BMW Sport

witam
mam pytanie czy przy dojezdzaniu do przeszkody przy hamowaniu i toczeniu sie auta czuje lekkie szarpniecie przed calkowitym zatrzymaniem czy to jest wysprzeglenie do neutralnego biegu (skrzynia automatyczna)?

Na pewno masz ZF? Czy GM? Co do szarpania - skrzynia nie "wyłącza" biegu tylko sprzęgło hydro-kinetyczne rozpina napęd. Olej zmieniany w skrzyni? Jaki przebieg?

skrzynia zf przebieg 283 tys olej z filtrem wymieniony w skrzyni i w obu dyfrach

Podaj więcej szczegółów.
Poliftowy model dostał skrzynię 6HP26 wraz 3.0d montowanym w E60.
Te skrzynie miały właśnie taki problem z dobijaniem z 2. do 1. biegu

Odepnij wtyczkę albo bezpiecznik od skrzyni rozdzielczej i jeżeli to pomoże lub zniweluje problem to na 80% masz uszkodzone VTG

Adaptacje były kasowane? Skrzynia później przyuczona? To jest wymagane po serwisie skrzyni a prawie nikt tego nie robi. Z reguły to załatwia temat.

Sprawdź elastyczny łącznik wału, podobno on jest odpowiedzialny za ten kop w d... przed zatrzymaniem.

I jak - coś pomogło?
Z moich doświadczeń (miałem ten objaw w dwóch różnych e60 6hp) wynika, ze ani adaptacja, ani przyuczenie ani kosmetyka mechatronika (wymiana płytki, tłoczków) nie pomaga.
Objaw występuje losowo. W moim aktualnym samochodzie był zaraz po zakupie, potem samoczynnie ustąpił a teraz znowu się pojawił - po wymianie konwertera i oleju.
Kiedyś po telefonicznej rozmowie z serwisem skrzyń (niestety do żadnego serwisu skrzyń nie mam zaufania) po opisaniu objawów usłyszałem ze tylko to się psuje w tych skrzyniach i jest to do naprawienia za 2,5k
Wnioskuję, ze może być to coś stosunkowo błahego - któryś solenoid?