek1986"]problem rozwiązany