BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 4 maja 2025, 13:59

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 3 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
cub3
 Tytuł: [e36] czy pomoze reset?
PostNapisane: 30 sierpnia 2008, 20:48 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 50
Lokalizacja: ToruĂą
Chce zrobic reset kompa w celu skomponowania sie nowej mapy paliwowej. Czy sposob reseta poprzez akumulator,zaplon i jazda elestyczna na wszystkich biegach stworzy swoja nowa mape paliwowa optymalna ?? czy lepiej jechac na komputer i wgrac jakas
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
wodzu6
 Tytuł:
PostNapisane: 30 sierpnia 2008, 21:41 
Offline
Uzależniony od forum :)
Avatar użytkownika

Wiek: 44
Posty: 8214
Lokalizacja: Wiocha Choroń k. Częstochowy :)
Moje BMW: ....................
Kod silnika: ....................
Garaż: http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f ... lit=wodzu6
Temat był poruszany na forum....z tego co pamiętam był opis jak to zrobić aby było o.k. Nie jest to takie proste, procedura jest bardziej skomplikowana....koledzy pisali też, że źle zrobiony reset może tylko zaszkodzić, a co gorsza nie zawsze pomaga a wręcz przeciwnie :przestraszony:

_________________
"Ludzi na drogach nie zabijają szybkie samochody tylko słabi kierowcy" /K. Hołowczyc/
Obrazek

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
cub3
 Tytuł:
PostNapisane: 31 sierpnia 2008, 12:29 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 50
Lokalizacja: ToruĂą
po resecie wyglada tak:

problem z przeplywka - dotkniecie lekke zacisniecie powoduje falowanie obrotow i wygaszenie silnika

obroty po dodaniu gazu nie schodza na optymalne 700 tylko lekko oscyluja kolo 1000 i schodza

wskazowka temp lekko podryguje w lewo i prawo na srodku - wychylenie okolo 1-2 mm
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 3 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 5 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL