BMW Sport

Grabolek gratuluję.

Teraz rozumiem , ze przydał by się nowy dział pt,, domy forumowiczów - galeria" Pierwsze pytanie: po co Ci az 380 m2

Nawet nie wiem, może dziś jak będę przedmuchiwał to sprawdzę.

Przy 2k rpm na dwójce jest 90 km/h a przy 3k rpm jakieś 130 km/h

To M3 przy DKG przy 2k RPM ma licznikowe ~83 czyli jakieś 79gps, przy 3k RPM jakieś 121 licznikowe a przy 4k RPM 160 równo licznikowe to GPS w przypadku moich felg to tylko 153/4 jakoś będzie

honda jazz, przy 3k rpm 110

Nowsze auta mają niższe obroty przy prędkościqch autostradowych żeby oszczędzać paliwo.
430i 140km/h przy 1800obr/min i spalaniu 7L
Podobnie ma M440i G22.

To e60 550i z 6hp ma przy 140kmh jakieś 2700 obrotów, przy 215kmh bylo ok 4100 i przy 240kmh 4600? Średnie spalanie na Chorwacje wyszło między 9,7-10L.

Daj Ci Boże nie budować się pięć lat plus bo wtedy to i rozrząd w przyszłym dupowozie będzie do roboty

Q7 3.0 272km przy 228km/h niecałe 3k rpm na 8biegu

Plan jest koniec przyszłego roku się przeprowadzić Ekipy zaklepane powinno raczej na spokoju się udać ale zobaczymy

Jeśli chodzi o auto to z zasadzie na ten moment rozważam tylko A4 B7 2.0TFSI lub 320d E91

Ooo jesteś MEGA wielkim optymistą

Trochę swego czasu robiłem w Budowlance jakoś będzie się kombinować aczkolwiek wielkiego parcia z terminem też nie mam

Siemka

W sumie nie wiele się dzieje przy aucie z braku czasu...Praca, kończenie politechniki i dodatkowo załatwianie ekip, materiałów i papierków przy budowie Ale auto zrobiło już 7k km od ostatniej wymiany oleju więc trzeba było parę minut podziałać Auto do garażu i do przodu.


Pakiet serwisowy ten co zawsze


Podstawa filtra jak zawsze wyczyszczona, uszczeleczki wymienione i świeży olej zalany.


Stary olej trochę przepracowany ale dalej ciemny słomkowy nie czarny Filtr był także rozcięty, nie widać nic niepokojącego można jeździć dalej


Co dalej w planach, w sumie to postawienie w garażu na zimę i kupno kolejnego auta Przez zimę może poprawię kilka pierdół, kupie jedną nową felgę bo jest uderzona, pewnie na lato wleci nowy komplet gum tych jest jeszcze sporo, ale korci mnie żeby kupić nowe zawszę będą kleić trochę lepiej Jeszcze kilka przemyśleń jak już zdążyłem poznać to auto mogę się nimi podzielić...Samochód jest twardy nawet na 0 trybie EDC co przy łódzkich drogach jeżdżąc nim co dzień staje się męczące Druga sprawa reakcja silnika i skrzyni jest super, ale w korkach przy codziennej jeździe także to po dłuższym czasie męczy. I kolejna sprawa z racji wyglądu i wydechu wszyscy zwracają uwagę i czasami jest to fajne, ale niestety jak jedzie się 80 to wszyscy (nie interesujący się motoryzacją) z powodu dźwięku i wyglądu samochodu postrzegają cię jako wariata i pirata drogowego. I ostatnia męcząca sprawa przy użytkowaniu na co dzień to prowokacje innych kierowców, wyścigi spod świateł (co w sumie od początku zlewałem i nie jest to jakoś bardzo problematyczne), siedzenie na zderzaku (to dzieje się non stop ludzie prowokują żeby depnąć i nie wiem zobaczyć jak odchodzi czy brzmi, to po jakimś czasie jest męczące ). Tak to auto nie sprawia problemów i sprawuje się super nawet mimo wymienionych wyżej można powiedzieć wad wychodzi się z niego z bananem na gębie

Proponuję kupić raptora 700, odczucia identyczne tylko 10x intensywniejsze


A tak serio to jako uzytkownik emek wiem, ze seryjny wydech się w sumie najlepiej sprawdza

Kupiłbym sobie taką zabawkę ale i tak nie miałbym kiedy tym teraz jeździć Co do wydechu mój na zamkniętych też się super sprawdza i ma fajny gardłowy dźwięk, jest podobny do serii z dp może minimalnie głośniej i troszkę bardziej rezonuje koło 2k RPM, ale tak się przyzwyczaiłem jakoś do głośnego, że tak sobie jeżdżę

WitoM, a Twoje eM to żyje ? Na forum cisza, na mieście nie widzę, na mieście nie słyszę

Na zupę nie ma i tak jak ja rowerem jezdzi

Jak by nie patrzeć również napęd na tył

Żyje żyje Ostatnio wymieniłem pompę wspomagania oraz płyn CHF no i stoi w garażu bo nie mam kiedy jeździć. Od marca przejechałem 400km Do pracy nie bardzo chcę jeździć bo na parkingu ciasno i denerwuję się czy mi auta nie obijają bo stają obok jakimiś clio czy innymi seicento nie wyglądającymi na takie aby ich właściciele dbali o stan wizualny swoich samochodów...Dodatkowo jak jadę są korki więc i tak ubaw nie tak duży jak by się chciało, a auto pali 2x tyle co 320d Dodatkowo ostatnio dość dużo gratów woże autem na budowę wracając z pracy i nie mam parcia żeby pchać cement, pustaki czy deski do bagażnika m3 A po pracy no to cóż, albo siedzę na budowie, albo siedzę na budowie, albo siedzę dodatkowo w innej pracy, albo siedzę na budowie, albo pada deszcz W sumie zastanawiałem się czy nie sprzedać tego auta bo zajmuje tylko miejsce w garażu rodziców, ale ostatnio stwierdziłem że zrobię tę pompę żeby wszystko było cacy i pojeżdżę ile będzie się dało póki jest ciepło. Skończę lada moment elektrykę w domu i w pracy też zapowiada się trochę więcej luzu to mam nadzieję nią pohałasuje, może nawet skoczę na jakiś TOR bo już dawno nigdzie nie byłem Czy planuje jeszcze jakieś modyfikacje raczej nie, czy planuje sprzedać teraz raczej na pewno nie bo jeszcze się nią za mało nacieszyłem i będę tęsknić za tym dźwiękiem ,zostanie do przyszłego roku na pewno, a co dalej zobaczymy bo póki co nie jestem przekonany co do żadnego samochodu w pułapie cenowym 200-300k Niby nie europa, może nie jest idealna, może nie jest najnowsza, ale samo posiadanie tego samochodu w garażu oraz możliwość odpalić i co ważne go posłuchać sprawia mi ogromną satysfakcję To też takie moje największe marzenie przed laty, gdy oglądałem mając 11 lat TopGear i testy nowego E92 M3 gdzie był raczej przez wszystkich bardzo chwalony, marzyłem wtedy aby kiedyś takie M3 mieć no i mam. Nigdy z żadnym innym samochodem tak nie miałem bo supercary uważałem za totalnie nie realne i nie rozważałem ich nawet w marzeniach, a potem już człowiek był starszy i nie było czasu na zajmowanie się pierdołami więc w mojej głowie nie ma upragnionego wymarzonego następcy E92, jedynie może 991 GT3 ale to jeszcze trochę trzeba do skarpety odłożyć...