BMW Sport

Witam na pocztku,

mam pewien problem, mianowicie wracajac z treningu do domu, jak to zwykle robie, spogladam na moja mala wredna ( auto stoi juz na parkingu 3 tygdnie, po miescie poruszam sie komunikacja miejska) i tak patrze sobie, i widze plame w okolicach chlodnicy... pierw jedna potem druga .... ( ostatnio sobie jakis tydzien temu jezdzilem i widocznie zaprakowalem troszke dalej od kraweznika) i kurcze na laczeniach rurek z chlodnicy oleju (rurki od niej ida do filtra oleju) widac olej, nawet kropelka byla .... wytarlem i znowu po czasie sie pojawila. nie wiem co to jest. gdzie moze byc ten wyciek. czy moze to wina w samej chlodnicy. mam obsmarkany caly dol silnika. na trasie WIEDEN - BIALYSTOK (970 km) musze dolac okolo 0.2- 0.5 litra oleju. czy to mozliwe ze to przez ten wyciek by az tyle oleju ucieklo ?? teraz sprawdzam w jakim czasie nakapie ten olej znowu. rozlozylem recznik pod chlodnica i wieczorem sprawdze czy faktycznie az tak duzo nakapie ... tylko smiesznie to wyglada .... no coz trzeba sie upewnic. chlopaki jak myslicie, mozliwe to ze przez cos takiego zasmarka caly motor ?? co z tym zrobic ??

dzieki z gory za kazdy post.

milego dnia koledzy.

nikt serio nic nie wie ?? nikt nigdy nie mial problemu z chlodnica oleju ??

POMOCY !! ten olej cieknie ..... co moze tam byc przyczyna ?? co i jak sprawdzic ??

według katalogu zużycie oleju (nie mylić z wyciekiem) nie może przekroczyć 1,5 lita /1000 KM wiec jeśli ci wycieka 0,2-0,5 l / 1000KM to część może być spalana a reszta wyciekam, ale do granicy 1,5 l masz daleko. Najlepiej przetrzyj szmatką tam gdzie widzisz że cieknie olej i idź w góre tak skąd może wyciekać, przyjrzyj sie dokładnie i powinieneś wyciek szybko zlokalizować.

Na łączeniu przewodów rurek z chlodnicą oleju są o-ringi prawdopodobnie to jest przyczyną. Wymiana .

no tak, ale gdzie dostane takie oringi ?? juz troche obdzwonilem i nic .... kicha

a próbowałes w hydraulicznym tak jak ci mówiłem na gg ?