Jak postawiś Smarta Fortwo bokiem?

Czarny

Witam.

Mam poważny problem :wstyd:

Jak wyłączyć kontrolę trakcji w Smarcie Fortwo? Wiem, że to Mercedes itd. i się nie da, ale który bezpiecznik trzeba wywalić? Miga mi ESP i koniec

lekko koło jedno może się pośliźnie i tyle :dobani:

Nie dość, że nie robi łututuutttuutututu (sprawdzałem) to jeszcze nie chce bokiem iść, ani upalić nic, a nic i jeszcze okropnie zmienia wolno biegi, bez znaczenia, czy w trybie automatycznym, czy sekwencyjnym

No i co to ma być za samochód

Kornelio · **Posty:** 5925 **Lokalizacja:** GorzĂłw Wlkp

..::CZARNY::.. napisał(a):

Mam poważny problem Jak wyłączyć kontrolę trakcji w Smarcie Fortwo? Wiem, że to Mercedes itd. i się nie da, ale który bezpiecznik trzeba wywalić? Miga mi ESP i koniec lekko koło jedno może się pośliźnie i tyle

nie wylaczysz. Smarcik bez kontroli mial problemy z wywracaniem sie podobne do A-klasy.

..::CZARNY::.. napisał(a):

ie dość, że nie robi łututuutttuutututu (sprawdzałem)

a po co ma robic? :zdziwko:

Czarny

Kornelio napisał(a):

nie wylaczysz.

ale ja chce

Kornelio napisał(a):

a po co ma robic? :zdziwko:

Bo nie ma radia i brak ładnych dźwieków

A tak na poważnie, mało co ma start do tego niepozornego autka na światłach

A dźwięk silnika powyżej 4. tyś. obr/min. zdecydowanie przypomina gang 6-garów

Sylwek_ch

Kornelio napisał(a):

a po co ma robic? :zdziwko:

bo ..::CZARNY::.. to upalacz :rotfl:

i musi

stones1

..::CZARNY::.. napisał(a):

Wiem, że to Mercedes itd. i się nie da

a to dobre, bo w mojej Mercedes gumy piszczą i tyłek lata przy aktywnym ESP, a gdy wyłącze (chociaż oczywiście się nie da) .......

Czarny

stones1 napisał(a):

i tyłek lata przy aktywnym ESP

ale Smart nie ma takiej paki, żeby balast zamocować

Przemek

bezpiecznik trzeba wyjąć, ale który to nie wiem, biego rzeczywiście zmienia straaaaasznie wolno, jak jeździłem z Klaudią to myślałem że to sie sprzęgło tak ślizga .... ale ogólnie super auto do miasta

Czarny

Przemek napisał(a):

.... ale ogólnie super auto do miasta

to trzeba przyznać... no i wbrew pozorom ma duuużo miejsca w środku... :zdziwko:

stones1

..::CZARNY::.. napisał(a):

stones1 napisał(a):

i tyłek lata przy aktywnym ESP

ale Smart nie ma takiej paki, żeby balast zamocować

aha, sprawa wyjaśniona.

W każdym razie DSC z 750i przy ESP z S600 Coupe jest mega namolne, a jak wiadomo nadgorliwość gorsza od faszyzmu.

CiOoS

przynajmniej po dojechaniu na miejsce wciskasz przycisk i chowasz auto do kielni...

:rotfl:

Nie mogłem się powstrzymać

Walle · **Posty:** 16 **Lokalizacja:** WWA

..::CZARNY::.. napisał(a):

Przemek napisał(a):

.... ale ogólnie super auto do miasta

to trzeba przyznać... no i wbrew pozorom ma duuużo miejsca w środku... :zdziwko:

a do TEGO wystarczy? :hyhy:

Czarny

Cytuj:

a do TEGO wystarczy? :hyhy:

myślę, że można by spróbować na fotelu kierowcy...

CiOoS

Cytuj:

myślę, że można by spróbować na fotelu kierowcy...

W stopy zimno....... :luka:

trollu

raz widziałem program w którym jakiś mistrz kierownicy prowadził szkołe bezpiecznej jazdy czy cos w tym rodzaju.Na macie poślizgowej testował wiele aut i tylko smarta nie umiał wyprowadzic z poślizgu.jak się zaczął kręcić to kierowca tylko czekał aż smart sam sie zatrzyma :rotfl:

chełas · **Posty:** 302 **Lokalizacja:** GoÂłdap/Warszawa

a test łosia? :rotfl:

Frank

stones1 napisał(a):

W każdym razie DSC z 750i przy ESP z S600 Coupe jest mega namolne, a jak wiadomo nadgorliwość gorsza od faszyzmu.

dobrze,ze ASC+T w 544 spisuje sie duuuzo lepiej pod tym wzgledem

nie czuc takiego MEGA zdławienia silnika, czuc raczej jak hamulce tam walą po tylnich tarczach naprzemiennie