BMW Sport

No jedzie genialnie, jakieś szczegóły odnośnie przerobienia WG w celu opanowania boostu powyżej 4000obr?

Kurcze Przemek byles tak zle nastawiony do N47 a tu takie czary robisz :O Moc na filmie to 266km czy juz po poprawieniu WG?

na filmie wzgledem stanu 266 jest przerobiony WG, wiecej ladowania i wiecel paliwa.... - w pazdzierniku auto pojdzie ponownie na hamownie.. naprawde wynik typu 320ps mnie nie zszokuje...
Tyle, ze to auto to nie 120d.... i wsadzono w nie troche grosza
Mysle, ze awaryjnosc tak mocno wysilonego 2.0D moze byc znacznie wieksza niz po prostu zaczipowanego 3.0D - okaze sie
Przemek

Czym wlasciciel zgrywal i wgrywal mapki?? Jakie cisnienie doladowania? Zazwyczaj mozna bylo zobaczyc 123d po chipie na 240-250km i wiecej chyba nikt nie uzyskiwal. dawidd3, ma przeciez 276km juz na hybrydach a tu moc w okolicach 300km na seryjnych
Chyba ze alpina miala delikatnie inne turbawki niz ori 123d

Ja mam seryjne turbosprężarki.

Po filmie z przyspieszenia również typuje minimum 310-320KM.

Mocne 2.0d
Realnie pewnie 16.x 100-200 to bardzo ładnie jak na 2 litrowego kopciucha. Gratulacje dla Holendru.

16 no chyba troche lepiej - jestem pewny, ze "zleje" 3.0D po chipie

Pozdrawiam,
Przemek

przemek4net,

Przemek ja odnoszę sie do czasów RL te z zegarów nie sa dla mnie wyznacznikiem, przyjmuje, ze 200 gpsowe to minimum 210 km/h wiec obstawiam 16 z kawałkiem co i tak jest super wynikiem.

BanDai, nie przesadzajmy... Nie wiem jak w przypadku alpiny ale u mnie przeklamanie to ok 7km/h. Jesli licznikowo jest 12s to wedlug RL max 13,5-14s. Zreszta sprawdzalem to u siebie... 100-190 wychodzi 17,6s wedlug RL. 100-200 po liczniku ok 18 co by sie zgadzalo.

dawidd3, zwracam honor Bylem pewny ze robiles hybrydy

Dante182,

Wiem jakie auta kręcą czasy 12s 100-200 i to takiego nie wykręci.
Pozdrawiam.

sa tu tez e9x tki z wykresami na 300+, ktore licznikowego 12s nie dadza rade zrobic
To auto ma pewnie rzeczywiste 100-200 gpsowe w okolich 14s i tyle

No niech ma te GPSowe 13,5-14,5s 100-200km/h to i tak wynik kozak moim zdaniem.

Witam szanownych kolegów , ta 120d na 269KM/520Nm była moja
Trochę odgrzeje kotleta , potrzebuję jakiś kontakt do osoby która zamontowała pompę wtryskową od N57 do N47 , sam montaż jest prosty tylko zbiornik ciśnieniowy i przewody mnie interesują . Ogarniam 123d i brakuje paliwa, jest 295/520 było 310 ale nie stabilne bo właśnie paliwa brakowało

Jaka wydajniesza pompe wysokiego cisnienia moge wrzucic wraz z jakimi wtryskami? Padla mi dzis moja pompa zapewne wtryski tez beda w opilkach.
Pompa od 123d podejdzie?

Witam szanownych kolegów
Na początku chciałem podziękować za ogrom podpowiedzi jak ogarnąć pompę z N57 do N47 ......
Wiem wiem wszyscy mówią nikt nie widział
Tak że wiadomość dla potomnych , nie jest to bardzo skomplikowana sprawa trzeba tylko trochę chęci i wiedzy ,
jak ktoś będzie potrzebował podpowiedzi jak to zrobić to zapraszam
Pompa zamontowana w 123d przedstawiam trochę zdjęć żeby nie być gołosłownym



Wszystko działa auto jezdzi fajnie , teraz czekam na strojenie i wyniki

Daj znac jaki wynik bedzie po strojeniu.
Ktora firma lepsza jezeli chodzi o hybrydy?
Perun? Tc-Turbo?

Ja polecam autokarambol z białegostoku

TC

No dobra, kazdy pisze nazwe firmy ale jakies informacje? macie u nich robione hybrydy?
Interesuje mnie jaki jest dol