BMW Sport

Disa działa normalnie.
Ten soft również umożliwia pracę dwóch sond przed katalizatorem.

Czy przy aktualizacji sterownika w aucie wystarczy podpiąć aku zwykłym prostownikiem ?

Prostownik to kiepski pomysł.
Zasilacz stabilizowany, ewentualnie drugie auto odpalone i podpięte przewodami.

Panowie istnieje jakiś program który maksymalnie ograniczy m52b20 tak by przeszedł przegląd ? Chodzi mi tu o analizę spalin.

Ktos wgrywal do m54b22? Jakie sa ogolnie plusy czy minusy tego softa. Tylko wylacza sondy przed katem? Auto wiecej pali, mniej? Lepiej przyspiesza, gorzej?

Witam. Mam takie pytanie czy sterownik ms45 z m54b25 z z4 mogę zaktualizować do m54b30? Poprzez program WINKFP? Potrzebuje do tego tylko k line ? Pinout będzie taki sam jak w ms43? Pin7 +12v pin 4 masa pin 32 k line I pin 26 po zapłonie?

pokierował by mnie jak wrzucić soft w ms42 ?

Dobra odgrzewam schabowego. Sterownik ms41 silnik m52b20 Ews wszystko tak jak fabryka przykazała. W jego miejsce wsadziłem m52b28. Auto jeździ na sterowniku z 2.0 ale chciałbym to ogarnąć. Stosuję się do opisu z pierwszej strony, ale podczas aktualizacji dochodzi do 70% i wyrzuca błąd 2020 ECU Don not answer. I tak kilka razy, potem wracam do ustawień z 2.0 i wszystko przechodzi gładko. Ktoś wie co może być przyczyną?

m52b28 chodzi na sterowniku ms42 a nie ms41, dlatego pewnie nie wgrasz softu

M52B28 to MS41
M52TUB28 to MS42

B20 jest analogicznie

Mam problem, ms43 z m54b30 jest ubity, i mam na stole ms42.
Czy jest możliwość wgrania oprogramowania do ms42 pod silnik m54b30 ?

Nie ma takiej możliwości.

Cześć może masz gdzieś zdjęcie co tam jest zmienione gdyż linki wygasły, ew plik partial.bin do podglądu co tam jest zmienione ?

Linki poprawione.

Cześć!
Mam pytanie co do zmiany softu w MS42.
Dokładniej chodzi mi o zmianę z B25 na B28.
Wiem jak to się robi za pomocą WinKPF, ale nie mogę rozgryźć jednej rzeczy.

Zależy mi na tym aby wgrać soft w wersji cat-preparation gdyż nie mam katalizatorów i według strony
http://pl.bmwfans.info/parts-catalog/E46-Coupe/Europe/328Ci-M52/L-N/apr1998/browse/engine_electrical_system/programmed_dme_control_unit/

Powinienem wgrać soft o numerze 7528722 aby cieszyć się softem B28 cat preparation

Problem w tym że numer ten jest identyczny dla wersji B25:
http://pl.bmwfans.info/parts-catalog/E46-Coupe/Europe/323Ci-M52/mar1998/browse/engine_electrical_system/programmed_dme_control_unit

a nawet po sprawdzeniu samego numeru sterownika:
http://pl.bmwfans.info/parts-catalog/12147528722/

wychodzi na to że jest on stosowany dla B25 jak i B28. Skąd zatem wiadomo który soft wgra się do mojego MS42 gdy w WinKPF wpiszę 7528722?
Albo jak to wybrać, że chciałbym 7528722 dla wersji B28?
Prosiłbym o pomoc

Podaj 7 ostatnich znaków vin.

jk04119, ale co to ma do rzeczy skoro mowa o swapie i wrzucaniu mapy z b28 na ms42?
posiadam sterownik ms42 na którym wrzucony jest jakiś soft z b25 i chciałbym zamiast niego wrzucić soft z b28 najlepiej cat-prep czyli ten którego numery wyżej wysłałem, a problem w tym że te numery wychodzą i dla b25 i b28

Bo łatwiej i szybciej znaleźć cokolwiek.


Wgraj soft z końcówką 722 i się nie stresuj. Wyglada na to, że mapa w tym sofcie jest taka sama do 2.5 i 2.8. Podobne historie bywają w ms41 „specjalna charakterystyka silnika” dla 2.5 i 2.8.

Witam mam pytanko czy przy aktualizacji sterownika gs20 w e39 na okrągłym wejściu również muszę podać +12v na pin nr 18, i tak samo przy jakiejkolwiek aktualizacji przy użyciu okrągłego wejścia diagnostycznego ads.

Witam,robie wszystko jak na filmie i gdy wprowadzam 7 ostatnich cyfr sterownika to wyskakuje blad taki jak na foto w linku. Co jest nie tak?
https://zapodaj.net/c19f8c5982287.png.html