BMW Sport

witam wszystkich . przeszukałem całe forum i nie znalazłem nic na ten temat a mianowicie strzelania w kolektor ssący przy jeżdzie na lpg a dzieje się tak przy przyspieszaniu, i proszę o jakąś sensowną podpowiedz , a nie teksty w stylu załóż sekwencję to zlikwidujesz strzały, to jest najprostsze rozwiązanie ale najdroższe, dodam że po wymianie świec problem się zmniejsza ale na jakieś 2 tygodnie i potem jest to samo

Witam
Na dzień dobry wymień przewody i świece!!!
A później szczelność ale na 90% to przewody przbijają...
Pozdro

Przewod, przewody i jeszcze raz przewody

A jak wymienisz juz przewody, swiece postaraj sie pojechac do naprawde dobrego zakladu i niech Ci bardzo dobrze wyreguloja instalacje najlaepiej na analizatorze spalin a nie na sluch
pozdrwiam

ale ja mam 24 zawory i jest na cewkach. i sprawdzałem ich taką domodą meotdą , czy jak są wilgotne nie będą latały jskry po silniku i nic , wiem że marny sposób. myśle że bardziej prawdopodobne jest to że mi jedna cewka kuleje bo czasami jak ją wyłącze z obwodu to nie widać różnicy w pracy silnika a czasami po wypięciu tej samej zaczyna żucać silnikiem , przychodziło mi nawet do głowy że zawory się już powypalały i dlatego strzela ,miał już ktoś taki sam problem i jak sobie z nim poradził bo metoda prób i błedów czyli wymiany wszystkiego za kolejnością jest troche kosztowna a wymiana cewek i przewodów szrpnie mnie jakieś 50pln za cewke czyli 300pln no plus przewody

Jesli masz cewki warto sprawdzic stan samych fajek, potrafia tez niezle namieszac

A jak ci jezdzi na benzynie???U mnie tez strzelal i wystarczyl dobry zaklad gazowniczy i auto jezdzi idealnie.Także zacznij od wizyty w zakładzie a dopiero potem popatrz.

strzela mi już od jakiegoś czasu i na ustawieniach byłem już kilka razy i powiedzieli że powinienem spróbować zmniejszyć przerwe na świecach z 1mm na 0.8 lub 0,6 i zmniejszyłem na 0.6 i strzelał troche mniej i ku mojemu zdziwieniu będąc na wakacjach spalił mi 10 l gazu ale odbiło się to na mocy i musiałem strasznie biegami operować jadąc pod górkę

maniek powiem ci że możesz mieć rację co do tych fajek, a orientujesz się może ile mogą kosztować

nie chce Cie oklamac ale cos mi sie obilo o uszy miedzy 50 a 70 zl ale jak napisalem moge sie mylic

p.s jestem pablo

Daruj sobie lpg, ja tak walczyłem ze strzelajaca instalcją aż w końcu padła i ją wywaliłem. Nawet jeżeli udało się zrobić tak, że przez miesiąc w porywach do trzech nie strzelała to potem było znowu to samo. Też nie wierzyłem że bmw i gaz to nie najlepszy pomysł. Teraz mam spokój, choć nie do końca bo silnik 2 lata na gazie nie najlepiej zniósł i teraz różne kwiatki wychodzą które trzeba naprawiać.

Wtrace swoje "5gr" mam m50b25 jezdze na gazie a w zasadzie blosie juz prawie rok i nic nadzwyczajnego sie nie dzieje poza faktem ze 20 tys km zrobilem za 1/2 ceny kilka razy mi kichnoł ale z mojej winy tak wienc jestem za. A jak kich to albo swiece albo osłony ale najpewniej za ubogo :"spalił mi 10 l gazu ale odbiło się to na mocy i musiałem strasznie biegami operować jadąc pod górkę" zmien na blosa problemy ogranicza sie do tego by pamiętac ze nie odpla sie samochodu na gazie z wcisniętą prawą nogą w podłodze PZDR fanów

Jak kupujecie BMW z gazem albo zakładacie gaz to sami się prpsicie o problemy jeżeli macie BMW z gazem to nawet niepowinniście odwiedzać FORUM BMW, niejesteście fanami marki tylko przypatkowymi właścicielami BMW.Weś to gówno wywal z auta to niebędziesz miał żadnych problwmów

Jak kupujecie BMW z gazem albo zakładacie gaz to sami się prpsicie o problemy jeżeli macie BMW z gazem to nawet niepowinniście odwiedzać FORUM BMW, niejesteście fanami marki tylko przypatkowymi właścicielami BMW.Weś to gówno wywal z auta to niebędziesz miał żadnych problemów

Sam to wymyśliłeś, czy jakiś inny mundry Ci powiedział?

Takie jest moje zdanie o właścicielach BMW z gazem a wy macie prawo się z tym niezgodzić. Poco zakładać instalację gazową jak ceny gazu idą w górę to sę nieopłaca lepej kupić BMW z dizlem

A według mnie gaz w BMW to świetna sprawa pod warunkiem że zakłada go fachowiec, który wie co i jak. Ja mam zwykły gaz i jak mój gazownik ustawi mi raz na pół roku gaz to wszystko gra i żadnych strzałów nie ma. Znajomy montował w krakowie u konkretnego gościa sekwencje do Betki 5,4 litra i zgrany jest doskonale, choć on sam był przeciwnikiem gazu. Poprostu miejmy wgląd na to że nie każdego stać aby lał do baku na full paliwa i nie martwił się kosztami przy takich cenach.

Drogi darku K a co powiesz jeśli ktoś ma BMW z instalacja zakładana w salonie we Wloszech? - bo zdarzały się takie przypadki. A co do tego kto jest fanem i kto powinien odwiedzać forum to chyba nie od Ciebie to zależy. To jest forum fanów marki a nie psychopatycznych fanatyków.

POZDRAWIAM

Diablo:))) http://www.wgraj.net/img.php?mode=full&file=30457

no co Ty gadasz?? jesli ktos lubi duzo jezdzic i ma zamiar pojezdzic autem troche czasu to instalacja mu sie zwroci napewno.
bardzo istotna sprawa jest tez to jak ta instalacja bedzie zalozona!!
ja mam 2.0 24v i zwykla instalacje gazowa na parowniku i nie mam zadnych problemow. choc kazdy mowil ze napewno bedzie strzelal i obroty beda falowac. sam tez tak uwazalem ale sie mocno zdziwilem. nie mam zadnych problemow. poczatkowo na zimnym silniku obroty falowaly ale dolalem plynu do chlodnicy i problem zniknal.
pozdro dla uzytkownikow bmw zarowno tych z gazem jak i bez