Santino-->> M3 e46 competition | Dryice blasting podwozia 29

kai

Santino napisał(a):

kai napisał(a):

Ach te żółte pasy.. Choruje na czerwone u siebie

w zalznosci do kogo oddasz to koszt 400-1000zl

Nie, nie, nie. Uznam, że tego nie widziałem. Mam auto od stycznia, zrobiłem 3.5k km, w auto wsadziłem ponad 10k z własnego widzimisię, a to tylko golf.
Boję się rozbierania pasów, no jednak bezpieczeństwo. Więc zostanie jak jest

Santino

kai napisał(a):

Santino napisał(a):

kai napisał(a):

Ach te żółte pasy.. Choruje na czerwone u siebie

w zalznosci do kogo oddasz to koszt 400-1000zl

Nie, nie, nie. Uznam, że tego nie widziałem. Mam auto od stycznia, zrobiłem 3.5k km, w auto wsadziłem ponad 10k z własnego widzimisię, a to tylko golf.
Boję się rozbierania pasów, no jednak bezpieczeństwo. Więc zostanie jak jest

bez przesady jak zalaza tasmy z atestem (nie rzadko oem) to nie widze zadnego problemu

albo zrob jak ja, kup drugi komplet a swoje zostawic a kartonie spakowane

Artur.92

Kolejne piękne rzeczy w aucie. Ale co za czasy, żeby podłokietnik wywalać

Tak czy inaczej środek jest bajka, z żółtymi kontrastującymi akcentami :ok:

Szczurek1986

Artur.92 napisał(a):

Kolejne piękne rzeczy w aucie. Ale co za czasy, żeby podłokietnik wywalać

Według Mnie usunięcie podłokietnika nic tu nie poprawi

--==Mały==-- · **Posty:** 7115 **Lokalizacja:** Warszawa **Moje BMW:** M3

Żółte pasy i tarcza obrotomierza to mega pomysł :ok:

Recaro też są świetne pasują do stylu auta.

Krisu_K13TL

kai napisał(a):

Nie, nie, nie. Uznam, że tego nie widziałem. Mam auto od stycznia, zrobiłem 3.5k km, w auto wsadziłem ponad 10k z własnego widzimisię, a to tylko golf.

Było kupić porządne, stare BMW, wsadziłbyś 2x tyle w eksploatację, żeby przestać jeździć z duszą na ramieniu, a zachciało Ci się jakiś Golfów, tfu!

Santino, co tu można napisać, każda zmiana rewelacyjna! Twoje M3 i ex auto Hipka można stawiać za wzór jak powinno się modyfikować e46 m3...

Jak nigdy nie byłem wielkim fanem mito, tak tutaj jest po prostu rozpierdol :ok:

Napisz jeszcze gdzie udało Ci się dorwać m-texture, bo ja kiedyś szukałem i wydawało się, że to mission imposible...

Santino

Artur.92 napisał(a):

Kolejne piękne rzeczy w aucie. Ale co za czasy, żeby podłokietnik wywalać

Tak czy inaczej środek jest bajka, z żółtymi kontrastującymi akcentami

Szczurek1986 napisał(a):

Według Mnie usunięcie podłokietnika nic tu nie poprawi

idealnie by bylo wsadzic kawalek carbonu zamiast tego podlokietnika

--==Mały==-- napisał(a):

Żółte pasy i tarcza obrotomierza to mega pomysł
Recaro też są świetne pasują do stylu auta.

od poczatku w glowie byl taki zamysl, ale trzeba bylo troche wiecej akcentow zeby zagralo, dlatego na poczatku galeri sam obrotomierz czy same pasy to troche malo, teraz powoli wszystko zaczyna fajnie grać

Krisu_K13TL napisał(a):

Santino, co tu można napisać, każda zmiana rewelacyjna! Twoje M3 i ex auto Hipka można stawiać za wzór jak powinno się modyfikować e46 m3...

Jak nigdy nie byłem wielkim fanem mito, tak tutaj jest po prostu rozpierdol

Napisz jeszcze gdzie udało Ci się dorwać m-texture, bo ja kiedyś szukałem i wydawało się, że to mission imposible...

Mysle ze do poziomu auta Hipka jeszcze troche brakuje

Mito bardzo fajnie zagrało ale przy obecnych heblach nie maja racji bytu

Co ciekawe m-texture zamawia gosci ze stanow a wykonuje jakas firma w europie czyli material sobie troche polata, narazie kontakt z firma jest mocno ograniczony i nie chcial bym zapeszac ale za kawalek 1,25x90 jest 215$ tak wiec dosc droga zabawa

Szczurek1986

Santino napisał(a):

idealnie by bylo wsadzic kawalek carbonu zamiast tego podlokietnika

Może być to świetne rozwiązanie :ok:

DaaN

podłokietnik tu tylko zawadza i waży, w csl go nie było

Santino

DaaN napisał(a):

podłokietnik tu tylko zawadza i waży, w csl go nie było

o tym kawalku carbonu wlasnie mowilem

jak sie uda to wrzuce dzisiaj kilka fajnych fotek z sesji ktora udalo sie ogarnac

Artur.92

Santino napisał(a):

DaaN napisał(a):

podłokietnik tu tylko zawadza i waży, w csl go nie było

o tym kawalku carbonu wlasnie mowilem

jak sie uda to wrzuce dzisiaj kilka fajnych fotek z sesji ktora udalo sie ogarnac

o tak

z pewnych źródeł wiadomo, że to dobre fotki, albo to auto jest tak fotogeniczne

Santino

Artur.92, o to to

no to kilka strzałów

Alduwiel

A co się stalo z tą wypas felgą z rantem?

Ta obecna to delikatnie mowiąc jest srednia

Mateusz118

Wątpie aby felga z parapetem pomieściła konkretny hamulec. E46 ma felgi z wysokim ET niestety.

Foty konkret, Przyzwyczaiłeś nas do wysokiego poziomu w galerii.

Randall86 · **Posty:** 351 **Moje BMW:** G20 **Kod silnika:** B48

Piękna !

Używałeś już dmuchawy ? :hyhy:

Artur.92

Santino napisał(a):

Artur.92, o to to

Sztos. Hmm, i jeszcze podstawa wokół SMG

Santino, fotki klimatyczne, szczególnie nr 2 za tło i nr 4 za całokształt

alduwiel, ale przecież to jest kółko z CSL i z tymi dodatkami to wszystko gra

Alduwiel

Podobne do s359 ale jakos mi nie pasuje ani te ani tamte

Rost · **Posty:** 2420

Majestatyczna.

DaaN

Genialne fotki :super:

Santino

alduwiel napisał(a):

A co się stalo z tą wypas felgą z rantem?

Ta obecna to delikatnie mowiąc jest srednia

Mito sprzedane dawno
obecne kolo to orginal na jakim wyszla z fabryki tak wiec to zawsze bedzie pierwszy wybor, a cos tam dokupilem juz na sezon i czekam na dostawe z niemcowni jak to ze man bywa musialo byc bling bling :zakrecony:

Randall86 napisał(a):

Używałeś już dmuchawy ?

detaler przesunal mi termin o tydzien tak wiec narazie lipa

Artur.92 napisał(a):

Sztos. Hmm, i jeszcze podstawa wokół SMG Santino, fotki klimatyczne, szczególnie nr 2 za tło i nr 4 za całokształt

Rost napisał(a):

Majestatyczna.

DaaN napisał(a):

Genialne fotki

BMW Sport

Regulamin działu

Santino-->> M3 e46 competition | Dryice blasting podwozia 29

Kto przegląda forum