BMW Sport

Cześć !

Ponieważ dość niespodziewanie sprzedałem i3-kę znajomemu mojego kolegi z pracy musiałem znaleźć sobie inne auto.
Nie bardzo chciało mi się jeździć po całej Polsce więc wybór padł na taką o to Serię 4.
Jest to 420d (184 KM) z Polskiego salonu, z 8-mio biegowym sportowym automatem ZF, w lini Sport Line, w dość nietypowym kolorze (mi bardzo się podoba ) i całe szczęście bez xDriva Auto wyposażone bardzo fajnie (poniżej rozkodowany VIN) choć przyznam, że brakuje mi takich opcji jak dostęp komfortowy, kamera cofania, czarna podsufitka, czy nagłośnienie Harman Kardon.
Auto odebrałem we wtorek a w piątek od razu trasa 450 km nad morze. Spalanie średnio 6 litrów mimo, że często była 2-ka z przodu na prędkościomierzu. Jak na coupe jest to auto przestronne (sporo schowków, w porównaniu do mojej byłej 650-tki), wygodne, ciche i bardzo żwawe jak na dwulitrowego diesla.
Z pozostałych plusów auto dość zadbane jak na 5 lat eksploatacji i przebieg 105.000 km. Wszystkie serwisy robione na czas u jednego dealera.

Co do minusów. Kiedyś coś spadło na maskę więc jest dość niefartownie pogięta (na przetłoczeniach). Zastanawiam się jeszcze co z tym zrobić . Poza tym coś trzeszczy pod fotelem pasażera kiedy nikt akurat tam nie siedzi. Podejrzewam mocowanie gaśnicy ale nie miałem jeszcze czasu tam zajrzeć.

Jeśli chodzi o plany. Nie są jakoś specjalnie bogate bo wszyscy już wiemy jak "długo" trzymam auta
Zdążyłem już założyć ORI czarne nerki (uważam, że bardzo pasują do czerwonego lakieru i czarnych dodatków wersji Sport Line). Polakierowałem też na czarno nakładki lusterek (w Sport Line można tak zrobić bez dopłaty przy konfigurowaniu nowego auta).
Poza tym planuję felgę 19" też od wersji Sport Line już z zimówką i jakiś mały detailing bo lakier jest nieco porysowany. Poza tym raczej lać paliwo i śmigać

Dane pojazdu
Art. Wartość
Numer podwozia WBA3P11090*******
Kod typu 3P11
Typ 420D (EUR)
Typoszereg E F32 ()
Seria 4
Rodzaj konstrukcji COUPE
Układ kierowniczy LL
Drzwi 2
Silnik N47T
Pojemność skokowa 2.00
Moc 135
Napęd HECK
Skrzynia biegów AUT
Kolor MELBOURNEROT METALLIC (A75)
Tapicerka LEDER DAKOTA/SCHWARZ/AKZENT ROT (LCL3)
Data prod. 2013-07-31

Wyposażenie
Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S230A EU SPEZIFISCHE ZUSATZUMFAENGE Zakres dodatkowy, charakteryst. dla UE
S258A BEREIFUNG MIT NOTLAUFEIGENSCHAFTEN Ogumienie zdatne do jazdy po uszkodzeniu
S2A5A 18"LM RAEDER DOPPELSPEICHE 397 Obr. BMW, st. le. podw. spr. 397
S2PAA RADSCHRAUBENSICHERUNG Zabezpieczenie śrub kół
S2TBA SPORT-AUTOMATIK GETRIEBE Sportowa automatyczna skrzynia biegów
S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours
S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S430A INNEN- UND AUSSENSPIEGELPAKET Lust. wew./zew. z automatyką przyciemn.
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie
S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Elektryczna regulacja foteli z pamięcią
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy
S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Podparcie lędźwi kierowcy i pasażera
S493A ABLAGENPAKET Zespół schowków
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera
S4AEA ARMAUFLAGE VORNE VERSCHIEBBAR Armrest front, retractable
S4ATA INT.LEIST. SCHWARZ HOCHGLAENZEND Listwy wewn., wysoki połysk, czarne
S4DNA AKZENTLEISTEN KORALLROT MATT Listwy akcent., czerwień koralowa matowa
S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)
S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu
S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna
S552A ADAPTIVER LED-SCHEINWERFER Adaptacyjny reflektor LED
S5ACA FERNLICHTASSISTENT Asystent świateł drogowych
S5DAA BEIFAHRERAIRBAG-DEAKTIVIERUNG Dezaktywacja poduszki powietrznej pasaż.
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional
S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM System głośników HiFi
S698A AREA-CODE 2 Area-Code 2 do DVD
S6ACA INTELLIGENTER NOTRUF Inteligentne połączenie ratunkowe
S6AEA TELESERVICES Teleservices
S6AKA CONNECTEDDRIVE SERVICES Connected Drive Services
S6AMA REAL TIME TRAFFIC INFORMATION Real-Time Traffic Information
S6ANA CONCIERGE SERVICES Concierge Services
S6APA REMOTE SERVICES Remote Services
S6ARA INTERNET Internet
S6NRA APPS Apps
S6NSA KOMFORTTELEFONIE MIT ERW. SMARTPHON Komfort. telefonia z rozsz. smartfonem

Wyposażenie
Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S6WAA INSTRUMENTENKOMBI. M. ERW. UMF. Tablica przyrządów z rozszerz. zakresem
S6WAA INSTRUMENTENKOMBI. M. ERW. UMF. Tablica przyrządów z rozszerz. zakresem
S710A M LEDERLENKRAD M Kierownica skórzana
P7ACA SPORT LINE Sport Line
S7NHA SERVICE INCLUSIVE 5/100 Technika serwisowa BMW
P7S9A CONNECTEDDRIVE SERVICES PAKET Connected Drive Services Paket
S8A1A SPRACHVERSION POLNISCH Polska wersja językowa
S8ATA POLNISCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, polski
S8KAA OELWARTUNGSINT. 30.000KM/24MONATE Dummy-SALAPA
S8THA SPEED LIMIT INFO Speed Limit Info
S902A SONDERKONTROLLE PRESSEWAGEN Kontrola specjalna ogólna
Wyposażenie seryjne
Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów
Indywidualne dane pojazdu
no access

No i parę zdjęć na szybko

o proszę - szybka i niespodziewana zmiana
na OGROMNY + bardzo mi się podoba

Ale zmieniasz te samochody, i to jeszcze z elektryka na diesla

Lakier rzeczywiście bardzo ładnie się prezentuje, M-Pakiet dopełniłby w pełni ten samochód z zewnątrz. Poza tym przyjemne 4er, pozostaje życzyć przyjemnej i bezawaryjnej jazdy

Świetna zmiana F32 znakomicie sie prezentuje. Gratuluję.

Bardzo fajna. Jeździłeś kiedyś dla odmiany ze zwykłą automatyczną skrzynią? Jest duża różnica?

Bardzo ładna, kolor świetny. szkoda ze bez m paka no i silnik mógłby być inny Podejrzewam że długo u Ciebie nie zagości

Dzięki za opinie Panowie


Tak naprawdę różnic miedzy zwykłym automatem (205) a sportowym (2TB) nie ma dużo - głównie w sofcie więc prawie wszystko można przekodować w kompie (jakby ktoś chciał to wiem co i jak)
Różnice w sportowej są takie:
- Ma inny wygląd lewarka - można kupić na allegro i wymienić - złącza są takie same
- Ma łopatki przy kierownicy - tutaj już trudniej ale z tego co wiem też idzie dołożyć
- Auto ma tryb Sport+ który nieco wycina kontrolę trakcji - można to zakodować też do zwykłego automatu (205)
- Ma funkcję kontroli startu - Launch Control - to też można dokodować do zwykłego automatu
- Wyświetla biegi kiedy wrzucimy skrzynie na tryb sport( tzn. np. S1, S2, S5 zamiast SD jak w zwykłym automacie) ale i to idzie zakodować przez kompa.

Tak to poza tym to jest ta sama skrzynia i biegi zmienia tak samo szybko.

Ja w swoim aucie jeśli idzie o kodowanie to zrobiłem już
- Dezaktywacja Start&Stop - w właściwie odwrócenie jego funkcji (teraz trzeba wcisnąć guzik off żeby auto się wyłączało na światłach a nie odwrót jak jest fabrycznie)
- Odblokowanie DVD podczas jazdy
- Animacja ///M na monitorze centralnym

Będę musiał się tym zainteresować. Bardzo podoba mi sie gałka od sportowej skrzyni. Co do Start/Stop to ja sobie już wyrobiłem nawyk przyciskania go zaraz po odpaleniu, bo strasznie to wkurzające jest. Jaki soft używasz do kodowania ?

Nie mam pojęcia - kolega mi to robi

Jesteś zadowolony z sytemu Hi Fi?

Gra przyzwoicie cieżko mu zarzucić coś konkretnego. Mógłby grać jeszcze odrobinę głośniej ale tak to

szybka zmiana, podoba mi się

Za tobą to się nie nadąży mając nawet 700 koni


Gratki zakupu i powiem Ci że rzeczywiście ten kolorek ma coś w sobie

Oooo ! Normalne auto ze "spalinowym silnikiem"

Zenku, piękne BMW

Ładny wóz, ten sam kolor co u mnie

Dobra zmiana tym bardziej po i3

Brawo! Ładne 4. I3 niech omawiają na forum elektroda.pl. Wykodowanie start stop to rzeczywiście jedna z pierwszych rzeczy jakie należy wykonać lecz pamiętaj, że każde użycie trybu eco pro powoduje włączenie tej funkcji ponownie.

No jest kozak fura, robi ogromne wow jak się na nią patrzy, gratuluję właściwie to niczego jej nie można zarzucić, jaka szkoda jest wszystko jak ma być

Z elektryka na diesla, krok wstecz No ale rozumiem, i3 byś nad morze nie dojechał