BMW Sport

Witam
Jak wyzej jak mozna rozpoznac parownik do ilu jest KM?
pozdro

chyba nie można rozpoznać z wyglądu ,najlepiej sprawdzić symbol na obudowie parownika i wtedy sprawdzic u producenta do ilu ten jest KM.

A jaki masz parownik ?

Raczej nie mozna

mam Lovato jutro zobacze jakie ma oznaczenia ale gaziarze co zakladali mi lpg zrobili mnie w Balona na 100%

zobacz jakie są oznaczenia poźniej będziemy szukali na necie co to za parownik i do ilu jest KM

gadałem z gościem z allegro powiedział ze reduktor który ja mam jest do silników 2500-3500 poj jest to lovato super

To co za osioł Ci to montował przeciez ty masz 2.0

jeszcze pogrzebałem i znalazłem on jest od 90 do 140kw wiec jest ok

Lego wszystko masz wporzadku. Lepiej większy niż za mały

jak kogoś interesuje cos z lovato to tu ma ich stronke:
http://www.lovatoautogas.com/

racja, lepiej żeby reduktor miał pewien zapas

]

No ale ze duzy tez odpada, musi byc taki do danego silnika

chyba ma miec 30% zapasu

reduktor masz ok, lepiej jak jest więcej.

Lego jesli chcesz zakładać Blosa to reduktor powinien mieć wiekszy zapas mocy.

tu musze przyznać racje ze reduktor nie powinien być zbyt duży, hmmm, chyba że reduktory BRC (ja mam BRC 140 KW ) w 2 l silniku, nawet skręcony do min czyli wszystkie śrubki jakie są są zakręcone to na biegu jałowym mieszanka jest zabogata ( potwierdziło to juz pare osób z reduktorami BRC). I w zasadzie nawet chętnie z kimś kto ma np reduktor lovato mniejszy lub ogólnie innej firmy, podmieniłbym się tylko dla celów sprawdzenia mojej teorii, a super by było gdyby ktoś miał blosa bo wtedy bez żadnych regulacji podmienimy rundka i ocena różnicy w osiągach. Mi pali w miescie tak z 16-16.5 tak wiec nie narzekam, ale jak szybko wcisne gaz a szczególnie na niskich obrotach to troche muli, ael już od 2.5 idzie fajnie i może to być problem wlasnei parownika, jednak nie chce eksperymentować kupując inny i testować bo to w zasadzie nie opłaca mi się.

ja mam lovato chcesz podjedz do mnie,pozwole ci przelozyc jak nie zepsujesz

prosze nie krzyczec ze odgrzewam temat ale chodzi mi o reduktor brc at90e. sa 2 rodzaje i jak mozna poznac ktory jest ktory? czy do 100 czy do 140 kW? na allegro sa foty ale roznicy nie widac a symbole te same.

prosze nie krzyczec ze odgrzewam temat ale chodzi mi o reduktor brc at90e. sa 2 rodzaje i jak mozna poznac ktory jest ktory? czy do 100 czy do 140 kW? na allegro sa foty ale roznicy nie widac a symbole te same.

jeżeli już kolega wyżej odgrzebał to ja się podłącze.O co chodzi z tym do jakiej mocy??a jak będzie za mała to co??nie będzie wogóle jechał?? straci moc??czy jak?? moze mnie ktoś oświecić?