BMW Sport

witam,proszę o pomoc bo żaden mechanik nie jest mi w stanie coś doradzić,mam taki problem jak samochód postoji przez pare godzin to po odpaleniu świeci do 5 sekund kontrolka od smarowania,gdy jóż go odpalę wszystko jest ok nie ma problemu na gorącym silniku tylko po dłuższym zgaszeniu silnika ,nawet były dwa komunikaty jak jóż była temperatura ujemna na dworze ''wyłącz silnik słabe ciśnienie" a więc myślę ze poprostu jest to przyczyna że olej po dłuższym postoju spływa z układu smarowania do miski,wymieniłem józ filtr oleju,obudowę filtra oleju w której jest zaworek,czujnik ciśnienia oleju i nawet dokręciłem rurkę co smaruje wałek na klawiaturze bo była poluzowana i dalej jest to samo,proszę o pomoc,dodam że silnik pracuje na oleju mobil 5w50,jest idealny nie bierze grama oleju i jest bardzo mocny i obawiam się że w końcu przy takich rozruchach z takim smarowaniem uszkodzę go,będę wdzięczny za porady,pozdrawiam,

Może po prostu padła pompa oleju. Mi czasem się zapał ten komunikat, pompa była lekko poluźniona po dokręcałem i nigdy się już komunikat nie wyświetlił. Może czujnik ciśnienia? Ci mądrzy mechanicy nie są wstanie zmierzyć ciśnienia oleju ?

witam,w sumie pompa to ostatnia rzecz do której nie patrzyłem tylko wydaje mi się że jakby to była ona to na gorącym silniku też by świeciło smarowanie ale być może jestem w błędzie i napewno tam zobaczę tylko to chyba dużo roboty bo trzeba wyciągnąć silnik do góry żeby się dostać do miski?dzięki i pozdrawiam

a olej kiedy wymieniałeś? być może wina tkwi w oleju

witam olej wymieniałem pół roku, w niemczech jeździła na pełnym syntetyku mobil 5w50, ja wlałem taki sam tylko że to mobil zakupiony na allegro, no i dziwna rzecz o której nie napisałem to właśnie po wymianie tego oleju od skasowania inspekcji od oleju w przeciągu 5tys kilometrów kontrolki bardzo szybko poleciały i wskazywały wymianę być może coś w tym jest-kiszkowaty olej, a może trzeba przejść na półsyntetyk?....ale co do oleju jakby był słaby to na gorącym silniku chyba było by gorzej? dzięki

Skoro to olej z allegro to pokusiłbym się o jego wymianę. Tylko tym razem zakupionego w sklepie/hurtowni.

Witam
hektorek106 czy udało ci się rozwiązać swój problem z ciśnieniem?
mam podobny w e36

Temat stary ale może się przyda,miske da się wyciągnąc bez wyjmowania silnika,wystarczy za skrzynie biegów lekko pod windować,a co do obudowy filtra oleju to nie wiadomo czy w tej co załorzyłeś był dobry zaworek,i druga sprawa olej 5w50 do tego silnika jest niestety za dobry,10w40 jest odpowiednim,wtedy co ten silnik był stworzony to nawet nie myśleli o takich parametrach jaki ma syntetyk,i drugie skąd tak naprawde wiadomo co lały szkopy do silniczka

Ja mam podobny problem, z tym, że u mnie co jakiś czas tzn. jak zatrzęsie albo stanę na jakimś przechyle to wyświetla mi OELDRUCK MOTOR . Myślę że to kwestia samego czujnika, ale nie mam pewności

kopernicus1990, Stawiam na zwarcie na przewodach

a masz dosyć oleju??

CHEMIK211: być może, narazie czekam na czujnik i zobaczę czy usterka zniknie
kaczor e30 2,5: oleju mam w połowie skali pomiędzy minimum a maksimum