co proponujecie po M4

pako25

Mam ostatnio myśli żeby sprzedać swoją M4 .
Nie chce dopłacać dużych sum ale powiedzmy 40-60tyś plus kwota za M4 oczywiscie zależy za ile się sprzeda BMW,zastanawiam się co dalej.....
Kryteria są takie że nawet może być to 2 osobowe auto
Rs7 tu wyglad chyba najgorszy ale jest fajny naped 4x4 i wykończenie wnętrza świetne
Corvette z06 lt4
Camaro ZL1 obydwa auta wyglądają świetnie ale w środku słabo

Nissan GTR tylko polift ale mimo wszystko środek chyba najgorszy.
Jakieś spostrzeżenia pomysły co po M4?

Kyokushin

911, DB9/11, może coś na F, może nowa veta? ewentualnie M6 jakbyś chciał pozostać na marce i podbnym pułapie.

Nie wiem skąd pomysł na zmiane, ale M4 które masze to obecnie fajny wóz, jeżeli na coś zmieniać, to chyba na coś gdzie poczujesz wejście w coś wyraźnie innego, np Prosiaka. Audi czy MB - w sensie ich odpowiedników do M4/M6 będą chyba trochę inaczej opakowanym BMW.

Auta 4 drzwiowe i kombi bym omijał, po prostu to ma inny charakter, ale to już kwestia Twoich upodobań.

r4ll

Mateusz118

RS5 - silniki 3.0 tfsi uwielbiają oliwę, na wideo teście u Zachara właściciel przyjechał z "piątką" millersa żeby mu wystarczyło na wycieczkę WWA-WRO

Mustang ma 5.0 z bezpośrednim wtryskiem, poczytaj czy nie występuje problem z nagarem. RS4 4.2 FSI potrafiło mieć -70HP względem serii.

Alfa Romeo 4C na ulicy wygląda prawie jak ferrari :serce:

Osiągami zaliczyłbyś krok w tył, wygląd mocno na plus. Według mnie.

Carvette jest świetne, Hellcat to potwór.

GTR podatny na tuning ale aby coś zaczać dłubać trzeba ruszyć skrzynię biegów. Koszta nie małe.

Corvetta/Challenger jak amerykaniec z europejczyków to praktycznie każda marka ma coś szybkiego, byle nie wpaść na minę i coś co nagminnie się psuje generując ogromne koszta(np. M5 F10 wymiana słupka)

veb

Mateusz118 napisał(a):

RS5 - silniki 3.0 tfsi uwielbiają oliwę, na wideo teście u Zachara właściciel przyjechał z "piątką" millersa żeby mu wystarczyło na wycieczkę WWA-WRO

Mustang ma 5.0 z bezpośrednim wtryskiem, poczytaj czy nie występuje problem z nagarem. RS4 4.2 FSI potrafiło mieć -70HP względem serii.

Alfa Romeo 4C na ulicy wygląda prawie jak ferrari :serce:

Osiągami zaliczyłbyś krok w tył, wygląd mocno na plus. Według mnie.

Carvette jest świetne, Hellcat to potwór.

GTR podatny na tuning ale aby coś zaczać dłubać trzeba ruszyć skrzynię biegów. Koszta nie małe.

Corvetta/Challenger jak amerykaniec z europejczyków to praktycznie każda marka ma coś szybkiego, byle nie wpaść na minę i coś co nagminnie się psuje generując ogromne koszta(np. M5 F10 wymiana słupka)

GTR poliftowy o ktorrym mówi PAKO juz nie generuje problemow ze skrzynia jak pierwsze sztuki

i wg mnie to mega ciekawa opcja po m4 i przeskok performancu potezny. jezdzilem chwile i genialne auto

ja majac taki dylemat szukałbym chyba tylko 3 modeli:

GTR/911 TURBO S albo M5/6 competetion.

TURBO S to klasa sama w sobie a jakosc wykonczenia kosmos. Mysle ze na fajne 991.1 wystarczy

m5/6 competetion to naprawde fajne i szybkie auta
GTR w porownaniu do konkurencji troche gorzej wypada w srodku, ale polift juz i tak jest lepszy ze wzgledu m.in na kierownice ktora dodaje powiewu swiezosci wnetrzu

fajny dylemat. glowa moze rozbolec.
ja uderzałbym w kierunku GTR/TURBO S - w koncu zyje sie raz

KU84 · **Posty:** 5343 **Moje BMW:** Giulia Veloce

911- to legenda motoryzacji i tylko na to bym patrzył, to już poziom wyżej, prestiż :cwaniak:

Te inne auta m.in amerykańce to krok w tył po m4, jak nie osiągowo to w wykończeniu.

Zdzira 850I

911 Turbo to auto "kompletne"

ewentualnie vette lub inny taki potwór do frajdy rs6 po cholerę ci taka stypa jak już masz a8

weź coś co daje frajdę z jazdy skoro limo już masz

Alduwiel

renoraines · **Posty:** 15813

911 turbo /GT2 czy też challenger hellcat.

PaTrYk009 · **Posty:** 593 **Lokalizacja:** Warszawa

Też bym się rozglądał za jakimś Porszakiem

kai

911, gtr, r8
Na nic innego bym nie patrzył. Niech jest w końcu supercar, w nie mimo wszystko mocna wersja cywilnego modelu jak M,rs czy hellcat

--==Mały==-- · **Posty:** 7115 **Lokalizacja:** Warszawa **Moje BMW:** M3

Poliftowy gtr tez potrafi mieć problem ze skrzynią ale rzadko.
911 świetne auto ale nawet na wyjazd dla dwóch osób ciężko się zapakować i dodatkowo nadal auto które slabo brzmi a to bardzo ważne.
Ja bym się skupił na GTR lub Z06 C7.
Wiem że masz dzieciaki a w GTRze fotele z tyłu sa...

Wojtek

Fajnie sobie zmienić na coś fajnego ale na coś fajnego to budżet trochę nie taki

Turbo S to co najmniej dwie takie M4,
R8Plus czy fajny GTR to ponad 400k czy to warte takich pieniędzy ?

Alduwiel

Gtr najlepszy. Prawdziwy super car! Zrobić mody i ma juz 4x4 akurat do tych mocy :hyhy:

Za 400 chyba można było kupić tę od Robina

Wojtek

GTR jaki to supercar ?

Jak lubisz amerykę to takie w miarę szybkie na prostej
https://www.otomoto.pl/oferta/chevrolet ... D4Vf3.html?

https://www.otomoto.pl/oferta/dodge-cha ... Dbnqo.html

albo coś nietuzinkowego

https://www.otomoto.pl/oferta/dodge-vip ... Ddw7s.html

pako25

Dzięki chłopaki za mnóstwo propozycji nie spodziewałem się takiego zaangażowania z waszej strony

To auto robi na mnie mega wrażenie 650koni a po lekkich modach ponad 700 koni
Dzwięk pewnie zabija takiej V8

a tego zaczyna mi brakować w M4

kai

Pafu ma vette za 200k wystawioną ale Z06

pako25

kai napisał(a):

Pafu ma vette za 200k wystawioną ale Z06

Z06 ma słaby środek i z zewnątrz nie robi aż takiego łał jak nowsza generacja a pozatym jednak rocznikowo to znacznie nowsze auto

///david

Vette to w Polsce totalny egzotyk a dźwiękowo to żaden gtr czy cokolwiek europejskiego nie ma podejścia - ja bym wybrał takie vette jak pokazałeś :ok:

Rafał

Corvette, Challenger Demon, Viper.

BMW Sport

co proponujecie po M4

Kto przegląda forum