BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 7 maja 2025, 16:26

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 5 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
MARIO06CU
 Tytuł: [E36] wspomaganie -opowietrzanie
PostNapisane: 25 września 2008, 13:07 
Offline
Pierwsze kroki

Wiek: 36
Posty: 92
Lokalizacja: Przasnysz
Moje BMW: e36
Kod silnika: M52B20
witam szukalem tego problemu w wyszukiwarce ale trudno jest znalezc maly problem w 158stronach :znudzony: nie mam tyle czasu. ale do rzeczy padlo mi wspomaganie a mianowicie niema plyny chcialem sie zapytac czy trzeba odpowietrzac uklad wspomagania czy nie?????? 2.0 vanos e36 1995rok


Ostatnio edytowano 25 września 2008, 13:11 przez MARIO06CU, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Czarny
 Tytuł:
PostNapisane: 25 września 2008, 13:11 
MARIO06CU napisał(a):
witam szukalem tego problemu w wyszukiwarce ale trudno jest znalezc maly problem w 158stronach :znudzony: nie mam tyle czasu.


http://www.bmw-sport.pl/search.php

poszukanie zajmie Ci mniej czasu, jak czekanie, aż ktoś odpowie na pytanie :)

napisz, co trzeba i kliknij "wszystkie wyrazy"
Góra
  
 
michal1986
 Tytuł:
PostNapisane: 25 września 2008, 13:48 
Offline
Częsty bywalec

Wiek: 39
Posty: 503
Lokalizacja: Ostrowiec Św.
Moje BMW: 325i
Kod silnika: M50B25 Vanos
musisz a robisz to w taki sposub ze krecisz kilka nascie razy kierownica oporowo w odbie strony oczywiscie co jakis czas dolewasz plynu
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
MARIO06CU
 Tytuł:
PostNapisane: 25 września 2008, 22:55 
Offline
Pierwsze kroki

Wiek: 36
Posty: 92
Lokalizacja: Przasnysz
Moje BMW: e36
Kod silnika: M52B20
dzieki za osdpowiedz nie mam tak duzo czasu zeby siedziec iszukac:( niestety bo bardzo lubie sobie poczytac:P
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
michal1986
 Tytuł:
PostNapisane: 26 września 2008, 14:38 
Offline
Częsty bywalec

Wiek: 39
Posty: 503
Lokalizacja: Ostrowiec Św.
Moje BMW: 325i
Kod silnika: M50B25 Vanos
nie dziekuj kliknij pomogl :)
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 5 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Google Adsense [Bot] i 6 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL