BMW Sport

Witam, mam takie pytanko ma moze ktos 318is na papciach 225/17 cali w gazie? Jesli tak to ile macie do licznikowej setki?
Czy na tym zestawie strata 3 sekund w porównniu do seri jest w normie? Z góry dzieki za odp!

Ja mam 225/45/17 do setki mała różnica może 1 do 1,5 sekundy,( na lpg)
Dla mnie bardziej odczuwam jazdę przy większych prędkościach bo już jednak odczuwam opory toczenia się z porównaniem z poprzednimi felgami 205/60/15

To moja coś kiepskawo
Szukam wlasnie przyczyny a przy okazji walcze z falujacymi obrotami...
I tak cisnienie na tłokach dobre, sonda dobra silniczek krokowy tez dziala, ostatnio postanowiłem przeszyscic układ dolotowy i okazało sie ze waz ten za przepływomierzem był pekniety... I jak zobaczyłem dysze to minie zatkało była strasznie zasyfiona!
od wewnętrznej strony z jakis milimetr jakby brudnego smaru... Oczywiscie przeczysciłem wszystko w miare mozliwosci kupiłem też nowe świece nio i musze powiedziec ze przybyło kilka kucy autko już prawie nie faluje, troche na zimnym...
I teraz pytanko, skoro dysza była tak zasyfiona to pewnie cały gaznik, uklad dolotowy równiez i czy to moze być przyczyna spadku mocy? Oczywiscie sam nie biore sie za rozkrecanie układu dolotowego

Ja mam 318i, czyli teoretycznie słabszy od is o 25PS, ale nie mam gazu, a na kołach 225mm 17'' setkę robię w 11.6

Masz tam gaźnik??

Jest coś źle.
Zapytaj się Discrimena jakie ma czasy, z tego co mierzylismy na LPG miał koło 9s kiedyś, o ile mnie pamięć nie myli - on będzie wiedział dokładnie.

Natomiast 13s to ewidentnie jest coś zwalone. Moje byłe M40 na 225 robiło czasy około poniżej 11 s na LPG.

Dzisiaj dla porównania sprawdze jeszcze na benie ale napewno nie uzyskam 10s...
Jak dla mnie autko ma z jakies 110-120KM

Nie ma nawet tylu obawiam się. Jak ze 100PS będzie miało, to uważam, że dobrze by było.

tak to jest jak zakłada sie szambo

Na benzin wykręciłem 11.5-12s niżej nie da rady...

3 sekundy przy takim pomiarze to przepasc, ogromna i gleboka



a umiesz ruszac??



moze koledze chodzilo o blosa ? Gaznik gazowy

napisz jaka masz instalacje

Pewnie ze umiem ruszac...

Co do instalacji była już w autku kiedy kupowałem i nie zabardzo wiem co to za typ instalacji, mam papiery ale nie wiem gdzie szukac
Ale betka ciagnie słabo na gazie jak i na benie... Nie wiem może jakies czujniki mają błedy, za pozno podaje iskre nie wiem...

Normalne, że masz straty i na benzynie bo masz zwężkę w dolocie.
Pozdrawiam.

Coś znalazłem ale czy to jest to Model AT07...
Jest to zwykła instalacja gazowa, wiem ze ma taki bajerek, wypalanie resztek gazu po wyłączeniu autka.

Chyba mam padł mi krokowiec, normalnie jest lekko uchylony a po przekreceniu stacyjki nic sie nie zmienia, gdy dotkne tą zastawke palcem czuje jak drzy ale zostaje na swoim miejscu, ale chyba nie przez to go tak muli?

To przez zwężenie w dolocie auto straciło trochę koników, krokowiec nie ma nic z tym wspólnego.

kurde nie wiedziałem ze iS może byc taki wolny no ale gaz ma to do siebie że dobrze sprawdza sie w wózkach widłowych a nie w samochodach typu BMW 318 iS

Ja na benzynie mam około 10 sek... mam lpg 2 generacji ( z komputerem) jak naprawie auto to zmierzę dokładnie jakie mam czasy na pb i na lpg...

Jasne... U mnie w pracy wózki widłowe średnio na gazie śmigają

robert-rocki może parownik pada, filterek od gazu jest już brudny, albo przydałaby sie regulacja u Pana gazownika

zwężka w dolocie i nic więcej. śmieszny anty wybuch bardzo zweżą dolot no jeśli to zwykły gaz. samochód po prostu dostaje za malo powietrza i muli go. czy to benza czy gaz . no chyba że masz gdzieś indziej zamontowany anty wybuch to trzeba szukać czegoś innego. np zużyty wałek rozrządu itd. zrób pomiary na normalnych kołach jeszcze może te opony co masz mają jakieś wielkie opory toczenia .