BMW Sport

Witam

Dawno nic tu nie wklejałem bo brakowało czasu i większość aut które miałem były ze mną krótko (Ostatnio E63 650i 2010, M3 e92 DKG Competition 2012) .
Obecne AMG mam od kilku miesięcy i mimo,że już kilkukrotnie myślałem o jego sprzedaży zawsze mi szkoda i rezygnuje bo jest to auto, którym najlepiej mi się jeździ ze wszystkich, które do tej pory miałem.
Obecnie trwa batalia między f13 640i a tym właśnie AMG i mimo sympatii do serii 6 jednak Mercedes wygrywa i raczej on zostanie ze mną na dłużej patrząc na to jakie obecnie auta i jak się robi ale ja jestem zmienny 
Do rzeczy C63 lift rocznik 2012, przebieg niecale 140tyś km wersja niestety 457KM.
Auto z usa sprowadzone po lekkiej stłuczce jeżdżące, poduszki całe wymienione zostały jedynie elementy bez ingerencji blacharskiej o tym niżej.
Tak auto wyglądało jak zjechało z lawety



Części
Nowa maska z ASO


Nowe plastiki kratki itd ASO

Nowa lampa

Używany zderzak w idealnym stanie i nawet w kolorze ale i tak byl ponownie lakierowany.

Auto gotowe do odbioru


A tutaj już zdjęcia z przed miesiąca oczywiście wszystko po europejsku licznik w kilometrach, lampy tył pomarańczowy kierunek, klimatronic w stopniach plus kodowanie.
Do tego pełny serwis filtry oleje, nowe świece, nowe opony itd hamulce były nowe jak auto przyjechało, położona powłoka kwarcowa itd

[url=https://images91.__prosze_uzyc_innego_hostingu_do_zdjec_/72/d633c477c1636fc0.jpg]











A tu fotka w towarzystwie

uwielbiam c63 za gang silnika i podatnosc na LPG
w poliftach mega podoba mi sie lampy przod

osobiscie zrobiłbym tylko czarne szyby i ideał.

zauwazyłem, ze felgi mercedesa strasznie znikaja przy ich masywnych nadwoziach.
gratuluje, auto mega!

Aż je słysze na tych zdjęciach
Mega auto.

Powiem Ci że wizualnie to sto lat za e92 M3, choć hamulce wyglądają lepiej. Szpera jest?

ładny ten mesiek

Zaje..bista fura

Faktycznie do m3 e92 sie nie umywa, brakuje tej szerokości, no ale wygląd to sprawa subiektywna. Widać że auto ma wiele innych zalet. Wygląda świeżo, szczególnie w środku. Wizualnie brakuje mi jakiegos czarnego performancowego koła.

Nagraj jak ryczy

Veb szyby to bylo pierwsze co zeskrobalem zobacz 1 fote.
Lincoln tu zdania są podzielone w W204 lift zmienił mega dużo (całkowicie nowe wnętrze, lift zewnątrz w tym wszystko na led, poprawiony silnik,skrzynia mtc nie automat itd) .
Coupe to w ogóle model z 2011r więc 5lat po e92 i ma wiele nowszych rozwiązań.
Wg mnie MB wygląda na nowszy pojazd a we wnętrzu dużo nowocześniej e92 ma deske z e90 z 2004r.
Z zewnątrz bardzo lubię e92 i wg mnie oba modele są porównywalne choć M3 jest mocno poszerzona co daje lepszy efekt.
Mb też ma black series i tu e92 wymięka ale cena kosmos.
W tym nadwoziu dużo dają fajne koła concave ale ja już stary się robie i kupiłem nowe opony do zwykłych 18
AMG ma 600NM a 500 praktycznie w całym zakresie.
Jedzie z każdych obrotów a standardowo na C utrzymuje obroty między 1200 a 2000 i przyspiesza w tym zakresie dynamicznie. W M3 bardzo brakuje niutona 400NM (jak ma) i tylko w odpowiednim zakresie słabo jak na V8 zresztą masz M5 a ta ma podobną charakterystykę do C63 to wiesz o czym pisze.
Nie widziałem jeszcze poliftiwego c63 bez szpery.

M3 będzie wyraźnie szybsze na torze bo ma dużo lepszą trakcję i lepsze prowadzenie jest dużo bardziej precyzyjne i przewidywalne hamulce sporo lepsze ma AMG.
Amg lepiej mi się jeździ na co dzień.
Wszystko chodzi leciutko i cicho, skrzynia pracuje bardzo płynnie, jest mega elastyczne diesle nie uciekają w mieście tak jak w M3 wręcz można je pogonić bez wysiłku i redukowania.
Nie męczy a pięknie brzmi jedynie zawias tak samo twardy jak w M3 ale to akurat lubie.
Ten silnik to jest potwór i potrafi nie raz zaskoczyć często wywołuje uśmiech na twarzy a na wolnych obrotach czy na zimnym chodzi praktycznie jak każde proste V8 nie wydaje tak dziwnych dzwięków jak S65.

Tu jest film mojej M3 ogarniętej z DP i shamowanej na 425HP vs AMG brata 487HP shamowane na 470HP a sam program w polifcie to 530KM z kolektorami i filtrami 560KM.
Dużą różnicę robi skrzynia MTC jest wyraźnie szybsza.

https://youtu.be/yWboD0zBwi0
A na tym filmie można posłuchać co słychać w środku. Tu akurat jadę szarym sedanem ale dzwięk ten sam mój troche głośniejszy bo nie ma śroskowych katów.

https://youtu.be/FmaD0s0xJ6k

ładny egzemplarz, konkretny piec ale to na tyle jakoś nie przemawia do mnie ta buda

zazdroszczę dźwięku

Do tej pory miło wspominam c63.
Miałem 2014 rok 457KM kombi.
Co do skrzyni to chyba 9g tronic w c43 i teraz w poliftowym c63 szybciej pracuje.
Gang silnika genialny.

O kurnia niezły bandyta !
C63 brzmi obłędnie.

Piękne auto, gratulację !

Jedyne co mi w tym modelu bardzo przeszkadza to drzwi z ramkami, poza tym uważam, że jest świetne- do tego AMG.

Rewelacja, wolnossace V8 o slusznej pojemnosci, ktorego nie trzeba krecić .

Powoli Nasi forumowicze opuszczają tę najbardziej ukochaną markę

Nie samymi beemkami człowiek żyje.

Dokładnie trzeba też czasami coś innego kupić, żeby potem można było wrócić i powiedzieć że bmw to jednak bmw

Od 13 lat miałem tylko bmw pewnie ze 40 by się tego nazbierało. Teraz jest to ostatnia szansa na zakup takiego auta z bmw miałem wszystko co ma V8 N/A teraz juz nie ma tego co lubię wiadomo downsizing. Jest dzwięk z głośników i doładowane N63 i S63 ale to tykające bomby co drugie auto nie dojeżdża 100tyś straszna loteria (Dlatego kupiłem 640i)
Tu fajne jest to że można uzyskać ciekawe moce 550KM mamy za 5tyś zł a 600KM bez doładowania też osiągalne i nadal jest trwały.
Najpierw w cl i s klassie było to namocniejsze wolnossące v8 (525KM) a potem zmodernizowany w SLS black (631KM).
Nie lubię mercedesów ale tutaj silnik i całokształt bardzo mi pasuje.

Bo powoli ta marka robi się coraz gorsza i ma coraz mniej ciekawego do zaoferowania

Rewelacja. Moje zdanie z resztą znasz, sam najprawdopodobniej jako następne auto przesiądę się na daily - fun car i nic mi się tu lepiej nie wpisuje na tą chwilę niż C63 W204 (ja bym celował w sedana najprawdopodobniej z uwagi na daily - praktyczność). Stabilne, dające niesamowitą frajdę i nagłośnienie rykiem, najtłustsze dostępne europejskie konie jakich już nie będzie gdyż ten gatunek jest na wymarciu, w dodatku podatne na dodatkowe pogrubienie w kłębie i rozmnożenie tanim kosztem i chętne do przestawienia się na eko żarcie (LPG).



Dla równowagi sedan czyli E90 M3 wizualnie jest sto lat za W204 C63 amg sedan. Wnętrze też ogólnie chyba na plus dla Merca.

Nie chciałem tego pisać bo to galeria... więc nie będziemy ciągnąć tematu czy lepsze/korzystniejsze/fajniejsze BMW, MB czy Audi

Rzucając okiem na forum widać gołym okiem iż w ostatnim czasie więcej pojawia się galerii w dziale - Inne Pojazdy Forumowiczów