BMW Sport

Hej, hej, hej!

Udało się kupić sensowny egzemplarz e46 w kupeji.
Wyposażenie w wersji bieda, za to karoseria oryginalna nie malowana, sruby nie ruszane poza blotnikiem kierowcy ktory i tak musze ponownie zrobić. Cała pokazuje 140 na czujniku. Doposazyc zawsze mozna

Vehicle information
========================================
VIN: WBABV91080PJ86324
Type code: BV91
Model: 330CD (EUR)
E-F-R series: E46 2FL
Series: 3
Type: COUPE
Steering: LL
Doors: 2
Engine: M57/TU
Displacement: 3.00
Power: 150 (204 hp)
Drive: HECK
Transmission: MECH
Paint code: 475 - BLACK SAPPHIRE METALLI
Upholstery code: J1AT - STOFF TEX 2000/A
Prod.date: 2003-08-29
S210 Dynamic stability control III
S226 Sports suspension settings
S249 Multifunction f steering wheel
S255 Sports leather steering wheel
S302 Alarm system
S415 Sun-blind, rear
S441 Smoker package
S459 El. front seat adjustment w. memory
S473 Armrest front
S481 Sports seat
S502 Headlight cleaning system
S508 Park Distance Control (PDC)
S520 Fog lights
S521 Rain sensor
S522 Xenon Light
S534 Automatic air conditioning
S548 Kilometre speedo
S550 On-board computer
S650 CD player
S661 Radio BMW Business (C43)
S692 Preparation, BMW 6-CD changer I-bus
S785 White direction indicator lights
S787 BMW alloy wheel, M double spoke 135
S832 Battery in luggage compartment
S851 Language version German
S863 Dealer List Europe
S877 Omission of non-combined operation
S886 Operating instructions, Dutch
S896 Daytime driving lights
S915 Omission of outer-skin preservation

Tutaj jeszcze jak stała w Holandii w 2011r za 11,750E z przebiegiem 209k. Przy kupnie miała 327, aktualnie 328
https://www.youtube.com/watch?v=p9BMM_f4FTM

Bede tutaj tworzyl mala historie moje lalki
Wydech ma puszczony prosty, jakieś glosniki z tylu ktore slabo graja i kola zmienione. Reszta fabryka.

Na dzień dzisiejszy jest pare rzeczy do porobienia w niej, mi sie szybciej pieniadze koncza niz wizje


2018

325k
Alternator
Wahacze przod
Swiece + sterownik swiec

Maj' 327k
Filtr Paliwa - Mann
Odma - Febi
Termostat - Behr
Płyn Chłodniczy - Motul Inugel Expert
Filtr kabinowy - FreciousPlus Mann

Maj' 328,5k
Płukanka - Liqui moly engine flush
Olej - Valvoline 5w40 maxlife
Filtr powierza - Knecht
Filtr oleju - Knecht

Maj' 329,5k
Podpora wału - Oem
Nakrętki - Oem
Łącznik elastyczny wału - Febi

Sierpień' 334k
Nowe felgi
Opony - Uniroyal rainsport 3
Nowe śruby do kół - Swag
Dywaniki
Ledy pod rejestracje
2 mas + sprzęgło e60 218hp
Tuleje na dyfrze, na tylnych wahaczach, tuleja pływająca - Lemforder
Łącznik stabilizatora - Febi
Płyn hamulcowy - Oem
Olej w dyfrze - Fuchs
Olej w skrzyni - Ravenol
Geometria

Październik' 337,5k
Olej + filtr (ten sam zestaw)

Październik' 338,1k
Koło pasowe - Corteco
Śuby od pasowego - Oem
Pasek - Oem
Pasek od klimy - Contitech
Rolka prowadząca - Ina

2019

Luty' 342,1k
Poduszki silnika - Lemforder
Nakrętki do poduszek silnika - Oem
Poduszki skrzyni - Lemforder
Czujnik poziomu oleju - Hella

Luty' 343,9k
Wtryskiwacze 219
Pierścienie wtrysków - Bosch
Podkładki wtrysków - Bosch
Uszczelki kol. ssąc - Elring
Soft - Performance Lab Chiptuning, Hamownia, Rzeszów

Marzec' 344,3k
Wydech Straight Pipe 3' - Inochi Motorsport Łódź

Kwiecień' 346,4k
Klocki tył - Ate
Czujnik klocków tył - Bosch
Amortyzatory tył - Monroe
Odboje i osłony - Sachs
Podkładki, płytki i śruby sześciokątne - Oem
Mocowanie amorów - Lemforder
Olej - Liqui Moly 5w40 ll-01
Filtr oleju - Knecht
Filtr powietrza - Knecht
Filtr paliwa - Mann

Kwiecień' 346,7k
Pompa podprogowa - Pierburg

Kwiecień' 347,3k
Amortyzatory przód - Monroe
Mocowanie amorów - Lemforder
Odboje i osłony - Sachs

Maj' 348,4k
Turbo hybrydowe - Tc-Turbo
Sprzęgło - Sachs performance +kevlar + docisk e60 231
Intercooler - Mishimoto 622mmx298mmx76mm
Kolektor wydechowy - dzielony z żeliwa sferoidalnego GGG
Kolektor ssący - e60 525d
Uszczelki kolektora, egr - Oem
Czujnik ciśnienia doładowania eu4 - Oem
Masa uszczelek - Oem
Wentylator klimy - Out
Egr - Out
Nastawnik Klap - Out

Maj' 349k
Zawór ciśnienia n75 - Pierburg
Wszystkie węże podciśnienia - Gates

Czerwiec' 350,3k
Tarcze przód - Zimmermann Sport
Klocki przód - Zimmermann Premium
Czujnik klocków przód - Bosch

Czerwiec' 351k
Intercooler - Fmic 630x300x76mm

Lipiec' 354k
Regeneracja wszystkich wtryskow - Bosch
Nowe podkladki, uszczelki itp.

Sierpień' 355,4k
Olej - liqui moly 5w40
Ceramika Do silnika - liqui moly

Sierpień' 357k
Wahacze - Lemforder
Tuleje wahaczy - Lemforder
Śruby wahaczy - Lemforder

Sierpień' 357,1k
Pokrywa zaworów - e60 535d
Uszczelka pokrywy zaworów - Elring
Odma - e60 535d
Dolot Custom - Stożek Pipercross
Oil Catch Tank - Properfekt
Rozwiercony wlot kolektora ssacego
Usunięty przepływomierz

Wrzesień' 357'4k
Drążki kierownicze - TRW
Geometria

Wrzesień' 357,8k
Filtr kabiny - Mann

Grudzień' 360,3k
2mas - regeneracja + wzmocnienie
Sprzęgło - SP + Spiek Miba 6łopatek
Łozysko oporowe - Sachs
Łapa sprzęgła
Opony tył - Federal 595 RS RR 255/18/35
Pompa progowa - Pierburg
Filtr paliwa - Mann

Grudzień' 361k
Soft - EcuPerfect - Przemek4net

2020

Marzec' 362,2k
Nowy słupek 150k eu3
Dodatkowy kanał wodny
Chłodnica - Behr
Wentylator elektryczny z benzyny - Febi
Twarde sprężyny zaworowe dol 40%, wyd 60%
Wszystkie plyny, uszczelki filtry NEW

Kwiecień' 363k
Olej - Ravenol Vst
Filtr oleju - Knecht
Płyn chłodniczy g12
Czujnik temperatury powietrza wlotowego - hp
Wysprzęglik + płyn - Luk

100-200 <10

Maj' 364k
Progi oem Mpak
Listwy Shadowline
Regeneracja alternatora

Lipiec' 365k
Zderzak przod/tyl Oem Mpak
Wozek + Dyfer cały na poliuretan 80sh strongflex
Wzmocnienia wózka
Nowe szczęki ręcznego

Sierpień' 367k
Kierownica Mpak
Gałka Mpak z e90
Tylne szyby czarna folia

Wrzesień' 367,5k
Wtryskiwacze 219 inaczej ustawione
Czarny Emblemat 320Cd
Lotka Mpak
Opaski - ABA

Październik' 368k
Czarne nerki połysk
Sufit czarny Mpak
Kierunkowskazy przyciemnione
Wszystkie szyby przyciemnione + przednia kameleon

Listopad' 369k
Dwumas - Luk
Docisk - Sachs Performance
Tarcza Sprzęgła Spiek 5 łopatek - PMC MOTORSPORT
Przegub Elastyczny Wału - Febi

2021

Kwiecień' 371,8k
Olej - Ravenol Vst
Filtr Oleju - Knecht
Filtr Paliwa - Bosch

Listopad' 374k
Skrzynia 6hp28 + xhp3 + Wzmocnienie konwertera
Custom wał - Sposób Motorsport
Wtryskiwacze piezo z 286
Kolektor wyd. Pod V band + bandaż
Downpipe 89mm
Lambda + Egt
Turbo - Gtb3073bb
Dziesiątki innych rzeczy (olej, plyny, uszczelki, customowa łapa sterowniki itp)

Grudzień' 375k
Dyferencjał 2.81
Świece - Beru

2022

Styczeń' 375,3k
Pompa w baku e60 535d - oem

Marzec' 376,7k
Drv30 - Oem
Rail 50d - Oem
Filtr Powietrza - Simota

Kwiecień' 378k
Tuleje wahacza - meyle HD
Filtr paliwa - bosch

Maj' 380k
Strojenie 461hp 1015nm

Czerwiec' 380,5k
Olej - Ravenol 5w40

ZAPRASZAM NA INSTAGRAM - INDIVIDUALE46

Wydaje się zadbana sztuka, wstaw zdjęcia tutaj.

Co to za końcówka wydechu/wydech ? Tragicznie wygląda.

Nie mam pojęcia co to za końcówka wydechu. Zwykła rura, byle puszczona prosto, tak mi sie wydaje. Chciałbym ja przygotować pod większa moc małymi kroczkami. Na dzien dzisiejszy musze wymienić koło pasowe. Jakie polecacie? Co przy okazji warto zrobic?

Ogarnij tu foty jak należy

Pare fotek!

Coś tam za woofery napchał w tą półkę ?

Szczerze Ci powiem, ze tak slabo graja, ze nawet nie pomyslalem zeby sprawdzic. Jutro w sumie zajrzę.

Wymontowałbym to w trybie natychmiastowym

Dzisiaj zalałem LIQUI MOLY DIESEL SPÜLUNG bo mam problem z wtryskami. 500ml do 60l paliwa, przejechalem 100km i 0 poprawy Podobno bardzo dobry. Zostaje mi normalne sprawdzenie w serwisie.

Jasienko, jak mogę doradzić, jak okażą się wtryskiwacze kibel, to nie kupuj tych samych / nie regeneruj tych, bo jeśli będziesz chciał pójść z mocą w przyszłości to lepiej założyć wtryski od biedy 216 z eu4 lub 219 z biturbo. Koszt wyjdzie podobny a w przyszłości mocy z nich duuuużo więcej zrobisz. Może na dzień dzisiejszy nie patrzysz w tym kontekście, lecz kwestia czasu i będziesz chciał mocy więcej.

Wlasnie robie poszukiwania za wtryskami od 535d 272hp. Myśle zeby kupić tańsze, zeby były do regeneracji. Nowe kanta za sztukę, troche przeraża mnie cena. Wiem ze trzeba adaptacje jeszcze zrobic. Cos podpowiesz?

Jasienko, kup nawet 216 i regeneracją przerobisz je po 400zł sztuka na 219 zmieniając końcówki.

Póżniej kody IMA nowe trzeba przypisać i w sofcie ogarnąć nowe wtryski (u tunera).

Mówisz ze nowe 216 i przerobić je na 219? Nie lepiej 219 używki dac na regeneracje? Finansowo to chyba bardziej ma sens, a praktycznie?

Jasienko, kup najtańsze 216 i zrób z nich 219

Sprawdzę jeszcze listwę wtryskowa i egr, jesli bedzie wszystko Ok, to szukam 216. Chciałbym 600nm przekroczyć

Dzwoniłem do gościa który się zajmuje wtryskami, zeby mi sprawdził ta listwę, ale robi tylko wtryskiwacze. Z ciekawości spytałem o cennik za sztukę: sprawdzenie 40zl, uszczelnienie 200, z rozpylaczem 350 z czyms tam jeszcze 500zl. Slono

Graty!!Szkoda ze eu3

Czym się różni eu3 od eu4?

Jasienko, wtryski, tłoki, turbo sterowane elektronicznie, głowica, kolektor ssący.

Z moim problemem "wtryskowym" umowilem sie na czwartek na diagnozę listwy wtryskowej, egr. Przy okazji zmienię płyny w dyfrze skrzyni i hamulcowy. Jesli cos z zaworem jest nie halo a wtryski sa Ok, to "tuning" zacznę od "innej strony". Wał mi sie odezwał na to wszystko, tak przypuszczam, rowniez w czwartek do sprawdzenia. Jesli wał sie rozkraczyl, to pakować serie? Wzmocniony jakis?