BMW Sport

Piter80

Od paru lat tyram orły najpierw as 2'jki, a potem 3'jki i jeżeli chodzi o trakcję to mocno na plus. Reszta mnie nie obchodzi, ale z doświadczenia (jeździłem wieloma autami) wiem, że najlepiej jeżeli chodzi o komfort jazdy (tłumienie i poziom hałasu) sprawują się topowe Continentale, ale znowuż trzeba za to trochę dołożyć i bardziej przyda to się chyba kierowcy Mercedesa, a nie BMW, gdzie większość właścicieli woli "czuć" samochód, a nie płynąć jak pontonem.

Co do szerokości opon to jeżeli nie jesteś pro i nie bawisz się w jakieś uliczne ćwiartki, drifty czy inne wygłupy to nie odczujesz różnicy dlatego odpuśćmy sobie dyskusję i analizy ile osób zwykle wozisz na pokładzie, jakie ładunki i jak tym autem de facto jeździsz. Jeżeli to seryjny wolnossak to nie ma sensu iść w szerokie opony, bo tylko zwiększasz sobie opory toczenia i co najwyżej przy dużych prędkościach będzie Ci ciut więcej palić, bo jeżeli chodzi o przyczepność i o osiągi to bez sprzętu pomiarowego z pewnością nie odczujesz różnicy. Przy manualu nawet na szerokim walcu znajdzie się pierdoła, która nie umie auta wystartować bez uślizgu (uwielbiam oglądać na ćwiartkach "mistrzów" z M3 E92 czy M4 F82, którzy całą jedynkę robią z gazem w podłodze na poślizgu i dostają baty od 300 konnych 4x4). Niemniej jeżeli lubisz czasem pociągnąć gdzieś bokiem to orły kiepsko się do tego nadają, bo naprawdę kleją się drogi, późno gubią trakcję i łatwo ją odzyskują. W podobnej kasie znajdziesz też równie dobrze klejące się drogi Bridgestone Potenza RE070 i chyba tylko między tymi dwoma bym wybierał jeżeli chodzi o maksimum przyczepności w dobrej cenie (oczywiście to jeszcze nie poziom dochodzący do semi slicka jak Michelin Pilot Super Sport).

Poleci ktoś Uniroyal Rainsport 3 ? Widzę, że dobra cena za 225/45/17.

Auto e92 320Diesel poweeeeeeer

Ja polecę dwa sezony i dla mnie są OK ,dodam że przy wysokich temperaturach na minus ale mokra nawierzchnia super cena za jakość jak dla mnie nie narzekam zawsze bałem się jeździć dynamicznie po śliskim a teraz śmigam pewnie asymetria nie daje się odczuć drugi sezon opony z lewej na prawą i było jeszcze lepiej , mi tam żadnego bieżnika nie tnie BMW E46 325i. Pozdrawiam