BMW Sport

Dzien Dobry
jestem nowa na forum wiec na wstepie witam forumowiczow
Kupilam 318 e 36 w automacie z przebiegiem 211 tys dzis zalam olej bo sprzedajacy niemiec tak poradzil(samochod stal bez uzytku ponad rok ) zeby kompletnie go wymienic no i polski mechanik wlal w niego olej mobil 1 super m 15 w 40 jak zdazylam przeczytac to jest to mineral a tu na forum wiele osob pisze ze lepszy jest syntetyk nie wiem czy dobrze zrobilam i dla tego prosze o rade samochod wczesniej troche klekotal po zalaniu tego oleju jakby mniej ale mam watpliwosci czy to dobry olej no i nie wiem jaki byl wczesniej wlewany (najprawdopodobniej ) castrol ale jaki to nie mam pojecia Bardzo prosze o jakies sugestie dziekuje i pozdrawiam



Zapoznaj się z ZASADAMI.


robertbmw

To jest bardzo zły olej do tego silnika. Najlepiej sysntetyk. Półsyntetyk też jest OK. Jaki olej był wcześniej zalany (gdy kupowałeś samochód)? Pamiętaj, że zalanie syntetyka do silnika, który pracował na niższym klasowo oleju jest ryzykowne. Poszukaj na forum, był ostatnio przypadek, gdzie silnik m40 miał przesiadkę z minerlanego na syntetyk.

Cześć



Napisz który rok, bo to dość istotne



czyli wlał go dziś? tragedii nie ma, ale najlepiej od razu go wyrzucić, wymienić filtr i zalać półsyntetyk, czyli 10W40!! Jeśli to silnik M40 (czyli sprzed 94-roku) to zaczną się z nim poważne problemy na oleju mineralnym i remont będzie nieodzowny!

Syntetycznego w pełni nie polecam, poza tym, że jest drogi, może Ci tak wypłukać silnik po takim przebiegu, że się rozszczelni, że zacznie Ci duuużo oleju brać, dlatego 10W40 będzie optimum. Syntetyk byłby okay, gdyby poprzedni właściciel też na nim jeździł i byś była tego pewna, jednak gdy nie wiesz, lepiej nie ryzykować

Czarny !!!! nie podrywaj kolezanki !!

oj tam

ważne, żeby M40 nie klekotało

Witam Was
sliczne dzieki i buziaki za szybka odpowiedz
a wiec olej wlalam wczoraj a ze mechanik blisko wiec ujechalam na nim jakies 30 km rok produkcji to 92 wiec zmienie szybko ten olej moze mechanik za zla rade opusci na cenie nowego oleju pozdrawiam was wszystkich cieplutko buziaki jeszcze raz wieeelkie dziekuje!!! a jesli wczesniej byc moze byl mineralny olej to nie zaszkodzi mu ten polsyntetyk?

no to na bank masz M40 i minerał dla niego to śmierć



Jeśli zrobiłabyś na nim 30tyś. to może coś by się mogło stać, ale 30km to nie

Dopiero gdy minie dłuższy okres czasu, a właściwie kilometrów w silniku gromadzi się nagar, który uniemożliwia swobodną pracę temu silnikowi. Inne silniki nie są tak czułe na oleje mineralne, ale ten tak. Jak mechanik będzie się pluł, że to dobry i odpowiedni olej, to powiedz mu, że się wałek rozrządu nie będzie miał dostatecznie dobrego smarowania i się wytrze i że to M40 i koniec

Mozesz smiało lac połsyntetyk. Polecam valvoline, petro canada, shell lub texaco. Wszystko , byle nie mobil i castrol .

P.S. Czarny już cały w pąsach od tych buziaczków

i nie grało jak filharmonia jak Twoj

czarny mam BMW E36 316 z 92r. przebieg 207tys. Jak kupiłem autko, jeżdziło na półsyntetyku. Przyszedł czas na wymianę i mechanik wlał mineralny 15w 40, przejechałem już na nim jakieś 17tyś. Chciał bym się dowiedzieć czy lepiej go zmienić? Jeśli tak to na jaki? Z góry dzięki za odpowiedz. Ps: Trochę sie przestraszyłem jak przeczytałem te posty

konrad20, zdania są podzielone, poszukaj na forum podobnych tematów, bo były już nie raz. O ile dobrze pamiętam, lukas88 po podobnym przebiegu przechodził z minerala na półsyntetyk i chyba wszystko dobrze tam było. Wg mnie aż takiego ryzyka nie ma, ale ja syntetyka bym nie zalał.

kaamilalfa, zamiast mi tak próbować docinać, odezwij się czasem, odpowiedz na moje przywitanie na gg.

Dzięki bardzo