BMW Sport

Witam!

Chciałem zapytać jak bardzo, i czy wogóle odczuwacie spadek mocy waszych samochodów po uruchomieniu klimatyzacji?
Sprawa mnie bardzo niepokoi, poniważ w moim przypadku mam wrażenie, że aby auto jeździło z podobnymi przyspieszeniami i predkościami jak w chwlili nieużywanej klimy, pedał gazu muszę wciskać conajmniej o połowę mocniej. Auto jest mułowate, przyspiesza nierównomiernie..jeśli wogóle można to nazwać jakimkolwiek przyspieszenie.

Jak jest u Was?

pozdrawiam

Mój jeździ wolniej - normalka --> wieksze obciążenie

ale przyspiesza równo, nie ma żadnych problemów że jest mułowaty na jakiś obrotach itp.


Może sprężarka klimy coś nie domaga u ciebie i rozbi za duże obciążenie na pasku...
Ja bym zaczął od szukania przyczyny właśne tam...

normalka. ja w 3.0d czuje klime,

jest to delikatne obciązenie dla silnika, ale bez przegięć zeby gaz o połowę mocniej wcoskać .
chyba że spręzarka ci sie zaciera .

miałem to samo w e46 i obecnie jestem na etapie poszukiwania jak najtanszego serwisu, klima sie zatarla, mailem tez takie objawy, jedz do fachowca za wczasu nie sprawdzi czy sie nie zaciera, pozdr, Michal.

musisz sprawdzic czy nie masz za duzo czynnika nabite i czy jakas rolka nie jest na wykonczeniu /daje duzy opor/

Tez tak mam...tak wiec chyba normalka, samochod robi sie ciutenke slabszy...

U mnie też czuć spadek mocy po włączeniu klimy, może przesadze ale tak jakbym przesiadł się spowrotem do 1,6 .
Czy mam zacząć się martwić ?

Na Twoim silniku kolego niestety mocniej ten objaw "czuc", ale moim skromnym zdaniem ocdczucie spadku mocy jest normalana rzecza...wkoncu dodatkowe "obciazenie" jest wlaczone...

Fakt jest to dodatkowe obciążenie ale nie sądziłem że będzie to aż tak odczuwalne.
Zagłębiłem się trochę w temat i wynika z tego że normalna samochodowa sprężarka klimatyzacji połyka od 5 do 6 kW czyli od 6,8 do 8 KM
To by się zgadzało że klima połyka prawie całą różnice mocy pomiędzy 1,8 a 1,6
Chyba zacznę jeździć na "zimny łokieć"