BMW Sport

Pewnie się skończy tak iż będziesz musiał wziąć swojego rzeczoznawcę celem zrobienia swojej ekspertyzy.

I tak wlasnie bedzie wycenili moje bnw na 15400zl
Laczna kwota faktur ok 9000zl na 1.5 tysiaca
Warsztat powiedzial ze jak sie odwolam to na pewno napisza, ze calka...

Ubezpieczalnia stwierdziła całke. Zabieram auto z tego smiesznego serwisu co w niczym nie pomogli jak tylko wycenia 'Wrak' wezme rzeczoznawce i znajomy co zajmuje sie od roku pisaniem odwolan pomoze mi napisac dobre odwolanie.
Warsztat wycenił koszt naprawy na 24 tysiace z czego 11k to robota
Z ojcem sami musielismy zdjac nakladke i boczek drzwi. Prog mocno nie ucierpial mozliwe, ze bedzie dalo sie go wyprostowac. Drzwi znalazlem w kolorze pod Warszawa takze w poniedzialek jade je kupic. Teraz tylko znalezc dobrego blacharza i lakiernika zeby ogarnac ten prog...
Pewnie z 2 miesiace minie za nim bmw wroci na drogi.

Przykra sprawa, współczuje

Przykra ale niestety takie sytuację się zdarzają... grunt to nie dac zrobić się na hajs.


powodzonka kolego

Również współczuje tej przygody To jest to, że człowiek szuka auta idealnego i kiedy udaje mu się je znaleźć nagle pojawia się ktoś mniej ostrożny i psuje humor człowiekowi Cóż życzę wszystkiego dobrego w tej sprawie

Dzięki, w końcu wycenili, że mi zapłaca 5200. Oczywiście będę się odwoływał. Bo jak przeliczałem to mi tylko starczy na felgi i opony, ale przynajmniej moge w końcu zabrać samochód z tej firmy. Kupiłem juz drzwi w kolorze, musze tylko pomalowac listwe plastikowa drzwi bo ma ryse, przy okazji klape, bo była w lepszym stanie niz moja(tez w kolorze), a za smieszne pieniadze. Reszte bede dokupowal jak zabiore w srode samochod i dokladnie sprawdze. Nakladka progu m pakiet jest chyba tylko do malowania, a lusterko chyba ma czarny plastik zarysowany, ale lusterko kupilem z angola takze moze tez sie przerzuci. Oczywiscie wszystko jest jeszcze do dokładniejszych ogledzin. Jedno jest pewne, ze doprowadze do takiego samego stanu lub lepszego. Latwo sie nie poddam

Ciągnij ile wlezie bo lusterko do coupe europa to też niemałe koszta...

Bierz swojego rzeczoznawcę jeśli chcesz furkę składać we własnym zakresie. Nie daj sobie na ten moment hajsu wcisnąć

Chcialem to robic bezgotowkowo lecz niestety stwierdzili calke a uszkodzenia nie sa jakies mocne...
Bede bral rzeczoznawce w tym tygodniu aby pociagnac wartosc samochodu.

Sprawa wyglada tak, auto juz stoi u lakiernika. Kawalek progu niestety trzeba bedzie wyciac, ale juz sie jakos z tym pogodzilem. Przy okazji porobie pare rzeczy, ktore mnie denerwowaly. Rzeczoznawca niezalezny wycenil auto na 21.5k. W weekend z ojcem bede zakladal drzwi zeby blacharz szybciej sie wzial za robote. Zastanawiam sie tez nad felgami. Bedzie powrot na 18 cali.
1) jr11-plusy nowe/faktura/ nie musze nigdzie jezdzic. Najwiekszy minus-przeruchane
2) schmidt vn line 3tlg, tylko musze z Bialegostoku jechac do sandomierza no i cena ciut wyzsza(ale pewnie je wybiore ). jak macie jakies ciekawe propozycje felg to podsylajcie

Tak jak mówiłem zastanawiałem się nad schmidt vn line, tylko, że w 18 calach. Wpadły 19 na radinoxie z czarnym rotorem, w szerokościach 9,5j i 8,5j przód et 35. Rozkręciłem felgi, bo nie podobało mi się jak ktoś pomalował rotor, wiec w przyszłym tygodniu leci w piasek i malowanie proszkowe. Ranty i śrubki przepoleruje, a bębny pomaluję.

Chciałem spolerować rotor, ale było widać przebicia podkładu jak i chrom. Wiec decyzja prosta idzie w piasek.

Rozkręcenie tego to była masakra jak i rozdzielenie rotorów i rantów od bębnów. Tyle chłop dał sylikonu

Śruby oczywiście wypoleruję
A na Felgi wpadają takie oto opony, na przód będą 215, czekam aż oponeo dośle

Czekam jeszcze aż trafią się jakieś sporty beżowe w dobrym stanie, koniecznie grzane.

Cześć już trzy tygodnie temu odbrałem bmw. Powoli działam.
Rotory felg poszły w proszek, bebny wyczyściłem, pomalowałem w czarny mat, ranty wypolerowalem autosolem, śruby poczyścilem i wypolerowałem.
Okazało się, że cztery bebny są lekko krzywe. Nie ukrywam, że za tę cenę felg się lekko wkurwiłem, tym bardziej, że chłop się nie poczuwa do zwrócenia połowy kosztów prostowania. Nigdy wiecej felg wysyłkowo
Felgi wyprostowałem, załozyłem opony, okazało się, że z jednej powietrze schodzi to musiałem rozkrecić i od nowa uszczelnić. Ogolnie średnio jestem zadowolony z opon, nie wyszły naciągi i tył mi przyciera czasem. Na darkach 8,5j mialem 225/35 nexena i był naciąg, a tu mam 215/35 i zero naciągu, a z tyłu na 9,5j mam 235/35 i tak samo








Pierwsze mycie po odebraniu samochodu i założeniu felg.
Z roboty blacharzo-lakiernika jestem średnio zadowolony, próg mógł minimalnie bardziej wyciągnać, jeszcze wyjeżdzająć z garażu urwał mi dokładke, nie chciało mi się czekać aż on to zrobi więc dokładka ja się zająłem.









Na przód wsadziłem dystanse od Japan Racing 15mm, moglem się pokusić o 20mm nawet.





Z racji, że tył czasem przyciera, zrobiłem na mimośrodzie negatyw, ale za dużo to nie pomogło



Potem był tygodniowy urlop w Holandii, pojechałem brata nowym golfem z racji, że samochód trzy miesiące stał wolałem nie ryzykować.

Po powrocie tak jak planowałem zabrałem się za audio. Narzeczona powiedziała, że pomoże. Ja zająłem się przodem, ona tyłem.

Jej robota:






Moja robota:

Zakliełem potem też silniczek. tylko już nie mam zdjęć






Plus zmiana głośników na Audio system X165EM







Efekt jest mega, podczas jazdy też dużo ciszej. Na materiały wydałem okolo 600zł i jeszcze zostało mi sporo na dach i podloge, także w przyszłości i tym się zajmę. Na razie nie miałem ochoty już się z tym pieprzyć tym bardziej, że zajęło nam to 3 dni, urlop się kończył, a jeszcze chciałem wypolerować samochód
Przy okazji pomalowałem panel środkowy, okazało się, że odcień beżu jest inny niż był, ale jak dla mnie nawet spoko to wyszło, więc na razie to zostawiłem.






Zabrałem się za mycie beci, dekontaminacje, glinka i nadszedł czas na pierwszy kontakt z polerowaniem lakieru. Zacząłem od klapy z racji, ze mam drugą na podmiane w kolorze. Działam na maszynie K2 masner (rotacja) na żółtym padzie od NATA z pastą od Manzerny 2500, potem finish czarny pad od nata z manzerna 3000.
Zabezpieczyłem woskiem od HOF Diamond, docieranie na mega wysokim poziomie, wcześniej pracowałem na woskach od softa i od manufaktury i docieranie w tych dwóch nie dorównuje dla HOW.









Narzeczona posprzątała środek APC od FX, i nałożyła dressing od SG

no i to jest up!
brakuje tylko zdjec golfa brata

No super robota, na dodatek masz jeszcze pomocnika
Fajnie się błyszczy po polerce.
Jedynie ten tunel mi nie pasuje

Świetnie działasz


Poza system przednim co jeszcze wchodzi w zestaw car Audio ?

powiem Ci kolego , że warto odsprzedać szkodę. Ja na tym 2 razy baaardzo dobrze wyszedłem ... przykład fiat fiorino, wypłacili mi za delikatnie zadrapany blotnik i zderzak 800 zł bodajżę, po odsprzedaniu szkody ( ci odkupili ) dorzucili mi jeszcze 1300 a tu jest grubsza akcja, także beda się migać od wypłacenia Ci dobrego siana

Tunel zawsze można przemalować, póki co mi się podoba, ale pewnie i tak przemaluje w przyszłości





Przód- Audio system x165em spiety z wzmakiem(ten wzmacniacz bedzie do zmiany) sony xpload 1000w 4ch(wiem, ze nie ma 1000w )
Subwoofer SPL USA 12cali 300rmsu spiety z wzmakiem jvc KS-AX4700
Jeszcze musze na kable wymienić na grubsze, byc moze na spawalnicze





No może jeszcze spróbuje, chociaż wątpie, że bedą chcieli dopłacić, ponieważ ubezpieczalnia wypłaciła tyle na ile wycenił rzeczoznawca, którego wziąłem.

Eee tam zaraz spawalnicze aż tak szaleć nie trzeba

Jeśli mowa o prądowym to 20 kwadrat spokojnie aż nadto a do tego aku masz z tyłu więc niewiele go potrzeba


Plan na wymianę pieca jest czy jeszcze skrupulatnie kminisz co by bylo fajne ?

Teraz z tego co pamietam własnie siedzi 20 kwadrat

A plan na piec bedzie jak będą fundusze

To co chcesz wrzucić 50 kwadrat ? to będziesz mógł liczyć RMS-y w milionach