BMW Sport

Witam,
wczoraj podczas jazdy cos zaczelo piszczec, zatrzymalem sie i otwarlem klape silnika.
Zaczelo lekko smierdziec i lekki dymek sie pojawil. Ze bylo ciemno nie wiele widzialem, po chwili piszczenie ustalo i zobaczylem, ze za chlodnica, ponizej brakuje paska na kolkach z wyzlobieniami (rolkach - cokolwiek to jest).
Wrzucilem zdjecia ponizej, zaznaczylem gdzie niby pasek wg mnie powinien sie znajdowac.
Dojechalem do domu, samochod jechal normalnie ale zegary na desce nie dzialaja, zadne nawet wskazniki paliwa czy temp. silnika. Komp tez nie dziala.
Z tego co wyszukalem na schematach bylby to pasek od alternatora czy pompy wodnej.
Ale zaden ze mnie mechanik.
Teraz pytania:
- jak powazna jest usterka?
- czy moge autem dojechac na serwis?
- dlaczego ten cholerny pasek zniknal?
- ile musze kasy przygotowac?
Z gory dziekuje.

pasek od napędu sprężarki klimy spokojnie dojedziesz do serwisu bo on napędza tylko srężarke klimatyzacji a koszt to ok 14 euro +wymiana ale niech serwis sprawdzi układ pasowy pod wzglądem zacierania się rolek prowadzących paski i ewentualnie wymieni bo wyglądaa mi to na zatartą rolkę napinającą klimatyzacji

Tak jest to pasek od klimy.

Dzieki Panowie, ale dlaczego zegary i licznik kilometrow nie dziala?

Sprawdz bezpieczniki moze ktorys jest przepalony...

Dzisiaj odpalilem samochod i o dziwo liczniki i komp dziala. Co to za cuda?
Jaka jest szansa, ze sam bede mogl wymienic pasek i rolke napinacza jesli jest zepsuta?
Rolka ma pewnie jakies lozyska, moze da sie jakos to przesmarowac czy cus?

Na twoim miejscu pojechal bym do serwisu bo widze ze nie masz wiekszego pojecia na ten temat.

[ Dodano: 15 Listopad 2008, 17:21 ]
Lozysko na rolce napinacza jest zamkniete szczelnie nie ma szansy ze to przesmarujesz bez uszkodzenia.

Sprawa przedstawia sie nastepujaco:
wykrecilem rolke od napinacza, lozysko w srodku rozpadlo sie dokumentnie, koszyk zmielony, rolka do wymiany,
zamowilem z euro car parts pasek ale rolek nie maja i musze kupic w ASO,
mysle, ze dam rade sam zalozyc, nie wiecie moze ile kosztuje taka rolka ???
Serdecznie dziekuje wszystkim za zainteresowanie, Ci co pomogli dostali po punkcie

Koszt rolki napinacza zalezy od rocznika ale wacha sie mniej wiecej 120 do 200zl.

były dwa rodzaje tych rolek.zakładali je chyba jak sie im podobało,po roczniku nie znajda musisz zabrać stara na wzór.
ps Tak było jak ja szukałem koszt 130 i 190 o ile dobrze pamiętam

zmienili je je o ile sie nie myle w 99 ja bralem dla brata ta starsza to dalem jakies 140zl o ile pamietam ta do nowszego modelu oczywiscie troszke drozsza

Widze, ze kilku forumowiczow mialo problem z ta rolka i lozyskiem. Kurka wodna, takie lozysko nie powinno sie psuc. Powinno byc z tytanu.
A co jak padnie lozysko w tej rolce na pasku przy pompie wodnej i alternatorze? Dupa blada

Jak kupowałem latem rolkę od paska klimy w IC, to płaciłem za nią 57plnuff, a była przyczyną zerwania 2 pasków, bo łożysko miało niewielkie luzy i zsuwało pasek.

No to bardzo taniutko, dzis dzwonilem do ASO i chca za ten element 35funtow.
Nie tak najgorzej, liczylem z 50f

wiec dlatego trza podczas serwisu wymiany olej sprawdzać stan pasków rolek napinacza rolka nie pada z dnia na dziś słychać ją wcześniej i jeszcze jedno sprawdź czy masz zainstalowane osłony pod silnikiem bo też ma wpływ na zuzycie tych elememtów takich jak rolki pasek a nie tylko wymienić olej filtr i powiedzieć sobie zrobiłem przegląd

Dobrze gadasz
Oslone pod silnikiem mam i mialem.
Co do mojej rolki, to naprade nie bylo nic slychac, ja wyslyszalbym taki pisk padajacego lozyska. Na szczescie nic powaznego sie nie stalo.
Sprawdze stan pozostalych rolek i paska dla spokoju ducha